Search the Community
Showing results for tags 'е34'.
Found 207 results
-
Доброго времени суток. Помогите пожалуйста! Имею е34, по птс 88 года выпуска, если пробивать вин по сайтам с запчастями выдаёт 91 год. Не работает тахометр и расходомер, но стрелка тахометра дергается до 1000 оборотов и падает обратно, когда глушу машину. Также не работал датчик температуры, спустя время заработал, вроде не врёт, но сегодня я решил заменить лампы подсветки приборки и он перестал работать опять, после чего я пошевелил пины - заработал, после поставил на место приборку и все, не работает и шевеление пинов не помогает, также заметил, что расходомер тоже поднялся и опустился на мгновение. Двигатель М50Б20 без ваноса, блок двигателя меняли до меня, на такой же. Был у Электрика, говорит, что, скорее всего, мозги не от этого двигателя. Я проверил, мозги вроде родные: Siemens 5wk9 001 MS 40.0. Сам двигатель работает ровно, никаких проблем при езде больше нет. P.s.: когда достал приборку, обнаружил, что большинство лампочек значков(обозначений) нет, были только на тормозную систему, ручник, птф-ы, поворотники и дальний свет, это всё работает исправно. Но я вставил лампочку в значок АБС - он постоянно горит. Приборка сзади серого/белого цвета P.s.s.: постарался максимально описать проблему, мб всё важно, а я не сильно разбираюсь, владею ей 2 недели.
-
Доброго времени суток, столкнулся с проблемой.. приобрел авто примерно 8 месяц назад, вот при наступлении зимы и грязи понял что не работает стеклоомыватель лобового стекла.. Прежний владелиц заменил проводку на high, при включении ручки ( в салоне ) на режим « омывайки » дворники начинают работать, а подачи жидкости нет, причём и звуков работы насоса тоже нет. я понимаю, что причин может быть огромное количество, начиная предохранителями заканчивая самим моторчиком Прошу помочь с решением данного вопроса, с чего начинать, куда лезть, где копать заранее всем спасибо!
-
Доброго времени суток! Проблема с АКПП - уходит в аварийный режим. Машина е34 м50b20 Бош 91г. Уровень масла проверили - частично заменили.(стала мягче переключаться). На холодную после сброса клемм едет отлично переключается мягко все скорости. Но в какой то момент провал до 2-х тысяч оборотов и коробка в аварии. Был на диагностике ошибки по коробке : 69 - сигнал нагрузки отклонения 2А - не определено 0С - не определено Ошибки по двигателю: 41 - расходомер воздуха 12 - датчик положения дроссельной заслонки или цепь (датчик заменил, но видимо зря - показания нового и старого примерно равны) Проблема с распознаванием ошибок по АКПП, нигде не смог найти. Если кто знает коды прошу помочь.
-
И так Е34 525 мкпп Остальные вопросы в лс или ватцап 895343372нольдва Отвечать могу некоторое время так как нахожусь в тайге. 350.000 торг у капота. Номера не отдам. Добавлю чуть информации. Вин bk10738 по вину барабан.Машину покупал из за кузова.Пороги менялись.Больше сварки не где не было и не требуется. Ништяки добовлял сам. Машина красилась в 16 году,с заменой крыльев и дверей.Красилась с внутрянкой и полным разбором.Шумка лежит везде до куда дотянулись руки,грамотно обработана как снаружи так и внутри. Из плюшек. Кожаный салон,карты сжатая кожа,салон с деревом.Телефон(работает)редуктор с блоком.Блэнда чёрная.Черный потолок со стойками.Кондиционер заправленный и полностью исправен.Шланга от пылесоса нет под капотом давно.На данный момент руль перетянуть вмести с подлокотниками.Электрика работает вся и как положено. Машину делал для себя,не на продажу,и делал то что хотелось именно мне. Косяки. Перед отъездом начал сопливиться радиатор печки.На капот упал лист руберойда с гаража, есть малозаметные царапины.Помят порог,если не знаешь то и не увидишь.Печку поменяю сразу по приезду ,вмести с лобовЫм стеклом(затерто)все есть в наличии.Так же имеются мелкие сколы,машина используеться по назначению. На машине арест в 20 тысяч,налоги,приеду решу сразу. Что вспомню,допишу.
-
Ребят доброго дня, приобрел себе мечту е34 1993 года . Одни хозяин мвд России , в родной краске вся в родне. Мечта в общем... но встрял с мотором мотор был распродан с неё, собрал я М52 б25 ванос продавец уверял что в цилиндрах по 12 очков в итоге выше 7 не поднимает задивал масло поднимает до 9-9.5. навеску, коса, мозги от м50б25 ванос 413дме . Проводку и датчики брал с одной машины. Крутит в холостую легко, заливает цилиндры, в Картер тоже попало. Иногда бывают проскоки , рев вот щас завёдется и опять крутит в холостую . Стоит дым . Но ничего дельного не получается. может ли дело быть в демпфере М52? Датчик колена его не видит и нужно ставить м50? Но там метки не совпадают . Помогите , уже 3 месяца пытаюсь . Астрахань.
-
В общем на холодную работает отлично, холостой стабильный, а как прогреется(мин 15-20 езды) теряет холостой
-
Доброго дня всем, в общем ситуация неприятная случилась, приехал я домой, заглушил авто(е34), а через полчаса она отказалась заводиться, даже не схватывала, прошу помощи ибо уже нет сил ковырять ее, искры нет, форсы не открываются, главное реле и реле насоса рабочие, 23 пред с питанием, насос напрямую работает, машина очень хорошо работала, была паровозная тяга и отличная динамика, масло почти не ела, мотор в хорошем состоянии
- 47 replies
-
В поисках е34 на механике. Бюджет в пределах 200 т.р. плюс минус. Рассмотрю и свапы. Мск живу, рассматриваю так же Спб. Мб повезет и щас есть в продаже такие) P.S. Почитал про редкость 525, поэтому отредактировал.
-
История такая машина 2.0 ванос 95г мкпп,стала терять тягу,отключались цилиндры на ходу,но обороты не плавали всегда ровно работают,на газ иногда не реагирует,по диагностике ошибка 200 сбой памяти эбу,нашли такие же мозги по вину прям копия тоже 003,ставим их не заводится ,в нете есть статья что можно перемкнуть провода на фишке в ногах водителя ,перемыкаем ни фига не заводится!может было у кого подобное?!на старых мозгах заводится спокойно на холодную работает прекрасно только прогреется минут 10 и начинается свистопляска,старые мозги вскрыли сгоревшего ни чего не видно,но есть разводы от высохшей воды.мозги Сименс . ПРОДОЛЖЕНИЕ-отвезла мозги человеку который занимается конкретно е34 и ее болячками сказал мозги абсолютно рабочие(мои старые) ,типа проблема может быть в неисправной форсунке например или из за того что вырезаны каты варварским способом но не отшиты....
- 15 replies
-
История такая машина 2.0 ванос 95г мкпп,стала терять тягу,отключались цилиндры на ходу,но обороты не плавали всегда ровно работают,на газ иногда не реагирует,по диагностике ошибка 200 сбой памяти эбу,нашли такие же мозги по вину прям копия тоже 003,ставим их не заводится ,в нете есть статья что можно перемкнуть провода на фишке в ногах водителя ,перемыкаем ни фига не заводится!может было у кого подобное?!на старых мозгах заводится спокойно на холодную работает прекрасно только прогреется минут 10 и начинается свистопляска,старые мозги вскрыли сгоревшего ни чего не видно,но есть разводы от высохшей воды.мозги Сименс
-
Господа, появилась острая нужда в энной сумме денег, в связи с чем готов продать свой автомобиль мечты. Имеем е34 92 года Туринг Гидрожопа(работает!!!) Редуктор 3.23 с блокой По кузову не сильно уставший, но по дверям и задним частям порогов есть коррозия Весь обслужен и ухожен. По мотору: Установлен 2JZ-gte от 161 аристы. С АКПП!!!! Заменено все по грм, сальники распредов, сальник колена передний, свечи(две недели назад), провода вв. Из тюнинга: Турбина производства "турболаб" GTX3076R (на шариках, с тиаловской горячей частью) Вест-гейт "турбосмарт" 60мм Перенос масл. фильтра и большой радиатор охлаждения масла Блок управления Toms TEC2 Бустконтроллер Гредди профек б Топливный насос бош 040 Все это добро ездит на давлении 1,4 бара. Установлен широкополосный лямбда зонд для контроля состава смеси По гпс разгоняли до 298 кмчей оформлено на меня, в случае покупки вы должны понимать, как будете это переоформлять... Денег вижу порядка 450 т.р. Либо(план "б"): продам полный свап комплект: мотор, акпп, радиаторы, интеркулер, и т.д. за 370т.р. Редко бываю на форуме, звоните 8-966-324-83-24
-
Парни всем привет. Извечная проблема с нашими машинами, так это отсутвия подстаканника. Мы знаем что были они, но они до бути редкие и дорогие. В связи с этим есть вопрос. У меня есть возможность через знакомого сделать 3d макет для 3d печати. Но это конечно же не бесплатно. И делать один подстаканник не целесообразно, дорого. Вот хочу узнать есть ли желающие на такой подстаканник, потому как если нас наберется хорошее количество, получится сделать изготовление несколько дешевле. Сейчас цена вопроса 4т.р. Хочу сбить цену до 1500-2000р. Жду ваших комментарий, всем бобра! Фото прикреплю чуть позже. Это подстаканник на центральный тунель. https://yadi.sk/i/gI_Tz4wE-Vwcsg
-
очередной привет от бмв собачка черная, или как ее(на картинке), в двери не фиксируется, не защелкивается, ходит туда-сюда свободно. следовательно дверь не закрывается. дверную карту снял, пытался снять замок - один винт прикипел намертво и резьбу уже кажись сорвали. светил внутрь, логику работы не понял.Побрызгал ведешкой - она еще свободнее ходит, собачка эта. На другой двери ее можно рукой назад отвести - она защелкнется(типа дверь закрылась) а на этой отводишь - она обратно идет. дверь пока привязал ремнями изнутри xD что делать где смотреть и что читать? неинтересные факты: тачка 95 год(на всякий случай, двери вроде разные там или замки)Дверь - противоположная той что на аваторе.
- 9 replies
-
- 1
-
-
- =))
- заколебала
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Добрый день, одноклубники! Владею е34 дорестайлинг и решил заменить руль со штатного на "стринги" от е39. По креплению все ок, но есть одна проблема - отсутствует гудок. Как я понял, на штатном руле сигнал передается через медное контактное кольцо, которого нет на новом руле, но он обладает выемкой, похожей на посадочное место кольца. Вытащил кольцо со старого руля, но приколхозить не получилось, так как диаметр слишком мал для посадочных мест в руле от е39. Собственно вопрос: как подключить гудок и возможно ли это сделать относительно простым и самопальным путем. Спасибо, всем добра.
-
Продам свою е34,переварена,перекрашена,двигатель заменен с в20 на в25,проводка с лоу на хай. В комплекте куча деталья почти на еще такую же.Два комплекта дисков с резиной-лето 66,зима на 4 стиле,комплект дисков аез 15р без резины. Осмотр МО,Ногинский р-н,п.Обухово. Ценник вижу в районе 210т.р. поторгуемся немного.Либо обмен на интересную машину, своей доплаты не рассматриваю. Детальки можно спросить отдельно. т. 8-909-917-71-07
-
Всех приветствую! Возникла внезапная проблема. Е34, М20В20, Мотроник. Вечером стал в гараж, до этого сбоев по двигателю не было, ничего не дергало, заводилась легко. Утром попытался запустить двигатель и ничего не получилось: стартер крутит на сухую и все, даже не пытается схватить. Запаха топлива не слышно - выкрутил свечу, она сухая. Искры нет, на катушку не поступают импульсы с мозгов. Первичка катушки в норме (0,5 Ом), а вот вторичка 9 кОм, вместо 5-6 кОм, но не думаю что это причина такого резкого отказа. Катушка визуально в идеальном состоянии, как и контакты. Топливо не идет при попытках старта, но если замкнуть реле топливного насоса, бутылка набирается очень быстро, значит насос в норме? Если проделать ту же процедуру на подключенной рампе - свечи все равно сухие, инжектор не работает. Датчик импульсов проверил - выдает чистую синусоиду в пиках 3,8 вольт (по инструкции норма около 4в), тоже думаю тут все работает. Куда копать? Сгорел транзистор в мозгах, идущий на ВВ катушку? Может я что-то упускаю?
-
Это илитная таверна клуба. Средоточие порока, низменных желаний и исполнения тайных фантазий. Возможно все - только от вас зависит увидите ли вы бармена с топором в голове или консуматрису в неглиже! НО, бесплатно ничего не бывает - каждое сообщение в этой теме будет стоить вам минус один к репутации. относится ко всем, кроме Бармена(Сарай), Консуматрисы(Рыжая), Вышибалы(Деонис). спросите зачем это нужно? ну вы ведь состоятельные люди и можете себе это позволить? если нет, то местный вышибала проводит вас вон из топика в мир нищебродов и неудачников всем респектабельным - вэлком. красиво жить не запретишь. з.ы. цены за пост могут меняться - просьба не удивляться и не ныть.:3 В треде нельзя ставить плюсы. Плюсы - для девочек. з.ы.ы. для тех кто все прочитал, но ничего не понял - минусы ваших сообщений - это плата, а не что либо оскорбительное, не стоит рефлексировать - это только покажет ваш идиотский уровень.
-
Братцы. Всем привет, перехожу в крайние меры.. В общем ситуэйшен; Осенью в один прекрасный день я решил поднять свое стекло и услышал как у меня открывается люк.. Окей. Пробую закрыть- нифига. Закрыл в ручную, отключил мотор и забил до весны. Пришла весна, полез ковыряться. Еще раз - Люк открывается и с кнопки люка и с кнопки поднятия вод стекла. Не закрывается с кнопки. Не встает в проветривание. Только на открытие работает. Окей. Полез, вскрыл блоки - идеал. На всякий поменял - 0 эмоций. Посмотрел на реле в блоке РМ. При поднятии стекла щелкает только одно реле, при открытии люка тоже. Смотрел проводку - ниче не горелое, все отлично, под площадкой у ноги смотрел, под блоками смотрел, провода как новые. Все на местах. Преды целые, реле перекидывал местами. Что дальше делать? Нашел тут вот такую темку- E34, E32 Проблема: вместе с левыми стеклоподъемниками закрывается или открывается люк. Причина: Одно из реле люка не работает. Поскольку люк имеет общее реле с левыми стеклоподъемниками, их неисправности взаимосвязаны. Рекомендация: проверить провода от ZKE до Relay Module (на управление реле мотора люка) если исправны, проверить ZKE и Relay Module. ZKE Как я понял это блок РМ. Смотрел провода - целые. Блин. Уверен что какая то хрень, но в проводке мало понимаю. Чисто азы.. Мужики, надеюсь на полезные советы.. E34525 Конец 91года хай проводка.
- 5 replies
-
- 1
-
-
- СРЕЖУ КРЫШУ ВЫКИНУ ВО ДВОР
- НЕНАВИЖУ ЛЮК
-
(and 7 more)
Tagged with:
-
Всем привет! Я думаю многие тут в курсе моей истории с бмв е34,так вот наконец то дело закрыто,ограничения сняты,решил не дербанить и продать целиком. https://www.drive2.ru/r/bmw/1493884/ добавляю ссылку на драйв2 если кто не в курсе этой истории) Авто без доков! По машине е34 525 2.5 ванос,какой год по факту хз толи 93 толи 94,так и не установили. Что за это время делалось с машиной. 1.Замена масла + фильтр. 2.Новый аккум. 3.Новые свечи. 4.Обул липучку + лето имеется. 5.Новая помпа, термостат (температура всегда на 90 градусах). 6.Новые лампы в ближний. Дербанить если честно желания нет, хоть и понимаю что с этого дела можно больше денег поднять. Отличный варик её брать как донор или под восстановление. За это время пока дело было в обороте, пробеги были очень маленькие. В настоящий момент пробег 179975 км. Теперь что касается технички,2.5 ванос тянет отлично (масло не кушает), коробка автомат переключает как полагается, спорт режим, зимний режим всё работает, вся электрика работает, люк, зеркала попогрей, печка, стекло подъёмники, музыка и тд. Кузов 4-, подвеска на тройку, пороги на тройку (поднимать на подъёмнике можно), салон на 4-, выхлоп в задней части прогорел, дно на тройку. Цена 80000 рублей. Осмотр — Новая Москва. связь 8926два888145 Александр Актуальные фотки скину по запросу в воцап. https://www.drive2.ru/l/498239846909739859/ так же можно посмотреть тут.
- 34 replies
-
- 3
-
-
-
- продам е34
- бмве34
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Интересует 540 в хорошем состоянии (техничка обязательно около идеал, а на счёт кузова - рассмотрю разные варианты) предложения если есть - пишите
-
From the album: Зеленый крокодил
-
From the album: Зеленый крокодил
-
From the album: Зеленый крокодил
-
From the album: Зеленый крокодил
-
From the album: Зеленый крокодил