Buster

Для Е34маньяков, и не только. М тех обвесы, НОВЫЕ Можно комплектом, можно по отдельности https://classicheroparts.com/

Venom, 15 июня 2023, Калифорния

В конце прошлой недели, на мойке, когда Веном стоял на сушке с открытым капотом, для еженедельной чистки подкапотного, я заметил небольшие потеки масла прямо посередине, внизу, на шланге от коробки к радиатору. И под правой бошкой, почти в самом низу, наблюдались более заметные потеки. Как говорицца — ну, а хуле… это ж BMW! Вобщем, созвонился со своим мастером и в понедельник после работы заехал на посмотреть-откудова-бля-опять-текет. Приговор: 1 — датчик давления масла. Это фуфло не лечится, только замена. Благо, датчик не дорогой, что-то в районе 25 долларов. Далее 2 — шланг от кпп до радиатора, верхний. Проблема в самом шланге, тоже не лечится. Замена. Это уже будет подороже, долларов 200. На следующий день созвонился с дилером, с которым мы сотрудничаем. В отделе запчастей работает мой земляк, который предоставил мне отличную скидку на датчик, шланг, и резиновое колечко на ентот самый шланг. На круг что-то около 160 долларов. Инвойсы прилагаются. Сегодня с утра Веном лишился дефектных деталей и обзавелся новыми, оригинальными. В коробку добавили что-то в районе 150 граммов масла. Все вымыли и вычистили. Параллельно я пожаловался на то, что опять уходит охлаждайка. Пресс-тест не выявил никаких утечек. Чудеса. Пока поезжу так, потом будет видно. За работу заплатил более чем в два раза больше, чем за стоимость деталей. Ну, а что делать…) Такова се ля ви, как говорят у них. Дальше все по заведенному порядку — мойка, заправка, вечерняя прогулка. ПыСы — позавчера смотрел аукцион, как уходит 2008 Е60 550 с пробегом в 46 000 миль, в спорт обесе, серебристая. Классный автомобиль! Ушел за 12 500. Знал бы — купил бы.

Было Стало

Получите) Распишитесь))

Неоригинальные, но хорошего качества. Брал на ебае. Производство кЕтай, продавец американский. Пришли с парой отолманных клипс. Дать ссылку?

Venom, BMW E60 550i Limited Edition, 27 Apr 2023, California LA

Привет всем, кто еще остался верен этому форуму. Веном тусит на Драйве, но и забывать ставший родным форум тоже не хочет) Поэтому и здесь будут продублированы записи, частично) Итак, что произошло за все это время.. Был обновлен софт моторного и акп до актуальной версии Веном был досконально обработан черной ваксой-черепашкой, что подчеркуло всю красоту цвета карбон-шварц Потом мне надоело видеть завоскую решетку радиатора - ноздри - и желтый свет в противотуманных фарах. Так же раздражение вызывали уплотнители фар головного света, вернее то, что от них осталось. От жары и времени они превратились в пластилин. Заказал черные широкие ноздри, дохрена долго выбирал лед-лампы в туманки. В итоге заказл по индексу ТИСа, пришли с парвильной маркировкой и с неправильным цоколем. Проишлось химичить с установкой.... Сегодня после работы и после мойки в понедельник подрегулировал свет в туманках и сделал несколько фоток:

Подумываю о 650...

Lemforder

Где-то я такое уже видел...

Самое странное то, что я НЕ ПОМНЮ ничего подобного на экране Венома. L7 появилось после апдейта софта. Абсурд, конечно.... хотя....

Будет. Ограничений нет