boris_b01

У меня M30

Только не из за давления не дадут команду мозги , я так понимаю он в прошивке отключен как и зонд.

и если подключить провода то будет срабатывать ,открываться . но это если мозги дадут команду , я запутался

ошибки нет , но на прошивке с лямдой выскакивала когда с него провода скидывал

так ведь прошивка безкат , а если с завода версия безкат то клапана нет

я с него скинул провода , а со стороны бака снял с него шланг

да , система вентиляции бака присутствует только на катализаторной версии

подскажите ,на безлямб прошивке нужно заглушать клапан вент бака?

все верно со стороны выхода (ближе к задней части машины) соты светлого цвета ,а со стороны входа (к мотору) все черное забитое ,фото прилагается.

спасибо за помощь ,ток тюнинг не нужен ,нужен сток без лямбды ,и вроде как есть в теме она ,ток не понятно почемуу хх немного заваышен

boris_b01@mail.ru

на ней катаете?

на сторонний ресурс ,а сюда ссылку на скачивание . прошивка сток ?

только ссылку можно .А что есть ? прошивка?

http://www.e34.su/forum/topic/24802-proshivki-dlia-motronika/page-12?do=findComment&comment=1474308 E32 - МКПП / без катализатора (без лямбда зонда) 730697_605E.bin

у меня с этим не очень ,если не трудно не могли бы вы глянуть?

прошивка из этой темы ,сток , должны быть 800 +- 50

до перепрошивки были 800-850

Прошил M30 на безлямбду , хх стал 900 об мин ,это норма? у кого как?

от 2000 за кг

кстати заехал как то на металобазу ,взвесил баварца за 150р , с пустым баком и без меня весы показали 1620кг (M30b35)

Доброго времени.На днях вырезал каты (m30b35) ,вварил стронгеры. Знаю что лучше пламягасы ,но решил стронгеры так как у пламягасов бочонок 100мм и 2,5 см будут торчать снизу ,а борты у них квадратные побоялся цепануть ими обо что нибудь. перед процедурой переживал что не нужно их отрезать ,так как явных признаков неисправности не наблюдалось , мотор крутился до отсечки тяга хорошая с низов ,но оказалось что не зря я это сделал и жалею что не сделал раньше. Банки черные забитые ,в одной нет куска . Серьезного изменения в динамике не произошло , вот только появилось чувство что мотору стало легче , обороты стали набираться быстрее и плавнее ,как будто вся машина стала легче .Не скажу что вырезайте все ,зависит от конкретного случая ,но моему M30 полегчало это факт