dtrubin

Здравствуй Гена, я эвакуатор. Отвозил я в Юнит_Авто, за 6500 сняли починили поставили помыли)))

Тогда меняй букву в своем нике))) "r" на - на "y" - и почаще смотри в зеркала))) Я сам 4 мотика японских сменил, а до это совкопром почти весь. Коплю бапки к весне на хотябы "сибиху", а то соскучился уж больно. А зизер 400 офигенный мотик для начала, в меру тяжелый, в меру мягкий не особо дерзкий

Да нет, не только тебя. Я сам на эти зазоры постоянно глаз попадает))) Видимо после аварии или замены деталей выставить очень сложно. Приятно когда морда ровная.

Первый мотик?

там 99 процентов был синий)) а теперь - розово синий

У меня приятель 150 000рублей отдал. но там похлеще - у него из документов только права были, с моих копия+его фотка. машина на фирму оформлена. а он еще убежал с места задержания. в итоге тачку задержали и чтоб отдать,попросили 150 000,пришлось отдать. а на месте может и подешевле обошлось бы. Он сам лох на принтере фотку распечатал - а там под микроскопом видно, надо было в фотоателье на нормальной бумаге.

компрессию не мерял. но по ощущению - все как и было.заводится нормально,звуков посторонних нет, дет так же,дым из глушака не валит. стрелка опять на 12 часов все время. вроде как пронесло))) на очереди ремонт ваноса - вот тогда компрессию замеряю. единственный косяк - то что залил розовый антифриз, а в бмв вроде как синий должен идти. думаю надо весь слить, поменять.

сегодня долил ОЖ.вошел литр до метки.не думаю что из-за литра была такая петрушка. что ж еще могло произойти....

Сигналка нормальная. Я приехал - вышел, ключи вытащил - машина будет работать, пока не нажмешь на постановку, это на МКПП так предусмотрено. Чтоб ты вышел, машина видит что неитраль, двверь закрываешь. Нажимаешь - глохнет и закрывается. Я нажал, видимо звук не услышал, что она не закрылась и не заглохла и ушел. А так она будет молотить - пока не закроешь ее с пульта.

Мне кажется ОЖ мало осталось. Антифриза не было видимо. Хотя все нормально было стрелка на 12-00 всегда. Датчики никакие не срабатывали. Луж не было. Печка работала - правда только на ходу, но тут сказали так и должно быть.

Понятно. Надо будет компрессию померять, и антифриз залить. Для начала.

Хотел штоб меня успокоили, а получило не так)))) Вот я лох, как так получилось....

И ключ пока вставил в зажигание - стал горячим)) Писда мотору??? Не , ну он же крутился после этого,и не звенел вроде. Да и на улице не жарко))Да и жижа не выдавилась нигде,сухо под машином.

Всему виной китайская батарейка в пульте, нажал - должна была заглохнуть и закрыться. Видимо - не сработало. Да и датчик ОЖ че то ничего не сказал)))

Пришел к машине, нажал автозапуск издалека - не помогает. Подхожу - а она только что заглохла при мне. Тут же сработал - автозапуск, машина завелась со звоном "пальцев" поработала чуток. Я сел в нее - там тепло, рулевая колонка теплая, весь пол теплый. Стрелка в красной зоне лежит. Печку врубил - подул теплый воздух, при том что раньше без доппомпы на холостых дул только холодный. Крышку радиатора приоткрыл, чуть свистнуло, я дальше не решился. Патрубки все горячие. Уровень не смотрел ОЖ. Закрыл ,расстроился, пошел спать. Сегодня вечером долью ОЖ попробую завести. Чем чревато данное происшествие,и почему оно произошло?? Вариант 1 - нет ОЖ((

Ноль залип))) 1500 я думаю. А ко мне на ЛОУ встанет ?? У меня не полный стоит

проводки нет,мозги не заточены. в итоге че,колхозить что-ли.я не пойму никак,тупой.

вот.и что теперь делать-то?

GG48859 - VIN мой))

Я сам за МКАДом 8 км живу)))

Или печка менялся на другую))

и че прям на холостых тепло?

надо брать, только доставка 12 дней((

1500 ??? чудес не бывает))

64 11 8 390 090 - а вот эта не подойдет?? в экзисте нарыл... готов поклясться - в прошлый раз она стоила 22 000(( на том же Экзисте