lexa

Бгг)

На первых копейках стояла выштаповка «FIAT» на кузовных панелях. Переработали, так переработали) Понадёжнее стала, это да. После 15-ти лет на конвейере)))) По 88-й год выпускали копейдос. В 88-м нормальные люди уже на Е34 ездили и на Форд Скорпио, например))) В 1989 W129 продавался. Копейки надежные, да :-D

И по задумке ГУР с него несложно присрать туда. Только лучше от этого он не станет))

Ну как вчистую… Как сумели, так и срисовали

Продолжаем обрастать всяким старьём потихоньку

Боюсь, у меня совсем другие допуски и зазоры))

Слушай! А ты же свою дербанишь?

Двигатель из 34, дал клина. Сама 34 в поряде, в ней уже м30 стоит.

Фконтакт сраный у меня чёто вообще не работает. Спрошу здесь. Так вопрос вот в чём. У меня, как известно, есть 520 на ЛЕ джетроне. И есть донор ЕЗЧ 525 м20б25. Будет ли адекватно работать мотор, если переставить всё - включая коллектор в сборе с форсами, ДМРВ и ЭБУ с б25 на б20? Ну и плюс чип на безлямбду понадобится, наверное. У меня то лямбды нету. Ставить ещё лямбду в этот конструктор наверное это слишком

Низкочастотные пищалки это сильно. Покажешь?

Интересно, на ретро работать будет?) А то что-то мой м20 шумноват))

Какие вы все умные , что ж вы строем не ходите и тельник не носите?)))

Странные вы люди. При чём тут барыги? Вы в магазин вообще не ходите? Коммуналка за сраную хрущёвку 9500. Скажите спасибо, что кто-то вообще хоть что-то умудряется привозить, а не сидим как при союзе. Клапана притирали битым стеклом блть, как дриопитеки

Вакуум замкнут сам на себя, охлаждение напрямую