limdan

Я тоже написал.

В смысле её продали?

ИП Беляев В.А. Сочи, улица Роз, 54 (8622)64-41-03, 8(918)405-62-75 ПБОЮЛ Лебедев И.В. Россия, Краснодарский край, Большой Сочи Центральный район, Сочи, улица Донская, 108 (8622)55-36-10 ИП Малахов А.Д. Сочи, улица Донская, 4 8(918)100-49-49, 8(622)55-97-53 ПН-СБ 9-18 Перерыв с 13 до 13:30

Россия, Краснодарский край Сочи, п. Лазаревское, ул.Калараш, д.167/б (напротив техосмотра) Сочи, ул. Гагарина д.82 (район Сочинского ДОЗ) Сочи, ул. Юных Ленинцев, д.10 (в здании ЖК "Пионер")

Не за что!!!

На фото видны эти усы

На внутренней колодке есть усики, которые входят в поршень. Их нужно растопырить и вставить обратно в поршень. Она будет сидеть туго и не греметь.

Там для 525 без лямбды, АКПП? Или только М40.1 без лямбды АКПП? По названию темы непонятки небольшие.

Да, у меня так в личке он отображается.

он сейчас под ником jek из Нижнего Тагила

http://vk.com/just4444

Да всё так и было. Не знаю что меня толкнуло ввести в Гугл "дверные карты на е34" и по картинкам увидел те, что он мне прислал. Открыл, а там объявление 2011 года. Я даже позвонил по телефону, пообщался с тем продавцом, он вспомнил, что вроде бы отправил их в Новосиб. P.S. Спасиб всем за + в репутации. Буду должен))))

Ильдар всё как обычно. Сегодня парнишка звонил, купил себе 34-ку, в таком же цвете как у тебя, сказал ему про е34.su, может здесь появится

Доброго времени. Появился непонятный продавец, just4444. Прислал фото не своего салона. А вот с этого объявления http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=480177. Написал адрес: "Екатеринбург , ул. 8 Марта дом 10 кв 12 . Паспортный данные , Козицын Валерий Андреевич , 1989 год рождения . Место рождения город Свердловск ." По яндекс картам там вот что Попросил прислать настоящие, фото салона и сидений тишина. На звонки не отвечает, х.з. что у него в голове происходит, не вырос ещё наверное. А хотел деньги получить, то есть кинуть, это меня разозлило. Я ему ничего не отправлял. Но как бы не кинул кого-нибудь. Он ещё мотор продаёт. И ещё пользователь Vitay, я думаю это он же, или напарник. Друг другу рейтинг повышают.

Загнал на кузовные работы. В планах замена порогов, удаление ржи где есть и мелких вмятинок, ну и покраска по стёкла. Полы у меня хорошие, а в багажнике так вообще как с завода.

Удалил тонировку. С боковыми я разобрался ещё осенью, а с задним затянулось. Думал в сервисе снять, позвонил в два сервиса по тонировке, они за это дело не берутся. Ну и решил так же как и с боковых сам снять, на свой страх и риск. Вроде нити не порвал. Главное с самого начала правильно подхватить и тянуть плёнку. Она состоит из черного и прозрачного слоя, если отрывается с трудом, значит тяните оба слоя и это хорошо. Просто черный слой снимается практически без усилия. Тянул с верхнего края стекла и вниз. Потихоньку, местами тот прозрачный слой всё-таки остался. От него и от клея избавляемся, с помощью хоз мыла и лезвия от канц ножа. Лезвием потихонечку между нитями и потом всё это овно и тряпкой оттирается http://www.youtube.com/watch?v=iUbyZalG_OI&feature=youtu.be http://www.youtube.com/edit?video_id=aUx5nr3NdM4&video_referrer=watch&ns=1

Пора бы что-то написать. По весне как-то услышал звонкие щелчки при трогании, похожие на симптомы больной крестовины. С нашим одноклубником Татарин 30, спасиб ему за предоставленный гараж с ямкой, залезли под авто. Сняли кардан, только от кпп, крестовина не показала себя с плохой стороны, всё чистенько, сухо и без люфта. Муфта в поряде, привода тоже. Только подвесной начинал подгуживать, но резина на нём вполне приличная, он кстати оригинальный был. Так и не установив 100% причину щелчков, купил подвесной Vaico, старый оставил на всякий случай. Где на просторах интернета нашел пару постов, что избавились от щелчков путём смазывания шлицов кардана, почистил щеткой, помазал, и всё прошло.

Это она на латвийских или литовских номерах продавалась, сначала за 200 с чем-то, потом до 180 продавец подвинулся?

Я бы посмотрел эту 34-ку и возможно купил бы, только свою надо продать.

А кожух вентилятора(диффузор) тоже на замену?, а то по каталогам они разные.

Тоже задумался об установке кондея. Мне электрическая часть всего этого интересует или там вообще не должно быть подвохов?

Вот http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=114268 хороший отчет по промывке гидриков, для просмотра с фото нужна регистрация. Лучше просматривать с фото.

Круг у меня такой плотная губка, наверное можно и лучше другой, но этот самый дешёвый и я особо не заморачивался. Фары удобней делать на авто они там нормально зафиксированы и ни куда не убегут от оборотов на них оказываемых. Лево право одинаково.

Я себе полировал, так от делать нечего решил попробовать, получилось и ничего сложного. Конечно новое стекло за 150-250 рублей лучше и поменять его тоже ничего сложного, решать тебе. Полировал дрелью с полировочной насадкой на дрель вот такой на круг лепятся наждачные круги, вот такие начинал со 100, потом 180, потом 400, 600 в конце 800 в ручную но от неё толк не заметил. Примерно такой порядок его можно изменить. У меня были глубокие сколы на стёклах, 100 номер легко снимает стекло. Долго не держи чтоб не перегреть, примерно сек 20 (лучше проверять рукой почаще) нагреваются сильно и водой сразу не поливай на фару, пусть стекло само остынет, чуть остыло смочи водой и дальше дрелью орудуй. Ну а в конце полиролью с белым кругом обычным. У меня была Farecla не помню точно, но вроде №4. Фары не снимать, на месте делай.

Поздравляю. Наверное ухоженная 34-ка. С какого региона авто?