Drey

было тоже самое, перестала работать abs после снятия руля и все время горел индикатор, просто разъединил разъемы проводки (2 шт. под капотом, рядом с диагностическим) и все заработало !

Блин, во я прохлопал :(

Вагоны стоят, да все не то . Спасибо.

m51d25 1995 г. 115 л/с, форсунка с датчиком нужна, или по ценам сориентируйте .

Крутили и так и так, ничего не помогло, может эта ошибка застряла в мозгах? Такое вообще может быть ?

Сегодня пойду устранять, надеюсь все будет норм.

И на том спасибо !

Проблема такая, недавно отдавал машину чтобы поменяли колечки под двумя форсунками (дизель убегал) одна из них была с датчиком. Сначала завел, проехал немного и загорелась контрольная лампа, оказалось что эти упыри не смогли разъединить фишку которая идет от форсунки в мозг, и решили этот провод разрезать, а потом соединить. Но повидимому решили сэкономить времи и не стали откручивать впускной. Короче удлинили этот провод и пошла такая кухня ---- заводишь машину лампа гаснет потом через примерно 1 мин после начала движения она загорается и горит до тех пор пока на тахометре не накрутишь 2500 об Мин какоето время лампа не горит, но если не особо крутишь двигло опять загорается.. Я думаю что это из за увеличившегося сопротивления (может ошибаюсь просто не зная как работает этот датчик) а может из за того что перепутали местами провода т.е. разрезали, а назад скрутили наоборот. Машина 34 touring 95 525td Заранее спасибо за ответы .

А никто не в курсе какой диаметр родной линзы ??

Ну в общем да !!! Каждый решает для себя что лепить

Какой такой, тот что выше был ??

Ну это просто извры какие то ! :)

Да как бы надо, только вот по ходу заглохло дело ! :(

Если уж так заморачиваться с видео в машине так проще поставить планшетник и голову не ломать, будет вам и кино и фотки а так же GPS, инет и т.д. На крайняк можно его сделать съёмным чтобы не увели

У меня бы не хватило терпения на такой пост . Очень понравилось спасибо ! +1