BMW М50 В25.1990г.в. Проблема такая на насос подаётся 2В(цифра1), 2-12В, 3-0В, 4-12В, 5-вроде масса. Думал дело в реле-вынял все рыле напряжение какое было такое и осталось, вынимаю 23 предохранитель – напряжение какое было такое и остаётся. Замыкаю контакты на реле 30 и 87 – напряжение не меняется. Кому не сложно померяйте пожалуйста напряжение в своём автомобиле при включенном зажигании на данной фишке. Если подавать напряжение принудительно на насос, то машина заводится вопросов нет. В чём может быть проблема. Может есть схемы проводки? Выручайте.