Jump to content

Yuraltair

Пользователи
  • Content Count

    925
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Yuraltair last won the day on December 4 2015

Yuraltair had the most liked content!

Community Reputation

101 хороший человек

About Yuraltair

  • Rank
    житель форума

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    г. Орел - г. Мценск

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Внесу поправочку сварка углекислотой это MAG (Metal Active Gas), т.к. углекислота активный газ, а вот MIG (Metal Inert Gas) это сварка смесью аргона и углекислоты, либо чистым аргоном.
  2. сколько не пользовал такую хрень, толк от нее только как от гидроизоляции, но в том же и вред, что из-под нее влага не выйдет...
  3. Асбест еще хлеще чем стекловата для легких, ее использовать лучше только там, где сам находиться не будешь...
  4. Я этой стекловаты тоже натаскал по юности, как и ты в похожем объеме и все в итоге выкинул, по той же причине, что и подсказали выше. Сказали, что так и будет с нее эта пыль стеклянная лететь, все легкие угробишь...
  5. Машина продана, удачи с ней новому владельцу!
  6. Машину мыл до момента, когда уже стемнело, если за ночь ее опилками с березы не присыпет опять, под которой она сейчас во дворе стоит, то будут нормальные свежие фотки.
  7. Постараюсь завтра помыть машину, сделать несколько фото.
  8. Спасибо за теплые слова в мой адрес, но "готовенького" на 100% уж совсем без вложений за 170... это фантастика... Это все равно, наверное, что ожидать, когда wolf540 соберет свою "новую" 540-ую, а потом выложит сюда на продажу за 200 рубликов...
  9. Собственно все в названии, без соплей и истерик. Кому интересно, заходите по ЭТОЙ ссылке, там узнаете многое об этом авто, кроме примерно последних двух-трех лет. У кого есть вопросы, задавайте в личку, так как здесь могу не так часто следить. Ценник 170. Подробности выложу позже... Обновление от 21 августа 2018г.: Конкретно по машине - е34 520-ая от рождения (май 1991 года) и на сегодняшний день. Мотор родной М50В20 на боше, соответственно без ваноса. Цвет: темно-серый (родной). Инфа по ВИНу (она же актуальная, но без того, что я уже сам дооснастил): Тип Значение Номер шасси WBAHB51060BD63027 Код типа HB51 Тип 520I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.00 Мощность 110 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет VULKANGRAU (329) Обивка ANTHRAZIT STOFF (0411) Дата пр-ва 1991-05-15 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Система динамического контр.устойчивости S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S530A KLIMAANLAGE кондиционер S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии Что бы вы не тратили свое время на пробивание авто: Периоды владения транспортным средством c 14.05.2003 по 14.05.2003: Физическое лицо c 19.06.2003 по 05.10.2005: Физическое лицо c 07.11.2005 по 17.05.2010: Физическое лицо c 20.05.2010 по настоящее время: Физическое лицо По сути, если исключить первого товарища, который явно только перегонял авто, то я третий хозяин данного авто в РФ. Машина с момента попадания в РФ жила только в Орловской области. Чистая по документам и номерным агрегатам, мотор родной, номер тот же, что и в ПТС. При мне в ДТП не была ни разу. Чужеродных деталей от ВАЗ, ГАЗ и их же подобных машина не носит. Машиной пользовался и пользуюсь мало (накатал менее 40 000км за 8,5 лет). Далее возвращаемся с неба на землю, поговорим о минусах. Как не старайся, но они всегда есть. Я очень бы хотел написать, что их нет, но это будет неправдой. Минус номер раз - он самый большой, так как машина была полностью крашена и видимо местами не один раз, то на ЛКП со временем есть дефекты со стороны водителя. Дефекты данные в виде потрескавшейся шпаклевки под слоем краски на нескольких участках, поэтому в любом случае там придется со временем зачищать, может быть отдать специалисту кузовщику, чтобы он почти в идеал отстучал или выдавил неровное, чтобы практически обойтись без шпакли. Соответственно потом надо будет подкрашивать, возможно только локально, так как целиком смысла может быть и нет. Минус номер два - только в холодное время года (ниже +10) подгуживает МКПП, но после достаточно длинной поездки (более 15-20 км) почти полностью затихает. Летом звуков не издает вообще. Вообще куплена другая МКПП и куплены уже все расходники к ней (новые сальники, опора вилки, АТФ), но так времени и не нашлось, чтобы заняться... Минус номер три - салон требует внимания. Необходимо заменить верхнюю часть торпеды, так как этой зимой раскололся венил в районе пассажира на морозе. Есть другая торпеда, но на ней кто то в районе пассажира лаком пыльнул, поэтому ставить не стал. Нашел у себя в городе у мужика идеальную торпеду за 1000р, но пока так и не доехал... Помимо торпеды начали отклеиваться дверные карты. Водительскую запасную уже привел в порядок, надо только велюр назад наклеить и поставить, пассажирскую почти доклеил запасную. Сзади частично та же беда. На водительском седле начал в паре мест расползаться велюр. Остальные минусы настолько мелкие, что говорить о них особо бессмысленно, достаточно вспомнить сколько лет автомобилю и за какую цену он продается. В завершении, раз уж вы дочитали до этого момента, хочу сказать, что идея продажи данного авто вынашивалась годами. Это не было решением, проснувшись однажды утром. До сих пор сам не верю в то, что пишу это объявление, в голове крутится только: Традиционно все хотят знать причину продажи.Тут все врут кто на что горазд: "уезжаю за границу", "брал под проект, денег нет на доделать", "нужны деньги на ипотеку", "купил новый авто этот не нужен" и так далее, кому интересно, откройте авто ру или авито... К сожалению, я ни под одну из причин не попадаю, продаю по той же причине, как и покупал: "а, была не была..." И да, конечно же фото в студию: Далее, как помою машину, сделаю фото свежие.
×
×
  • Create New...