Холостые обороты

[Dervik]

не должно , обороты разу должны уйти к 600

мущина, не пишите *уйни пожалста, обороты на скорости должны быть подняты

[med 90]

никогда такого небыло , уменя всегда сбрасываются до 600 на любой скорости !!!!

[Rossy]

ждем такая беда 2 раз проявила за месяц ! сам апроходит думаю промыть все :)

Поменял датчик, к сожалению ничего не изменилось.

[med 90]

значит глюк )или промой дросель ! у мя прошло ждем через недели 2-3 или после морозов))

[bratan]

Пока машина катится обороты держатся на 950-1050. Как только скорость падает до нуля обороты снижаются до 700.

 

Возможно зависит от прошивки блока управления, возможно у вас неисправность.

[Rossy]

Пока машина катится обороты держатся на 950-1050. Как только скорость падает до нуля обороты снижаются до 700.

 

Возможно зависит от прошивки блока управления, возможно у вас неисправность.

Как узнать в чем неисправность? Диагностика показала какие-то ошибки, их стерли и ничего не изменилось.

А такая ерунда началась после простоя авто, раньше кидаешь на нейтралку на ходу она быстренько скидывает обороты, а сейчас пока катишься она будет молотить примерно 1000-1100 об/мин. Может мозги надо перепрошить?

[med 90]

хз у мя все норм до 600-+ 100 сбрасывает сразу а когда держит 1000 эт не оч нормально хотя хз

[Дядя Деня]

Всем знатокам и не очень привет! Имеем Е-34 М50 2.5 МКПП 1990 г.в.  Заводится хорошо и плавно сбрасывает обороты как положено, начинаем движение, разгоняемся и переходим на нейтралку. Пока машина будет катиться накатом оборты будут примерно такие 1100-1300, как только машина останавливается обороты плавно падают до 700. Такая-же хрень если стоять с горки, как только машина начинает катиться сама задирает обороты до этих самых 1100-1300, останавливается так-же сама скидывает в течение 2-3 секунд. Чистка КХХ ни к чему не привела, также его последующая замена на другой рабочий! Не ругайте если об этом где-то было уже написано, искал не нашел!!! Что еще можно поменять?

:ahtung: :ahtung:

не мешай машине работать . Так и должно быть

[Rossy]

не мешай машине работать . Так и должно быть

Ну ладно пусть работает!

[Timur044]

Хрен знает! Так и не понял-должно быть или не должно быть?Где Д-р Мотор?

[Rossy]

Хрен знает! Так и не понял-должно быть или не должно быть?Где Д-р Мотор?

Не должно! А вообще сегодня пятница (пьяница, развратница)

[Timur044]

Вот опять не должно! :_shock:

[dr.motor]

Всем знатокам и не очень привет! Имеем Е-34 М50 2.5 МКПП 1990 г.в.  Заводится хорошо и плавно сбрасывает обороты как положено, начинаем движение, разгоняемся и переходим на нейтралку. Пока машина будет катиться накатом оборты будут примерно такие 1100-1300, как только машина останавливается обороты плавно падают до 700. Такая-же хрень если стоять с горки, как только машина начинает катиться сама задирает обороты до этих самых 1100-1300, останавливается так-же сама скидывает в течение 2-3 секунд. Чистка КХХ ни к чему не привела, также его последующая замена на другой рабочий! Не ругайте если об этом где-то было уже написано, искал не нашел!!! Что еще можно поменять?

:ahtung: :ahtung:

 

оно так работает это чтобы не было рывков при переключении передач

[kostten]

сегодня промыл форсунки и дроссель. обороты ХХ на скорости - 1-1.5. до промывки тоже падали сразу. вывод - так и должно быть

[bratan]

Мозги 405 и 402 взаимозаменяемы? Сегодня поставил 402-й мозг, обороты на ходу не опускаются ниже 1700. Косяк какой то. Тормозить двигателем вообще нереально.

[bratan]

Похоже проблема в кхх.

[Timur044]

оно так работает это чтобы не было рывков при переключении передач

Спасибо за ответ!Ато хоть карты раскидывай!Должно не должно!

[archanoid]

Есть ёщё маленький нюанс. После отключения аккума,примерно 30-40 км. ХХ на нейтрале прядка 1500-1700, потом всё стабилизируется, проходит адаптация мозгов и всё отлично, ХХ на ходу держится в районе 1000, при остановке 700-800.

[bratan]

Поставил родной мозг 405-й, промыл кхх, был грязный. Обороты на ходу не падают ниже 1700. Останавливаешься падают до 800. Похоже 402-й мозг спалил чтото или заразил. И зачем я его ставил.

Обороты при прогазовке падают ооочень медленно.

Ошибку показывает EGO sensor 1.

Поеду на диагностику. Если ничего не покажет, продам нахрен машину. Задолбала уже. Радиатор не стого ни с сего ещё разорвало. Ппц полный.

[zauber]

bratan не раз у самого было такое желание

[bratan]

Пока есть следующая закономерность. Заводим машину, работает ровно, сбрасывает до 1000 сразу. Другой раз заведёшь, обороты плавают 600- 900, расход на хх 2 литра в час. Поплавают и перестают, газ сбрасывает очень долго. Накатом обороты не падают ниже 1600.

Думаю форсунки льют. Расход не маленький. Адаптация скинулась, вот и начались качели. Ошибка лямбды добавляет уверенности в выбранной теории. Надо ещё поменять иридиевые свечи, может из-за них.

[Barker]

Мужики ну так чем у кого дело закончилось?

 

Я раньше не заморачивался с оборотами ХХ при движении, сейчас появилась проблема с рхх и тоже заметил, что при движении накатом хх падает до 600 об/мин. Основная проблема в том, что после перегазовки ХХ начинает плавать от 200 до 1000 об/мин. Ну в принципе промывка я надеюсь поможет.

Кстати на ВАЗах с эбу БОШ точно при движении накатом хх 1000, а при стоянке 800 об/мин.

[bratan]

Свою проблему решил заменой форсунок.

[Перегарчик]

какие форсунки ставил? Если не трудно - номер з/ч

[bratan]

Оригинал, 414-е. Брал на немецком ебее. Год гарантии. Когда поставил форсы- машина пару минут очень неустойчиво работала - старые в хлам убиты. Может промывка в сервисе их ещё и спасет.