Eskimo

ага. Кстати у уральских разборщиков был компакт на дербан )

В том-то и дело, что ценник почти такой же. Но нет уверенности, что коробка встанет болт-он. Как минимум там хвостовик отличается (под раздатку). Но это, предположительно, можно заменить. Что по остальным моментам - хз, мало информации у меня. А англоязычные форумы ещё не лопатил плотненько :) Аутентичность как бы по боку ) Хотя колхозить мост от газели/уазика я точно не буду, как у нас любят делать с америкосами )

Вариант, но редкий. На данный момент есть в Подмосковье за 70к после ремонта. Остальные от эксплореров, на 4вд :)

Наверное. Я так и не занялся коробасом до сих пор :) В городе и в Крыму не нашёл мастеров, кто был бы согласен взяться за ремонт. Хотел сам запустить туда свои метастазы, но пока тупо нет места (а теперь и времени).

Мдэ, печалька...

О, значит интрига сохраняется :)

Ну ты хоть на учёт-то её не ставил ещё?

Если правильно помню, то эта херня для регулировки ХХ по температуре антифриза. Там что-то типа термостата внутри, у всех отрыгивает. Кароч, всё ещё настоятельно рекомендую позырить ролики этого типа, ссыль раньше давал )

Посмотри видосы этого типа по 30-ке, может будут полезны :)

C новым годом, товарищи :)

Я бы начал с диагностики, пожалуй. Хотя бы посмотреть сохранённые ошибки.

тут конечно ) остатки былой роскоши

http://tis.innd.ru/doc1037034/ Как Вася и написал, в общем-то.

хорошего отдыха. От тебя не негатив, а правдорубство :)

это который? К5? К америкосам щас вообще тяжело подступиться. А детальё из асашай тягать вообще неинтересно