Никита717

спасибо! сегодня постараюсь глянуть, клапана нашел уже на всякий:)

гудит все когда зажигание включаю вроде как

где оно водится это дело :wacko: управление

Без кондея 91 год, крутилки вертишь ничего не меняется только пропеллер быстрее медленее, слева горячий всегда справа холодный, ребят куда лезть ????

делал все, менял крышку, спускали пробки, хватает но не на долго воздушит снова! раздут расширительный бачок! в итоге он лопнул сегодня под крышкой, и самый настораживающий момент на горячую вентилятор как вялый х болтается остановишь ладошкой!!! не в виско муфте ли дело ???? как он себя должен вести

у меня его нету новый лежит 500 пока что не до него, определиться помпа или прокладка, еще момент как отвернуть вентилятор со шкива в какую сторону он откручивается, просто зажать ремень ? и колотить? вообще в обе стороны сидит как вросший скот...

термостат вообще заклинивший был нижний патрубок был холодным на него грешил что по малому кругу крутит, с помпой посмотрю как качает, на прорыв газов больше похоже пропадал тосол в неизвестном направлении но в масле нет эмульсии и свечи сухие нагар ровный

почему же? на улице 40 все крутится ремень новый кинул вышибает из бачка жидкость не в прокладке ли дело???

он был залипшийй без него стало лучше, патрубок нижний стал горячим. думал на нее не проворачивает ремень новый давление в системе есть, пузырей в бачке нет все выгнали. крышку нацепил новую стало получше, но доходит к красной зоне а обратно тяжко спускается

Всем доброго времени суток, помогите разобраться замучил температурить как только на улице потеплело м50б20 мотор без ваноса, ползет в красную зону хоть выгнись, выкинул термостат нижний патрубок был холодный стало получше но не намного, грешу на крышку патрубки надуваются безумно и даже сам бачок в какие то моменты, не в прокладке ли дело? работает ровно свечи сухие в масле эмульсии нет выхлоп впорядке вроде как