Кила69

Если только охрененно "рука лёгкая",ну а так,думаю не ст0ит. Гаеры,в алчности своей,не преминут возможностью завернуть машинку к экспертам с продолжением прочих радостей,это 30 лет назад такое прокатывало,сейчас к сожалению не то время(

Ну пентосин и я вместо атфки заливал,но только в гетраг220,и то после тщательной промывки,а с сервой такое вряд-ли прокатит,по ходу тот просто за5изделся, уй с пальцем спутав)

В vk что-ли?) Чему удивляться с той сборной одарённых,которые в бачок с надписью chf добавят atf ,а потом скулят - почему у них вдруг гур загудел)

Хз,может тебе доставались с полумиллионнными пробегами от левых барыг, а тут всё ж свои,форумные парни.Ну попробуй перебери свой,правда покупать вшивые резинки за 2 рубля,тоже не очень то айс,и опять же с неопределённым результатом по итогу

Как раз,у кого-то из вышеупомянутых ребят,такой и должен быть в наличии,они оба разбирали седаны на мкпп,не поинтересовался ещё у них?

К слову,у твоего одно или 2-х контурный,имеется ввиду,гидроподкачка у аммортов есть?

Лучше свой,который не воет и давит нормально,перебери.Сейчас ремкомплекты на всё можно найти Ну или как вариант спроси в личке у обоих Алексеев.может у кого остался насос гура,эти херню не подсунут.Ты с ними знаком по форуму,один Crocodile_bhs,другой Swet2501

А я помнится принёс в автомагаз этот деревянный кусок патрубка,ткнул под нос продавану и,типа,давай подберём,и ведь нашли 1 в 1 от чего-то)) Это как раз в то время,когда турбину менял,лет 6-7 назад)

Хорошо,что не в пути.. Ну инженера конечно тоже молодцы бл,в таком месте,где постоянно жар окуенный,влындили несчастный кусок тонкостенного шланга,который в любой момент может подосрать( Кстати,а ты что вместо него присрал,орига ведь под заказ два с половиной рубля?)

Для основной толпы баклажанов повод подвернулся заниматься тем,чем они по жизни промышляют - поджоги.грабежи( Хз,чем не угодили магазины с машинами этим черномазым отродьям,они что-ли укокошили их соплеменников,иди в таком случае вылавливай и ебашь белых копов,нах разбивать,жечь машины,хз

У 540-й возможно кузов и живой,в остальном не ахти - передние сёдла под реставрацию,уплотнители дверных проёмов как обычно были протёрты до дыр,отрезаны куски и эти "проплешины" прокручены на порог,две порожные накладки "bmw" погрызаны термитами,как и уплотнители по низу дверей,водительский весь съели,в крыльях вроде тоже не достаёт,ну и за такой прайс хоть бы удосужился пепельницу с подлокотником под цвет вкорячить, ленту в площадку акпп запихнуть,да хотя бы диффузором доукомплектовать приличия ради,бампера - "один ворует,другой караулит",там до аутентичности как до луны на тракторе

Думаешь расскажут? Наши алчные ушлёпки,будь то рембыттехника или ремонт компов,да вообще хоть где,сразу:"не,не знаем,везите-посмотрим", ну как не слупить лишний раз) Ну или даже в магазин забегаешь,"девчонки.разбомбите рубль,с таксистом надо расплатиться,у него сдачи нет,только смену начал", - "нечем разменять.." - "ну тогда шоколадку продайте", - и тут происходит чудо и сразу находится чем,видимо касса наполняется разнокалиберной деньгой)

Удивляюсь,как ты то такого помощника до сих пор ещё терпишь,двужильный что-ли?))

Терпения не занимать,другой бы давно уже ёбнул этого мудотряса... Эдак,загнёшься в однёху с этими инвалидами нах

Живя в своём доме,как вариант вбить тонкие деревянные колья вокруг машины и обтянуть плёнкой,например для душевых,а лучше профильную обрешётку шлёп-шлёп на саморезах и тонким оргстеклом обшить ,вот тебе наскоряк сварганенная мобильная барокамера) Ветер факел не сдувает,а сверху,типа,вытяжка,а на случай внезапного дождя нужно потолочную плёнку держать на всякий) Мы так с кентом в начале 90-х пару-тройку тазов покрасили в его огороде,а как краска чуть подсохнет,сворачивали плёнку и вынимали колья из вбитых в землю кусков полуторадюймовых труб,далее машины уже "доходили" на солнце.Правда был нюанс один,как же без этого - муха приклеилась на подсыхающую краску прям по центру капота,пришлось слегка полирануть)