Vikodin

Е 34 кузов 89 год,родной мотор треснул в головке,на разборке взял этот же М20В25 только при мне снимали с Е30-го универсала,навесное все один к одному может там все-таки мотроник?

А на М20В25 МКПП мотроник 1.3 лямдовая, случаем нет чип прошивки?

Я все время по городу катаюсь,так что мне максималка особо не нужна...

Спасибо за подсказку

Да а у меня М20В25 какой мне редуктор поставить? Этот стоит но мне ненравится что он оч длинный - с чиповаными мозгами еле-еле прибиваю М57В25 163 Л.С. на автомате...

есть редуктор,на бирке передатки 3,23 - подскажите с какого мотора этот редуктор?

Спасибо!

Мотор М20В25,стоит редуктор М50В25 - не нравится что очень длинные передачи, с какой передаткой редуктор с завода должен стоять с моим мотором?

Ну якобы 23% прибавки мощи-где то +20 лошадок

А какое у автомата передаточное число? И где на редукторе это число можно посмотреть? На 5 передачи когда 3000 оборотов, скорость 145, значит длинный редуктор,я так понимаю что при этих оборотах должно быть где-то 125?

Е34 М20В25 редуктор стоит с М50В25 сделал чип-тюнинг - улучшение в динамике налицо,но на днях стал со светофора с другом у него Е39 М57В25 - 163 Л.С. на автомате. Вобщем еле-еле в натяжечку,корпуса на два,три я его обогнал,ожидал большего.Был на диагностике все исправно,форсунки чистил со снятием тысяч 9 назад,компресия 10,5-11,5 подскажите куда копать или я слишком многого жду от старушки?

Крепится к правому стакану под копотом и с нее провод, как на свечах, идет к крышке распределителя

замени катушку высоковольтную и все будет гуд. Проверено неоднократно

Смотри искру,подачу топлива - может перепутал подачу с обраткой местами

так НЕ должно быть..