кирпичи гниют быстрее и качественнее гранда, поэтому найти более менее живой кирпич по кузову сложнее, чем гранд. а так по кузову если надо будет что-то заварить, то выходит бюджетно.
из коробок советую выбирать машину с тойотовской AW4, ваще неубиваемый каробас.
раздатки бери или 231 - партайм, или 242 - фултайм. 249 не бери, она геморнее всех буит.
ремонт моста где-то в тыщ 20 встает. ну это с заменой практически всего в нем и с работой.
переборка двигателя стоит где-то тыщ 30, ну или купить контрактный за эти же деньги.
бате купил года 3-4 тому назад гранда с АМС242 (это 4 литровый движок) с коробкой AW4 и 242 раздаткой. он и не хочет терь слышать о другой машине, его ваааще все в ней устраивает)))) запчасти по деньгам точно карман не тянут, хотя делалось и менялось много чего.