Брат

Тема хорошая, поучительная) Мне нравится.

Столб не свапнешь, там помимо столба умножить на много надо. Надо экономить - газ дешевле дизеля будет.

Если никак самим, в интернете посмотрите, как сделать сцепление, которое все выдержит)

Для спокойствия можно поменять конечно) Если нет шума подшипников, ничего страшного не будет)

Еще тысяч 50 пройдет)

Здесь кузов нужно менять целиком, а не пороги варить. Это утиль, неужели вам непонятно.

Прокладку ГБЦ надо наверное от 2,5 ставить, даже если голова 2,0.

Посмотрите авто ру, она там давно висит. П.С. имейте трезвый разум, и экстрасенсов будет меньше))

Например, нет порогов, которые были на всех Е34 с 94 года)

Мало ли что он пишет. 95 год иначе выглядит, ТС либо сам не в курсе, либо что-то другое)

Так до 30 меньше ждать надо)

Так-то эта машина не 95 года, если кто обратил внимание, поэтому ждать не шесть лет, а поменьше)

Почему 6?

Это совсем не так, в Германии можно и самому делать что хочешь, можно и гараж самообслуживания с инструментом и оборудованием арендовать, и это относительно недорого, на Ютубе есть видео, как наши там чинят авто. Просто, возможно, где попало нельзя капиталку делать, типа как на фото выше.