SanSiro

на контактах которые подходят к реле при включении зажигания тоже + нигде нет( причем ни на белой релюхе ни на синей

на контактах которые подходят к реле при включении зажигания тоже + нигде нет( причем ни на белой релюхе ни на синей

Пробовал поключить насос на прямую, при этом крутил стартером, толку 0, пробовал поставить другой насос история такаяже. Раньше при включении зажигания насос жужал, сейчас нет(( При этом на 23 предохранителе всегда + даже при выключенном зажигании. Пробовал ставить перемычку в реле насоса, тоже не помагает(( Все это началось после того как отключил мозги. Проверял провода под сиденьем все целые, еще подскажите где найти массу бензонасоса? Хотя думаю косяк не в ней. Мотор m50b20 безванос сименс

Вчера на электрозаводской серебристая,с рамками e34su, без бампера заднего, в 12 утра. чей аппарат?

ага) в мами учишься?

это она на парковке напротив МАМИ часто стоит?)

отключал лямбду, изменений 0, разве что заводится дольше

вобщем пробовал ставить дургой расходомер (не новый) и мозги пробовал поставить другие, провалы не пропали((((, еще заменил прокладку под дросселем, тоже ничего не изменилось, куда только не прыскал вдшкой подсосов нет. Кстати после того как снял дроссель стали цокать форсунки, интересно из за чего....

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9560052C&sr=70 тут даже 2500

уже появляются мысли купить новый расходомер) на сименс 2800р я так понял он стоит)

дпкв новый) вот думаю может дпрв п**ит, еще стал замечать, бывает кмотор крутанеш, потом катишся на нетрали обороты падают и мотор почти глохнет и обороты резко в норму возвращаются

У меня тоже зимой хреново заводится, но ошибку по лямбде не показывает

Пробейте плиз) Заранее спасибо! wbahb51000bd98274

седня свечи менял, на старых нагар кирпичного цвета

Всем доброго времени суток. Проблема следующая: мотор плохо заводится и неровно работает на холостых, также при резком нажатии на газ появляются провалы от 600 до 1500 оборотов, давление топлива в норме, дпкв новый, форсунки новые, свечи новые, катушки новые, когда откручиваю разъем дмрв мотор глохнет (я так понял с ним все ровно). Как только проблема появилась поехал на диагностику, была ошибка ignition system information, ее убрали, но проблема осталась. Причем ездил я с этой ошибкой пол года и мотор работал отлично. Как только взял машину была проблема с провалами, пробовал ставить другие мозги, но дело было не в них, оказалось это были катушки я их заменил и все стало ок, так что когда опять началось мозга***во, сразу купил новые катушки, но в этот раз уже они не помогли(( Грешу на рхх, но я так понял смысла его мыть нет, куда еще лезть? и где найти толковую диагностику?

С ДНЮХОЙ!!! :pozdr: :pozdr: :pozdr: :pozdr: :pozdr:

Правильная машина! Просто

Машина сразу лучше поехала после замены резистора? или надо сначала ошибку саму сбросить? Прост я резистор прикрутил а машина всеравно тупит(

:welcome:сам после е30 сел на 34, канешно комфорт 34 сразу ощущается) 30 жесткая), но подрыв на 30-ке вроде получше

Всем доброго времени суток, съездил на диагностику, тестер показал ошибку №62 Ignition Signal Information, мне ее сбросили машина стала ехать отлично, покатался днем, к вечеру опять машина стала троить на низах. Может кто сталкивался с такой же ошибкой? Может ли это быть из за катушек? мозги MS 40 Siemens

Всем здрасти) мотор м50б20, проблема такая: Если жму газ в пол, то с низов троит, где-то до полторы тысячи оборотов, потом нормально раскручивается. На холодную все отлично. Уже поменял свечи, воздушный и бензиновые фильтры, ничего не изменилось, может кто подскажет где грамотную диагностику делают? :sos: Катализатор вырезан

С ДНЮХОЙ! ВСЕХ БЛАГ!)))

тапки мечта)) отличный сарайчег!

классный аппарат!