Андрей 80

Геннадий. На вкус и цвет фломастеры для всех разные. По мне, так гавно а не пиво. Если нравится, могу выслать. У нас в любом хлебном это продаётся.

Про холодный, механический термостат для М62. 11531742964 85градусов. 11512248542 88градусов. Резистор 13901734469. Себе в Е53 ставил на 88градусов, потому что есть в наличии и дешевле немного.

Была у меня Е34 с М60В40, потом свапнул М62В46 от альпины Е39. Разница есть, особенно после 100км/ч. В рестайле Е53 4,8 это уже не альпиновская разработка. Это сами бмв сделали N62B48.

У меня был В46 в Е34. Нормально ехала. А ты собери В46, будет новый, в идеале.

На Е53 М62 были максимум В46, а В48 только N62. Я как владелец не одного Е53 говорю. миртрудмай взаимно.

Решил показать, что гугл есть? Заметь, Альпина! Не бмв. И попробуй найди такой, хотя бы мертвый. У меня на иждивении М62В47, но бмв такое не производила. Есть один человек с Оренбурга, так у него вообще М62В50.

Нет такого двс.

Не стоит наверное здесь про Е46. Обосрут же. Тут для многих только Е34 видимо в почёте. Даже если гнилая и с М20. А всякие 46, 39, 60, 53 видимо гавно. Но это наверное от зависти.

Начались советы диванных экспертов. Там всё элементарно делается. Могу всё объяснить от и до. Есть двс М60В40. Автор, пиши в личку, если интересно.

А чё это не для этого? Старая недорогая, да и едет не плохо.

Если что, то сам производитель немецких вёдер отказался от муфты в пользу электро в середине 2000 годов. И не жужжыт как девятка.

Есть, но тут мало кто сидит.

Поиск рулит. Эта тема всплывала не раз.

Присоединяюсь к поздравлениям!