Перейти к содержанию

Totenkopf

Пользователи
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Totenkopf

  1. Я только через полтора года владения авто выяснил, что приборка стоит от 6 цилиндрового. Крутнул мотор и обратил внимание что стрелка улетает за 7тысяч оборотов куда то на свидание с экономайзером. Полез смотреть вин кодера, а там 525 м50.
  2. У меня м60. Кодер в новой приборке от 540 акпп и наконец я вижу реальные обороты двигателя . Но ошибка по коробке блымкает. И так как она единственная, хотелось бы убрать.
  3. Опять старая как мир проблема-ошибка на приборке Getriebeprogramm при том что с завода машина мкпп. Поставил вчера наконец приборку от М60б40(с автоматной е34) которую долго искал. У меня стояла до этого вообще от М50 и врал тахометр. Поставил значит и появилась эта ошибка по коробке. Пробовал кидать массу на серо-коричневый 10 провод в фишке под чехлом кпп. Брал минус с этой же фишки с коричнево-чёрного провода. Не помогло. Проверял, масса на 5 пин разъёма ccm приходит. Пробовал вынуть из белой фишки приборки 4,5,6,8,9,11 пины которые за акпп отвечают. Все равно выскакивает Getriebeprogramm. Что за ерунда? Откуда ещё сигнал ошибки приходить может, если по электросхемам на приборку не приходит больше никаких проводов с акпп После свапа с 3 литра на 4, мозги мотора стоят так же от М60б40 акпп. Не может же блок управления мотора на приборку ошибку коробки слать
  4. Приветствую. Интересуют в частности те трубы которые в заднюю банку заходят. Ну или перефразирую, какого диаметра входы банки с квадратными наконечники от 5 литровой е32?
×
×
  • Создать...