Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ремонт'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • E34 Club
    • О клубе
    • Тусовка. Общий раздел
    • Подразделения Клуба
    • Взаимопомощь
    • Наши автомобили (E34 и не только)
    • Клубная мультимедия
    • Фото / Видео
    • Мероприятия
    • История E34
    • Автозакон и мы
  • BMW Club
    • E32 - big brother
    • E39 5 series
    • E38 7 series
    • X-DRIVE
  • Техничка
    • Ремонт и обслуживание
    • Технический раздел (База Знаний)
    • Кузовные и Малярные работы
    • E34 Тюнинг
  • Барахолка
  • разное
  • tertium non datur

Blogs

  • grinchis' блог
  • Тупичек DoCEnT(а)
  • Svgar's блог
  • blog@e34.su
  • dajarr's блог
  • Mafiozo 535's блог
  • M5Style's блог
  • KaslmaN's блог
  • ninafik's блог
  • ninafik's блог
  • adikzed's блог
  • ramzay44's блог
  • gorelyy's блог
  • Danil21rus' блог
  • Lady_e34's blog
  • svetlov's блог
  • xxxBAVARxxx's блог
  • киса88's блог
  • КостянKZ's блог
  • KIRILL99's блог
  • Siriec's блог
  • Siriec's блог
  • ванёк@ блог
  • Бывает и так...
  • LEXUS 2's блог
  • kill@'s блог
  • бмв 062's блог
  • Alex-BMW's блог
  • prog's блог
  • Igoryan's блог
  • Опасный's блог
  • racing_gt's блог
  • racing_gt's блог
  • эрзя 30's блог
  • эрзя 30's блог
  • dmi's блог
  • ostgar's блог
  • Strannik's блог
  • Treg's блог
  • dr.motor's блог
  • БампеР's блог
  • Shp10n's блог
  • chekdastyleman's блог
  • andryxabmw's блог
  • не жалею's блог
  • pro100_tak`'s блог
  • pro100_tak`'s блог
  • marsel-86's блог
  • marsel-86's блог
  • andrju's блог
  • jeem's блог
  • Vint81's блог
  • romanm5's блог
  • heroine's блог
  • serg530i's блог
  • ROMEODJAN's блог
  • kristina's блог
  • я и мой автомобиль
  • BMW E34 520 Calypsorot's блог
  • Zah's блог
  • блок Георга
  • pni92007's блог
  • Bumer416's блог
  • Vice's блог
  • Белый's блог
  • Лисичка's блог
  • domracheva.83's блог
  • DAF540's блог
  • vovella-e34's блог
  • Алим_34's блог
  • Алим_34's блог
  • sergey2272's блог
  • про мой бумер))
  • Леха 21's блог
  • by01's блог
  • krizis032's блог
  • Asheront's блог
  • Asheront's блог
  • OCHOBATELb's блог
  • v_vova_v's блог
  • maffik's блог
  • Александр159's блог
  • Seega 32!'s блог
  • LNPT's блог
  • tm_999's блог
  • DAG_05's блог
  • chirok85's блог
  • raptor's блог
  • shift's блог
  • Белоснежка с VANOS'ом
  • AlexZhila's блог
  • Astin's блог
  • grant's блог
  • Koles210192's блог
  • max4008's блог
  • nonamer516's блог
  • Prostoy002's блог
  • rvg1973's блог
  • GeNrI's блог
  • bender-318's блог
  • jena e34's блог
  • suvorov554's блог
  • rubles' блог
  • 14's блог
  • yurii592's блог
  • leon15041984's блог
  • (IGORYAN)'s блог
  • alex459's блог
  • bacardi82's блог
  • IGORYN 737's блог
  • marikkk's блог
  • Bono78's блог
  • bmw 520's блог
  • anjei's блог
  • Pre-Evgenij's блог
  • Melkii.S' блог
  • bah530iA's блог
  • павел 2010's блог
  • filik's блог
  • Small_Ghost's блог
  • Small_Ghost's блог
  • Блокнот
  • NikitaVladimirskiy's блог
  • кразак11111's блог
  • кразак11111's блог
  • arteeeem's блог
  • Acid 535's блог
  • Vitaliy1982's блог
  • DimonKV's блог
  • Dragonnight's блог
  • uragan150's блог
  • bmw525-bmw2012's блог
  • Бортовой журнал
  • Moonwalker)'s блог
  • Moonwalker)'s блог
  • Makson's блог
  • SoS5215 болг
  • LNPT's блог
  • HelenAquaMast's блог
  • PIRAT.525's блог
  • Rain7779's блог
  • ZAMA's блог
  • TohaTLT's блог
  • goodfellan1's блог
  • рысечка E38 740
  • Smirnov's блог
  • platon's блог
  • Yakov ZIF's блог
  • Yakov ZIF's блог
  • HelenAquaMast's блог
  • stas
  • dash's блог
  • patriot 2012's блог
  • александр бмв's блог
  • Просьба помочь разобраться с датчиками ТОЖ
  • Alecs19785's блог
  • Slex's блог
  • Shystrik.spb's блог
  • Hristak's блог
  • Stalkex's блог
  • sunsanich1's блог
  • zrvvrn's блог
  • 707's блог
  • 707's блог
  • е595кх190's блог
  • kostiksavin's блог
  • badass' блог
  • Dimka_Crash's блог
  • orel737's блог
  • ura1985.85's блог
  • sergej.pankratoff2013's блог
  • sergmol's блог
  • DoctorDmitry's блог
  • CAHEK's блог
  • Cramme's блог
  • Slawa85's блог
  • РОМАРОМАН's блог
  • лёха)))))'s блог
  • РОМАРОМАН's блог
  • Вредные советы :)
  • Torn1k's блог
  • Witalik34's блог
  • K0st's
  • SpaunDark's блог
  • UraSuper's блог
  • BMW_56's блог
  • Sergey C.'s блог
  • Tarja's блог
  • jores' блог
  • raketa123 story
  • GET UP's блог
  • 200's блог
  • spasatelb's блог
  • dolena's блог
  • sem909's блог
  • Илья на бмв's блог
  • alexs.prokopa's блог
  • Kondrat63's блог
  • Alkatraz's блог
  • Ostap_49's блог
  • alex132's блог
  • wolk66's блог
  • Kapa's блог
  • Владение легендой
  • kos911's блог
  • Entertainment's блог
  • Воскрешение 540
  • Помогите пожалуйста найти утечку в машине.
  • лазарь's блог
  • Aleftenty
  • aleksei4's блог
  • БМВ Е34 525 не заводится.
  • MUXABIG's блог
  • Agregat's блог
  • bmw 525i e34 m50
  • почему тяжело заводиться bmw 525i e34 m50? со 2-3 раза только... на холодную с пол пенька, а вот поездиешь заглушешь и всё снова
  • 69andrey's блог
  • dehett's блог
  • отключилась вся внутреняя электрика!!!!!!
  • Встреча на ВДНХ
  • Встреча на ВДНХ
  • Помогите нужна помощь
  • Сергей27's блог
  • Dvylikij_Anys' блог
  • вяч1978's блог
  • Помогите найти крестовину на е34
  • смирнов сергей's блог
  • alex xxx's блог
  • Олег.'s блог
  • yuraskok85's блог
  • Диман покупает машину
  • Дмитрий474's блог
  • Штирлиц 32's блог
  • Leonid34's блог
  • Leonid34's блог
  • Леха-бумер's блог
  • Macchi's блог
  • SpaunDark's блог
  • Василий Волков's блог
  • r@zvedchik's блог
  • Как правильно выбрать живую е34.
  • Sanek's блог
  • bhrby's блог
  • bhrby's блог
  • awtoserwis2013's блог
  • Куттубек's блог
  • замена siemens на behr
  • AvtomalyarDima's блог
  • AvtomalyarDima's блог
  • Е.Мурад's блог
  • ART716's блог
  • semei's блог
  • anton0908's блог
  • 20fikus08's блог
  • farro и его машины
  • григорий's блог
  • Стоит ли брать e34?
  • т34's блог
  • Ivan007's блог
  • Температура и выхлоп BMW 520i Touring е34
  • black29091982's блог
  • black29091982's блог
  • PKM's блог
  • Красивые места
  • Арсен's блог
  • BMWвист's блог
  • тилек's блог
  • Кирюха К's блог
  • КолеSSS' блог
  • Такая проблема....
  • RAV777's блог
  • je-ka's блог
  • Ан дрей , не качает насос !!
  • tema71's блог
  • Alexander152's блог
  • пиксель's блог
  • Русланбмв's блог
  • D3M5 Блог
  • илья е34's блог
  • паша 64's блог
  • mikimik's блог
  • Asterix's блог
  • Бекзат's блог
  • подскажите что делать когда плавают обороты????
  • вадим02's блог
  • PskovE34's блог
  • Диман57's блог
  • Grishin.ds' e34
  • Сириус's блог
  • Сергиум's блог
  • mistermilkin's блог
  • 19Василий87's блог
  • 19Василий87's блог
  • серёжка's блог не
  • Demon26's блог
  • reznickov.nikolai's блог
  • dmitriidonskov's блог
  • gogenagel's блог
  • е34 м50б20 vanos' блог
  • MISHKO525's блог
  • умид's блог
  • Cypalov's блог
  • Тонировка
  • Максим520's блог
  • Максим520's блог
  • Эрик's блог
  • Archi72's блог
  • Di61e34's блог
  • MMR's блог
  • viper29reg's блог
  • FIREMAN's блог
  • myaks' блог
  • arzuman's блог
  • sos///,bmw e34 m20
  • yandex36's блог
  • Rowb's блог
  • Rowb's блог
  • sedoy rus11's блог
  • dimaolst's блог
  • 3EHbl4's блог
  • kolyamba's блог
  • DimaRiK67rus' блог
  • temniy.max's блог
  • ищу бампера М,Мтех или 540!!!
  • Али's блог
  • Simon888's блог
  • vovan02021988's блог
  • Ребят подскажите может кто в курсе
  • Егор80's блог
  • Артём&ко's блог
  • yakut's блог
  • Reva's блог
  • Reva's блог
  • александр 15's блог
  • датчики
  • dizzy06's блог
  • Артем 40 RUS' блог
  • Владимир 34rus' блог
  • антонио 525 1989's блог
  • automan's блог
  • automan's блог
  • Makeev Mi's блог
  • Sergesiz's блог
  • name112's блог
  • Александр...'s блог
  • подскажите пожалуйста
  • dDIMASb's блог
  • Sergo_88's блог
  • виктор иркутск's блог
  • Leonid_Galkin's блог
  • sbor47's блог
  • Александр46рус's блог
  • Николай06's блог
  • Кирилл75 блог
  • eg0ist's блог
  • eg0ist's блог
  • 161BMW dag's блог
  • М51
  • Кирилл75's блог
  • максим2311's блог
  • Нужна помощь в установке электро стёкол на задние двери.
  • Adik's блог
  • Teptya's блог
  • Buhgalter33's блог
  • МаксBmw's блог
  • МаксBmw's блог
  • МаксBmw's блог
  • xxxDEN4IKxxx's блог
  • taller_man's блог
  • stafor72's блог
  • о901са58's блог
  • КОТ 659's блог
  • jeyson's блог
  • DEN 530 V8 1994's блог
  • VLAD E34 m20b20's блог
  • Дмитрий1703's блог
  • Дмитрий1703's блог
  • сергей 123456789's блог
  • юрий520's блог
  • BMW 5 series ///M-540
  • Андрей52000's блог
  • адамич's блог
  • mozgoblok's блог
  • Tarasic88's блог
  • Tarasic88's блог
  • kamenskiy1993@inbox.ru's блог
  • kamenskiy1993@inbox.ru's блог
  • евгений шумов's блог
  • Нуржан Желдыбаев's блог
  • Staford's блог
  • Помогите пожалуйсто !не знаю что уже и делать
  • autospar2004's блог
  • СергейТАТАР210913's блог
  • Денис-09's блог
  • lysyi1973's блог
  • юрковецкий's блог
  • 888NEZNAIKA's блог
  • Алмас's блог e34 M60B40
  • chris33's блог
  • Не запускается E34
  • Artur36's блог
  • Artem_666's блог
  • Sheriff's блог
  • ily's блог
  • артём520m's блог
  • ivan BMW's блог
  • 161BMW dag's блог
  • Баламут's блог
  • marat 161's блог
  • Андр's блог
  • Spec9009's блог
  • Непостоянная искра бмв м20б20
  • Andreysum's блог
  • ivan 32rus' блог
  • Евгений1111111's блог
  • женек гриценко's блог
  • МОЛДИНГ ДВЕРЕЙ
  • BMW E34 525XI
  • Maximm's блог
  • бмв е34 89г колхозная вся пля
  • chibis' блог
  • помогите пожалуйста E34 турбо дизель
  • kirill39rus' блог
  • Станислав529's блог
  • Станислав529's блог
  • ас роман ас's блог
  • СвАпаНуТыЙ на ВсЮ БаШкУ)))'s блог
  • СвАпаНуТыЙ на ВсЮ БаШкУ)))'s блог
  • как узнать комплектацию!?
  • pantei_666's блог
  • witek's блог
  • Tomb PAU's блог
  • Непонятный шприц в капоте?!
  • Непонятный шприц в капоте?!
  • Серийные электромобили
  • подбор стоек
  • Sanya08's блог
  • Ребят нужна помощь!! мож у кого есть
  • Нужна помощь
  • slava110377's блог
  • alexmeshaninov's блог
  • Pomidor 25's блог
  • FunCar's блог
  • fux520's блог
  • Makc Volk's блог
  • Rodion520's блог
  • Даниил Дмитреевич's блог
  • Maley's блог
  • Moris_Turus' блог
  • Moris_Turus' блог
  • Павлуха)))'s блог
  • oriit's блог
  • Romaha177's блог
  • Bodryi's блог
  • stalker evgen's блог
  • artur-timurov's блог
  • олег бмв's блог
  • Проблема с мотором М50, помогите пожалуйста!
  • Проблема с мотором М50
  • ВЛАДИМИР 28's блог
  • Ramazan BMW's блог
  • КУПЛЮ е34
  • avamosov's блог
  • schtil81's блог
  • СЕРЕНЬКА Е 34's блог
  • GaniMEN's блог
  • Yurov Valera's блог
  • bpa1984's блог
  • bpa1984's блог
  • АВТОСЕРВИС Автозапчасти-разборка
  • Приборная панель е 34 павел иванов БМВ520's блог
  • bmw34 блог
  • Алексей Трофименко's блог
  • bmw e34 525i? проблема с проводкой
  • Автосервис BMW в Москве
  • andr1982's блог
  • Куплю мотор М50 Питер
  • jorik540i's блог
  • transmissia.ru - ремонт акпп
  • transmissia.ru - ремонт акпп бмв
  • Сергей 71's блог
  • Внутренний шрус
  • Внутренний шрус
  • Подскажите по нижней тарелке пружины клапана
  • Алексей Полярный's блог
  • валерон 73's блог
  • Alex_Tyurin's блог
  • 594476216regbu's блог
  • Эльдар0008's блог
  • crack0107's блог
  • Александр 36's блог
  • I.Bahtadze's блог
  • Стас Шкляр1278's блог
  • кот88's блог
  • novrom's блог
  • нурмухаммед's блог
  • archi90's блог
  • archi90's блог
  • установка кнопки кондея,рециркуляции,обогрева зад стекла
  • сергей010's блог
  • skorpion's блог
  • ЯнБМВ's блог
  • arkadyzv's блог
  • Алексей08's блог
  • ERTI's блог
  • TaNo*'s блог
  • Андрюха26's блог
  • sun0410's блог
  • самир's блог
  • VitoScaletta's блог
  • VitoScaletta's блог
  • ONE_DOLLAR®️'s блог
  • макс 86's блог
  • Олег020's блог
  • макс ермолаев's блог
  • Проблемы с редуктором
  • Maksim 159's блог
  • Прошу помощи
  • Алексей1990's блог
  • Белый Лебедь
  • SanY's блог
  • SanY's блог
  • hvordish's блог
  • JaneBisping's блог
  • remdfdsa's блог
  • vverishko's блог
  • alphaу34
  • alphaу34
  • гараж35's блог
  • Серик's блог
  • МоторолА's блог
  • МоторолА's блог
  • newsstroy's блог
  • ДезКонтроль Блог
  • DesControl's блог
  • Доставка Цветов's блог
  • fastensasdf's блог
  • fastensasdf's блог
  • Down Detector's блог
  • Илья Огородников's блог
  • Илья Огородников's блог
  • Илья Огородников's блог
  • Илья Огородников's блог
  • LordB's блог
  • Органическая Косметика's блог
  • Мет Инвест's блог
  • Мет Инвест's блог
  • Петро Пол's блог
  • +79407720965's блог
  • +79407720965's блог
  • М20б20's блог
  • Тестовый блог

Categories

There are no results to display.

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы

Found 25 results

  1. Доброго времени суток господа.У меня такая проблема, когда даёшь газ, иногда начинает что-то трещать в задней подвеске, или колёсах.Чаще всего это бывает когда кардан находится в неровном положении, либо когда едешь в горку, или спускаешься с горы.Звук напоминает треск пластика об спицы велосипеда как в детстве). Когда едешь быстрей звук ускоряется, когда сбрасываешь газ звук уходит.
  2. Приветствую сэров, пэров, офисных трудяг, а так же работников ножа и топора! История со мной эта произошла совсем недавно, поэтому желчный осадочек ещё остался, который я постараюсь тут не очень выплёскивать, но если что – извиняйте. В общем, сабж: чуть меньше года назад я купил новенькую машинку у одного из официальных дилеров Баварских Механических Вундервафель в СПБ, чему был несказанно рад, не слушая проклятья собственного кошелька в свой адрес. До этого события я владел Е34 92г. выпуска, служившая мне верой и правдой, которую отныне водит мой друг, получивший её с указаниями беречь и заботиться. Вроде пока выполняет, но я не об том. Я о том, что недавно в дилерских центрах стартовала акция: «Часы за ТО», а у меня как раз подоспел срок очередного технического обслуживания, и я, как счастливый сайгак, убежавший от гепарда, помчался к ОД, у которого свой звездолёт и покупал. Примчавшись в центр с мордой первобытного Спанчбоба, я с порога спросил: «где тут часы выдают на столетие фирмы?!». Девушка, улыбаясь акульей улыбкой, сказала, что нужно заказать ТО. У меня гарантия, всё пучком, поэтому я, не задумываясь, поставил росчерк за замену масла, свечей, сход-развал и замену микрофильтра в салоне (я ж не глупый – я прочитал главные условия, при которых дают часы) – и приземлил свою тушку на диван. Спустя 5 часов ожидания я был готов получить свою машинку и заветные часы. На подходе к приёмщику я почувствовал, что тот как-то ехидно коситься на мою машину, но даже этот факт не мог перебить моё желание получить уникальные часы (Иксклюзив жИ, ну!). Дальше началось веселье: в моих руках оказалась копия акта о выполненных работах, но никак не оригинал. Сирена «АЛЯРМ» в моей голове потихоньку начала набирать обороты, т.к. в этом акте было совсем не то, что я требовал изначально: помимо всего мною выбранного, в машине были поменяны тормозные колодки, рулевой ремень, промывка радиатора, замена обоих фильтров, включая и заявленный мной. На вопрос: «Это таки щито такое?!», мастер глазами невинного младенца выдал из себя лишь: «Тэ-О»… Всё бы ничего, но часть из этих работ оказалась вне зоны покрытия гарантией, а ценник стоял почти в 80 тысяч рублей, за которые, сами понимаете, мне часы эти были не нужны. Ах да, часы! Как позже выяснилось, я их не получу, ибо надо было заказывать цельный пакет с заменой масла, свеч, тормозных колодок и дисков. У меня было всё, кроме дисков. Блин, ну вот если вы уже решили клиента на бабки развести, чего до конца-то не добили?! Я, чувствуя, как закипает мой моторчик, спросил мастера о самом главном: «А где старые части?» «А их больше нет, зачем они вам? У вас всё новое стоит!» И вот тут-то и бомбануло: я отказался ото всех выполненных работ, роспись под актом ставить не стал, потребовал возврата деталей, расплатившись лишь за замену масла (старое моё мне уже не вольют, понятное дело), отдав за эту "шикарную" услугу 15 тысяч деревянных, и десятую часть нервных клеток организма. Ещё повезло, что они особо отпираться не стали. Вроде всё разрешили, расставшись врагами, но через неделю, а именно позавчера в салоне появился запах выхлопных газов, отчего я сетую на того скота с невинным взглядом и словами «Тэ-О»: запаха никогда прежде не было, а появился он только после сервиса. Чуя я, что членовредительством пахнет, вперемешку с ослаблением стыков выхлопа и гарью от моей пятой точки. В общем, вопрос: где нормальные частники в Питере есть? Те ребята, к которым я возил 34-ую, за ф10 браться не очень хотят.
  3. Здравствуйте уважаемые посетители форума. Предлагаем Вам свои услуги по подбору и приобретению запчастей на двигатель. Коротко о нас. На рынке мы находимся уже более десяти лет, основная наша специализация это запчасти для двигателей(поршни, кольца, вкладыши, комплекты прокладок, шатуны, клапаны и т.д.). Большой ассортимент деталей в наличии. Работаем с такими известными брендами как: KOLBENSCHMIDT, MAHLE, NURAL, GOETZE, VICTOR REINZ, ATS, AE, KING, FRECCIA, AMC, GLYCO и т.д., так и с менее известными: YENMAK, BGA, IZUMI, GUNES, NB и тд. Возим всё напрямую с заводов производителей, из стран Европы, Турции, Китая и ОАЭ. Получить нужную запчасть Вы можете несколькими способами: 1.Для оформления заказа или получения информации по деталям пришлите сообщение на форуме. 2.Заполните заявку на нашей странице http://asgard-auto.ru 3.Позвоните по нижеуказанным телефонам в один из наших магазинов. Во втором случае Вы получите ответ на электронную почту или по телефону. Для получения клубной скидки обязательно сообщите что вы с форума e34. Оплата/Предоплата -Наличными в одном из наших магазинов. -Наличными курьеру или водителю -Переводом на карту Сбербанка -Безналичным переводом на банковский счёт. Получение товара ( Москва и область ) Для получения товара Вы можете подъехать в наш магазин или оформить доставку. Доставка по Москве 350р. Получение товара ( Регионы ) Отправляем детали в день оплаты, работаем с ТК и курьерскими службами: Деловые линии, Байкал, ПЭК, Пони Экспресс. Доставка в города находящиеся не более 1000 км от Москвы, по времени составит сутки, максимум двое. Почему Вам стоит купить у нас: 1)Большой ассортимент в наличии. 2)Множетство аналогов, от бюджетных, до брендов которые являются поставщиками заводов. 3)Цены ниже чем в большинстве магазинов Москвы. 4)Доставка по Москве в течении 3-4 часов. 5)Доставка в регион 1-2 дня. 6)Риск что вам продадут деталь которая не подойдёт сведён к нулю. 7)Гарантия обмена или возврата любой детали. С удовольствием ответим на все интересующие Вас вопросы, касаемо взаимозаменяемости, аналогов, артикулов и т.д. +7(495)504-96-05 +7(495)517-37-50
  4. Всем привет. Хотел бы показать свой способ переварки порогов. Варил другу пороги. Красил же друг, он же владелец машины, маляр по работе. Наружняя часть клокерколм. Варил металлом, попавшимся под руку. Обрабатыва по схеме: 1. Фосфатирующий грунт 2. Герметик 3. Акриловый грунт. В конце все скрытые полости иностранным "мовилем" Буду рад вопросам и отзывам. Поехали. Осматриваем косяки и видим, что предыдущие владельцы захуячили машину запенили пороги. Начинаем разрывать металл руками. Начинаем резать гниль. Я вырезал ВСЮ гниль, насколько это было возможно. Косяки передка: Косяки задка: И приступаем к обработке металла и создания заплаток.
  5. From the album: GOODBIMMER

    ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ http://vk.com/goodbimmer Для участия в АКЦИИ -50% требуется репост !
  6. Всем привет! В моей машине, как и в многих других, имеется обильный кариес вокруг лючка бензобака. Его когда-то уже, похоже, халтурно подлатали шпатлевкой, а может даже сваркой, но кариес вылез снова. Как это вообще обычно ремонтируют?
  7. Попал в сильное дтп. Машина была в идеале .. Стоит ли восстанавливать ? И в какую цену встанет? И как легче , варить новую морду или вытягивать ?
  8. Привет "BMW братья"!!помогите советом,поделитесь опытом пожалуйста !машинкой владею ровно год,ездил радовался и тд...(при покупке авто даже несмотрел на него с низу и в течении эксплуатации такой возможности небыло)настроил планов по восстановлению,а как только начал углубляться в процесс,на самой начальной стадии был очень сильно разочарован((порогов нет,в днище дыры,в моторном щите с права и слева тоже скоро будут,места крепления задней балки очень устали,задние брызговики(или как их там правильно,незнаю)тоже все сгнили ещё правая арка и лючок бака..в багажнике тоже приятного совсем мало.впрочем на фото все основные места видно... Так вот,суть моего обращения такова: 1 есть ли смысл ей вообще заниматься?(салона уже нету,а ставить все обратно на такую гнилушку нет ни малейшего желания ) 2 к кому можно обратиться с моей проблемой ?(сам я со сварочными работами несталкивался) 3 если все поправимо то на какую сумму примерно расчитывать и какой отдачи ожидать от автомобиля?(имееться в виду срок службы жёсткость кузова и тд) 4 любая информация о материалах инструментах ,контакты проверенных умельцев,а так же личное мнение каждого будут очень полезны для меня! Подмечу что все группы механизмов такие как мотор коробка подвеска и тд.тоже требуют вложений Космическими финансами я нерасполагаю,но понемногу постепенно готов вложиться по тому что машина нравиться и я невижу ей соперников по всем параметрам(разве что надежности и расходу))среди более свежих полукарейских малолитражек которых можно приобрести на сумму которую я готов вложить в неё ,тем более суммы то и нету сразу))) Ну вроде пока всё!хотел совсем по другому все расписать но это оказалось не так то просто))так что извиняюсь за несовсем раскрытую мысль ...думаю чуть позже соберусь с мыслями и более понятно все опишу а пока как есть) Заранее благодарен за любой комментарий,да и без комментария спасибо вам за внимание,что дочитали до сюда)кому интересно фото есть ещё
  9. Ребят обращайтесь, занимаюсь ремонтом порогов на 34) Также можем осуществить любой ремонт. Свою по винтикам перебрал(осталась замена своей 20 на 50 и установка кучи мелочей, до которых руки не доходят). Находимся в городе Суздале, так что добро пожаловать ко мне в гараж)
  10. Хочу купить е34 Подскажите на что обратить внимание, а что сразу сменить? Какие проблемы у них? Сколько можно проехать без кап ремонта? с какими проблемами можно ездить? какой расход у 520?
  11. Добрый день уважаемые клубни! Если ваш автомобиль достал вас или просто сгнил или не дай Бог попал в аварию, мы готовые купить его!!! Телефон для связи 89160894487
  12. Мы оказываем полный спектр услуг по ремонту гидравлической системы рулевого управления. В зависимости от характера повреждений, выявленных при диагностике, мы производим: снятие и установку рулевой рейки, специализированный ремонт, восстановление или замену. А так же продажу или обмен с доплатой. Промывку системы, замену насосов гидроусилителя руля и шлангов высокого давления. Диагностику - выявление стуков, люфтов, течей, закусываний рулевых реек. А так же ремонт передней подвески автомобилей, замена тяг, наконечников, пыльников, шаровых опор, втулок, рычагов, сайлентблоков, стоек, пружин.ремонт, восстановление, либо замену проблемного механизма. Перечень выполняемых работ: * Диагностика рулевой рейки - бесплатно! Диагностика неисправности рулевой рейки Диагностика ходовой части Ремонт рулевых реек Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем руля Ремонт рулевой рейки с электроусилителем руля Замена жидкости ГУР Промывка системы ГУР Снятие- установка рулевого агрегата Ремонт ходовой части
  13. Доброго времени суток уважаемые со клубники. AKSHAS BMW предоставляет Вам новое предложение: «Запчасти ночью» Каждый из нас сталкивался с трудностями на пример: задержались с ремонтом до поздней ночи, а на утро нужна машина или другая ситуация заменили одну деталь, а когда меняли отломилось или оторвалось что то другое, возникает вопрос где приобрести запчасти! Кто может помочь? http://vk.com/akshas_bmw Ведь на часах уже далеко за полночь и машина завтра срочно нужна. Звоните 8(916)089-44-87 приезжайте, AKSHAS BMW поможет Вам!
  14. www.bmw-remont.su - СТАРЫЙ ДРУГ, ЛУЧШЕ НОВЫХ ДВУХ!!! Привет всем.Очень многие уже знают нас.Мы ремонтируем Бмв 90х и 2000х годов. Находимся в Москве,ЮАО.Царицыно.3я радиальная,вл.1 Выполняем все виды ремонтов БМВ!! Перечислять не буду!Делаем все! Пишите,звоните.Всем форумчанам скидка 5-15%. Цены на кузовной ремонт только после осмотра. 8-926-288-61-33 с 11 до 22. Гарантия на все кузовные работы 2 года. Гарантия на все лакокрасочные работы 1 год. При необходимости работаем с системой "Гарант 34" Желательно по всем вопросам звонить
  15. Есть у меня такой замечательный автомобиль: BMW e38 730d. Со временем появились лёгкие толчки при переключении 1-2-3. В один прекрасный день, в процессе движения произошёл сильный толчок, но машина ехала дальше. Доехал я до пункта Б, ушёл в паркинг. Когда собрался ехать, включил заднюю передачу. Авто поехало рывками. Включаю драйв, а она не едет. Даю газ, на 2 тыс происходит толчок и коробка падает в аварийный режим, что есть норма. Принудительно включается 4-я передача. Опытные граждане заявили, что разбирать коробку в любом случае и что это проблема по механике, а не по гидро управлению. Изучение рынка коробочных дел мастеров привело к неутешительным выводам: снятие-установка акпп 5т.р., ремонт, включая запчасти и работу 70-80, причём уровень мастерства у них настолько высок, что они дефектуют и выдвигают стоимость прямо по телефону.. И вот после долгих размышлений решился делать сам. Купил инструмента на 12, сняли у друга на яме вдвоём. Поддерживали с помощью гидро домкрата, чтобы не повредить направляющие. Откатили на 20см и я вытащил гидротрансформатор. Уже кило на 10 легче, да и вывалиться он может, при этом поломав привод масляного насоса акпп. Сняли окончательно, привезли в чистое, светлое и тёплое помещение пациента. Распечатал 3 книги: фирменный rераir manual, каталог запчастей и мануал по гидроблоку ATSG Распечатал и склеил полную схему АКПП. Ну точнее это сделал мой папа, за что ему большое спасибо. Потом я раскладывал мелкие детали прям на схему, что очень упростило сборку Откручиваем сливной болт и крепёжную планку разъёма позиционного переключателя Переворачиваем коробку. Откручиваем поддон. Магниты в печальном состоянии Откручиваем фильтр, снимаем фиксатор разъёма электронных клапанов и датчиков. Откручиваем гидроблок. Крутим только болты с большими головками! Снимаем удерживающие пластины датчика скорости выходного вала и масляных трубок. Болты у меня эти сломались. Высверливал маленькое отверстие под керн и срывал молотком. Извлекаем 2 фиксатора, под ними 2 пружины. Обязательно извлекаем 2 резиновые втулки из под пружин. Без этого коробка не разбирается. Новые втулки есть в прокладочном комплекте. Можно не жалеть. Так стояли масляные трубки, чтобы не забыть :) Чтобы было удобней работать откручиваем выходной вал. Фотографии нет, покажу выдержку из мануала
  16. 1. Саблю для Климата. 2. Блок управления климатом. 3. Панель управления климатом. 4. Радиатор для м30в30 5. Капот( требуется для постройки проекта, поэтому требуется старый ржавый, но ровный капот) 6. Расколотые бампера для экспериментов( принципиально бампера мтех, а также накладки на пороги) 7. Комплект штамповок на 17.(в крайнем случае, если на 17 не найду, комплект на 16.) 8. Потолок без люка. 9. Телевизор целиком( опять же для проекта, идеального состояния не требуется, любой ржавый, но ровны подойдет) 10. Также рассматриваю вариант замены печки всем куском и рассмотрю варианты цен на блоки печек целиком, готовых к установке. все интересное в личку, остался без машины, не имею возможности прокатиться по разборкам и найти все это. Буду благодарен за отзывчивость и помощь.
  17. Всем доброго времени суток! Продаю мотор м50 б25 в хорошем состоянии , он сейчас на машине , коробку автомат , так же на машине , можете проверить . Сиденья с электроприводами м . Приезжайте смотрите . Есть так же спец предложение , отдам запчасти , за ремонт моей другой машины , требуется с другой е 34 перекинуть на мою мотор м50 б25 ,коробку мех полностью с карданом и тд .педальный узел , мозги. ГУР , блок АBS , тормозные диски с суппортами . Либо кто то может сам это поменять все не очень дорого . Вообщем звоните , все расскажу . 8-915-385-50-44 .
  18. http://www.mybmw.su - сайт объявлений по BMW Ресурс полностью посвящен купле - продаже запчастей BMW, авто мастерские, продажа BMW... Всем, кто зарегистрирован на E34.su, на mybmw.su регистрации не требуется, вводим свой логин и пароль указываем свой почтовый ящик и все...
  19. Разбило натяжитель,слетала цепь = загнуло клапана. Ищутся клапана c M50B25 без ваноса в хорошем состоянии, иначе мой M50B30 помрет. связь в теме или личка. отправка в Омск.
  20. Доброго всем дня! В процессе продажи 540 принято решение по воскрешению красавицы. Сегодня заезжаю на СТОА к официалам на большое ТО,ремонт суппортов задних резинометалических шарниров, рычагов повортного кулака ВСЕ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ Диски тормозные перед 34 11 6 756 090*2шт Диски тормозные задние 34 21 1 165 265*2шт Колодки тормозные перед 34 11 1 162 535 Колодки тормозные задние 34 21 1 160 198 Датчики износа 34 35 1 179 820*2шт Защитный кожух задний Л 34 21 1 159 933 Защитный кожух задний П 34 21 1 159 934 Резинометалический шарнир 33 31 1 128 670*2шт Рычаги повортного кулака 33 32 1 125 665*2шт Замена масла БМВ 5W30 Свечи 12 12 0 037 607*8шт Фильтр масляный 11 42 7 510 717 Фильтр воздушный 13 72 1 736 675 Микрофильтр салоный 64 31 1 390 836 Ну и соответсвенно всякие болтики гаечки винтики новые и оригинальные
  21. Доброго времени суток всем! Помогите определиться, я в сомнениях. Сегодня смотрел 525 конец '94 цена вопроса 160 тыр деревянных. В ПТС 2 хозяина (как сказали - птс украли в свое время и его восстанавливали). Последний владелец ездит на транзитах 9 месяцев (каким-то образом), сейчас продает в связи с покупкой мерса. Масло не менял, особо в машину не вкладывался. Последний месяц стояла на улице, не ездила. В крации : продавец машину брал у друга, который пригнал ее в 2002 из Польши. Друг ее переварил дно, пороги, перекрасил, кап ремонт двигателя, перетяжка салона - вообщем ухаживал. Сам продавец - заменил сцепление. косяки - что я нашел и указали: - нет троса ручного тормоза - нужно натягивать - Задняя передача - очень плохо включается - приходится снимать деревянную панель и с огромным усилием ее втыкать (чуть ли не выгибая буквой Г ручку) - но входит четко, хоть и тяжело. (Продавец сказал, что надо поменять втулку что ли - короче не дорого) - Сцепление - очень жесткое (говорит меняное недавно) - нога устала метров за 800-1км - Сцепление берет в верхах (если я правильно ощутил) - Запустил на холодную - свистело что то, как прогрелась - прошло (говорит стояла около месяца) - На кочках - что-то спереди глухо стукало в момент проезда по лежачему - говорит, что тяги рулевые поменять надо -мелкие косяки в покраске + царапина Двигло - как будто сверху протерто, но не уверен. Молдинги - отходят, одна из ручек двери - пластик отвалился. Ящичек для инструментов не закрывается - нужно закручивающуюся штуку поменять. На осмотр на подъемнике и диагностику двигателя продавец согласен. Вот и думаю - стоит ли брать, если подъемник покажет что все более менее живо. P.s. Если люди знающие в СБ-ВС готовы встретиться, показать мне, как должна выглядеть и ездить 525 и потом пообщаться за кофе - буду признателен. Сам обитаю в Долгопрудном, МО.
  22. В общем такое дело.начну с самого начала.у меня бумер 93 года 525 е34.мотор м50б25 с ваносом ест-но.зимой начала тупить.жмешь на газ,а реакции 0.могла даже заглохнуть.послушал одного деятеля говорит мол датчик дроссельной меняй.купил хелу,поставил и тоже самое.в итоге залез брат(шарит чувак) открутил лямбду с разъема и тачка оживилась.грешно так тем что поджирает топлива.но динамика при этом нормальная была.купил бош датчик.поставил.завел и сразу 200км проехал.нажрался вина,на следующий день вышел,сел в тачку,проехал 10 км и опять так же тупить начала.открыл капот скинул,так и ездил.короче на сименс мозги все кроме оригинала на одну заводку.на своем горьком опыте прошел.причем интересен тот факт,что вольтаж боша и сименса разный.как еще проехал то...короче ездил,ездил и умер у меня датчик каленвала.путем шаманства с тестером,эту скотину вычеслили.попутно сигналку выдрали древнюю(она мне голову мутила не закрыванием периодическим с центральным замком),кнопку эту выдрали что примерзала к ковролину порога...то же хеллу поставил вроде.и все бы ничего но таз на полную гашетку жаришь когда не едет.чуть скидываешь начинает разгон.проверил бензонасос на рампе с нагрузкой и без.все прекрасно.фильтр топливный заменил,и сетку на насосе(она убогая была).тачка поехала лучше.значительно.поменял свечи,промыл форсунки на стенде винсом.замутил с разборки лямбду оригинал сименс(разъем кстати немного отличался.там фиксаторы по бокам типа уголков были на датчике как бы перевернуты.хотел подточить,а потом подумал,а что если уголки то надо правильно воткнуть(перевернуть датчик),а переточить оставшиеся фиксаторы...по проводам может не проканать...короче решил отрезать и подсоединить бошевский разъем.нашел распиновку в нете.на боше 2 белых провода,один серый и один черный.а на сименсе красный,желтый,черный и белый.короче соединил,воткнул.клеммы скинул и завел потом.жиганул по району,пару 5ков на асфальте дал.радости то...забыл что она так ехать может.помчался на заправку.заправился,завел тачку и опять та же карусель началась.не прет таз.а именно,в пол давишь,как буд то льет и подтраивать на низах может.чуть скидываешь начинает потихоньку разгонятся.но вяловато.время позднее думаю поеду ка на диагностику сгоняю.просто заипала меня эта проблема.до этого в течении недели ездил в два разных места и показало только лямбду.приехал в 3е место.просканировали и выплыло 3 ошибки.при чем сканировали несколько раз с обнулением и лямба выскакивала не всегда.на холостых кстати после 3х тыщ об. закидывает стрелку более или менее.а вот на ходу тупит.ну не суть...короче ошибка номер раз это датчик скорости.где он находится и как влияет я попрошу вас подсказать мне.на холостых показывает мою скорость в 29 км.хотя я стою.ошибка номер два это электромагнитный клапан угольного фильтра.залез сразу под капот,нашел его,а разъем то не подключен.машина у меня уже 2ой год и я его не трогал.отключили до меня.соединяю в разъем,диагностика показывает что не активен.умер короче.и фишка еще вся в том что как только я его подключил,газонул и выпала 3я ошибка.это лямбда.(лямбду мне фортануло удачно соединить.она дает показания работает,но всю малину портит этот клапан.короче как бы знаю с чего начать.кто сталкивался с чем то подобным,опишите плиз.и желательно про клапан тоже.в нете че то пишут вытряхивать абсорбер,засыпать обратно уголь...паровоз что ли.не понимаю.добрые люди помогите.хочу резину жечь,ехать на БМВ,а не на корыте.
  23. Доброго времени суток, если вам надоел люфт кулисы и вы готовы потратить пару часов своего времени то эта тема для вас. Для описания деталей буду использовать номера с этой картинки: И так нам потребуются детали 14 и 6, именно износ пластиковых втулок внутри них является виновником люфта. 4 рем комплекта втолок от стартёра автомобиля ОКА, номер комплекта 1111-1601220, цена около 30р. Напильник для обтачивания втулок. Дрель. Болт М6-М10 на котором можно будет закрепить втулку для того что бы обточить. Тиски для запрессовки втулок, или болт М10 с гайкой. И так, собрав всё необходимое, приступаем к извлечению остатков старых втулок. Я их распилил пилой от электролобзика и выломал остатки отвёрткой. Далее надо обточить втулки стартёра в длину, что бы они стали 12мм. Далее необходимо уменьшить грибок втулки до 14.5 мм в диаметре. Для этого я сделал вот такую приспособу На ней крепиться втулка, зажимается в дрель и обтачивается напильником. Вот что получается после обточки:
  24. Интернет магазин автозапчастей www.partt.ru Всем участникам клуба "e34" мы предоставляем цены ОПТ 2. Для получения скидки участнику клуба необходимо зарегистрироваться на сайте нашего интернет магазина http://www.partt.ru/registration.html и прислать письмо с регистрационными данными в теме письма (логин, ф.и.о.) на почту m_mihail@partt.ru В теле письма необходимо написать: участник клуба e34.su прошу предоставить скидку ОПТ 2. Либо всю туже информацию сообщить в ICQ 667859166 Розничные покупатели могут воспользоваться каталогами интернет магазина запчастей для иномарок «Partt». При регистрации на сайте Вы получаете скидку на приобретение автозапчастей. Заказать запчасти можно тремя способами. Первый способ - воспользоваться On-line каталогами на сайте магазина автозапчастей «Partt». Второй способ - воспользоваться формой для VIN-запроса, указать максимум известной вам информации о автомобиле, указать, какие запчасти нужны, после чего наш менеджер свяжется с Вами в самое ближайшее время (доступно после регистрации). И поможет дооформить заказ. Третий способ – позвонить нам и оформить заказ по телефону. Помните, что при самостоятельном заказе запчастей ответственность за неправильно подобранные запчасти лежит на покупателе, поэтому советуем проконсультироваться с менеджером. Мы работаем с оптовыми и розничными покупателями автозапчастей. В нашем ассортименте представлены товары для автомобилей всего мира: расходники, кузовные детали и детали подвески, детали двигателя и трансмиссии, электрооборудование, аксессуары и прочие детали, обеспечивающие комфорт и надежность вашего автомобиля. Наша задача создать максимально благоприятные условия для автовладельцев, автосервисов и магазинов автозапчастей. Удобство и комфорт, прозрачная ценовая политика, качество и скорость доставки являются неотъемлемыми критериями нашей работы. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок. Мы будем рады сотрудничать с Вами!
×
×
  • Create New...