Vanюxa

проблема такая, задняя шторка электро, но до меня еще сломали пластины которые ее выдвигают вверх,как я понял работают как ножницы, обломки только остались с концов. НО! есть товарищ, работает на заводе, сказал что может их сделать, но вот не могу найти размеры нигде, кто нибудь может померять их, мне главное длину и расстояние между отверстиями, буду очень благодарен.

где то подсасывает воздух, или через рабочий или не дай бог главный. уровень посмотри в бачке, особенно во второй камере, ее через крышку не видно, она за перегородкой, на бачке сбоку видно. и если там пузыри, то надо искать где подтекает. было похожее, а потом вообще перестали скорости включатся, итог - замена рабочего на коробке.

подсос воздуха скорее всего

было похожее. дело оказалось в загрязнении дросселя, снимали корпус воздушного и от него все промывал и протирал до самого дросселя. бензонасос вряд ли, если бензином пахнет. еще подозреваю крышку распределителя, проверь в каком состоянии бегунок

что с машинкой? нашла нового хозяина?

на бывшей бмв прогревал пока снег сметал, и сразу после того как завел, включал печку на полную и на стекла, через 5 минуь садился конечно в холодный автомобиль, но хоть стекла отходили. сейчас тоже бмв на со штатной вебастой, но пока в процессе сборки, думаю следующей зимой проблем вообще не будет

это точно РХХ, проверь его сам, только нужно с товарищем и на холодную, снимаешь с него шланги, там должна быть заслонка металлическая, она должна быть закрыта, если не закрыта, закрой вручную отверткой, потом при повороте ключа до контрольных приборов, она должна открытся, и закрывается потом по мере прогрева авто. если она закрывается, значит он неисправен. у меня была такая же проблема, сменил, и проблемы исчезли со стартом и тянуть стала намного лучше )))

да много нас там )))

короче, отдал на проверку, стартер сдох, был итальянский, щас взял на разборке бош, поставил, уже езжу )))

дело в другом, хочу узнать, дело в стартере или проводке, не хочется деньги выкидывать так просто

такая беда, ездил вчера весь день, в обед где то сел в машину а стартер крутит сначала сс скрежетом, потом вообще не крутит, постучал по нему, заработал, а вечером вообще не срабатывает ))) разобрал его сегодня там щетки почти под ноль сточены и провод отпал от них... вопрос такой, как проверить работоспособность стартера, желательно не снимая его??

у меня тоже гудит, кто подскажет, как прокачать правильно ГУР ? масло новое залил

я может что то не понимаю, для чего сименс менять на валео?? у меня стоит печка сименс, работает безупречно, в любой мороз прогревает на ура, даже не включаю на полную мощность, и на холостых греет без дополнительной помпы ))) зы: у соседа стоит валео и не греет на холостых ))

спасибо за советы, обкатываю постепенно, 200 уже прошел, пока без происшествий )))

искал, но нашел только старые. хочу поделится опытом. у меня м20в20 печка сименс. читал различные темы, что морду поднимать или так газовать стоять окручивая болт, не помогло, сделал так: 1. открутил винт на радиаторе и на термостате, 2. заливал жидкость, пока не побежало из под этих винтов. 3. закрыл винты и крышку, завел двигатель, на печке регуляторы открыты. 4. при открытиии термостата, после прогрева, кратковременно несколько раз, газ до 3-3,5 тысяч. 5. потом лучше подождать пока остынет, и открыть пробку, уровень упадет, у меня упал на 2/3, долил до нормы и вперед. ps: печка греет хорошо даже на холостых без дополнительной муфты )))

а как заводится, нормально?

Спасибо за подробную инструкцию, буду скоро менять, а то все запахи с улицы ощущаю на себе :obmorok:

сегодня посмотрим, не обращали как то внимания, если нет, обязательно поставим

подскажите, а на м20 есть дополнительная помпа? такая же беда.

поздравляю, я тоже вчера свою завел наконец то :heyy1:, работает ровненько, без проблем, сегодня обкатывать поеду )))

подскажите, может была такая тема уже, печка греет только на оборотах, на холостых дует холодный воздух, и еще, постоянно попадает воздух в систему, шланги уже все проверили, что может быть такое?

про моменты смотри на первой странице, я так все и сделал, а вкладыши обязательно смаж, после этого крутит намного легче )) насос у меня не клинило, поэтому и поставил его, предварительно хорошенько прочистив

коленвал промерили, с ним все нормально, много не таскал, пару раз меня стало разворачивать, я дальше пробовать не стал. насос с виду нормальный, я там стружки много убрал и поддон почистил, он забит весь был, может есть способ его проверить? и по объему масла, залил 4 литра, как в магазине посмотрели по каталогу, может этого мало? Сообщение склеено: [time]1295431438[/time] Вчера насос проверили, работает отлично, забит был сильно, сегодня собирать буду, вкладыши смазал и затянул все по моментам, надеюсь сегодня все таки прокачаю все.