Jump to content

ap-bmw

Ордена 1й / 2й / 3й (кавалер)
  • Content Count

    603
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by ap-bmw

  1. Ну если парктроники можно и на е 34 внедрить (как у меня), то доводчик на багажник только на е 32, и здесь можно прогнуть продавана...
  2. Ромарио привет! Тут хайлайн раскидавыют, тебе ничего не нать? Например парктроники в круг, или доводчик на багажник? http://www.mybmw.su/topic/33265-highline-целиком-или-на-болтики/?tab=comments#comment-274868
  3. Чистейший горный воздух, незабываемые пейзажи, свежайший Адыгейский сыр.... Ляпота!
  4. Вот блин неудача какая, только с электрикой разобрался и на тебе((((... Держись и не падай духом!
  5. Там была разница в разъемах (большие дорест и маленькие рест), если хочешь нормальной работы мотора бери только Бош. В ЕТК по своему вину легко подберешь нужные тебе датчики и аналоги. Вот ссыль для поиска https://bmw.etk.club/bmw/47381/E34_530i_Lim_M60/18/18_0221/
  6. ))))) может быть может быть, зато не четыре динамика!!! Да и родную фишку подцепить никогда не поздно если что.... В БМВ с завода вся проводка на скрутках, одной больше, одной меньше))))
  7. Ааааа, ну тогда всё понятно.... Не, я родную фишку сказал ампутировать (до сих пор где то в гараже лежит), и соединить так чтоб всё работало корректно, чего и было достигнуто!!!
  8. Согласен на все сто!!! У меня в далеком 1991 году была Волга, ГАЗ 24, так вот на ней мало того, что тормозуха была БСК (это такая красная жижа, не совместимая с DOT-4), так там был еще и делитель тормозов между задним и передним контурами, который вечно отрыгивал (это на них болячка такая была), в добавок ко всему все четыре колеса на не убиваемых вечных барабанах (это единственный плюс этой конструкции), ну и вакуумный усилитель (почему то находящийся за правой передней фарой) тоже присутствовал, так вот этот монстр советского автопрома на всем вышеперечисленном НЕ ТОРМОЗИЛ ВООБЩЕ!!!!, при нормальном нажатии на педаль, а если нажать по сильнее то все четыре колеса срывало в жесточайший юз, зимой развлекуха та ещё была))))... А уж про рулёжку на ней вообще отдельная тема, никогда таксистам не завидовал, пару часов за рулём как пол часа в тренажерном зале)))))
  9. Ромарио все зависит от грамотного подключения головы (магнитолы с проводкой)!!!! У меня на е32 когда меняли с штатной магнитолы на кенвуд маск работали все десять динамиков (подключали на дилере, тогда ещё Артэкс), а на е34 стоит голова с выезжающим монитором и тоже все десять работают, и даже меняется картина звучания, когда меняю плату эквалайзера на усилке в багажнике (там он как сменный настроечный элемент)...
  10. Какой сигнал? Куда сигнал? )))) Поменяй электрика и всё заработает)))))
  11. ))))) БРЕД! У меня машина 89 года, все прекрасно работает на магнитоле с выезжающим экраном...
  12. Во первых теме уже шесть лет)))) А во вторых разница между шестью динамиками без ресивера и эквалайзера и десятью динамиками с ресивером и эквалайзером в багажнике, очень большая! И от головы в плане оригинальности мало что зависит, главное качество снятия звука с носителя, а уж современные магнитолы делают это куда лучше оригинала...
  13. Ты сначала выясни состав внутрянки, за металлические выручишь сопли, за керамику рубля 3-4 перекупы дадут (может быть). А что, разве как деталь совсем не пользуется спросом? Я недавно искал каты в достойном состоянии от 540, еле нашел... А уж от 525 по моему со свистом должны отлететь, если целые конечно.
  14. Там с неё брать нечего, ушатана в конец, даже по кузову. Какое восстановление господа, о чем Вы??? Одна складка на стойке говорит о полной потере геометрии всего (включая тоннель с моторным щитом), ПО САЛОНУ БРАТЬ НЕЧЕГО ВООБЩЕ, ХЛАМ!!!
  15. За пятнашку, в базарный день!!! Дороже = НЕТ МОЗГОВ)))
  16. 70 рублей за этот труп???, ОДНАКО....
×
×
  • Create New...