Бмв или Ауди?

[Grigoriy 1,714]

Очень многие люди, не владея никогда е53, почему то считают, что они все отжаты до конца и сосут деньги, как проститутки х*й, т.е. не переставая.И что ниже 600 не купить его, и даже за 600 будет ведро в которое надо сразу прям 200 будет вкинуть. Вот конкретный пример, я взял е53 2004 года за 530 в ох*енном состоянии, за полгода проехал 6 тыс. миль, и ничего не случилось, поменял только масло, фильтр салона и тормозной шланг. Расход у меня по компу 14,5-15л. Я, конечно тоже не люблю уазики, но для зимы это отличная машина, я первую зиму ездил без лопаты, мог припарковаться где хочу, не думая, а выйду ли я потом оттуда. Конечно по материалам отделки он уже не тот, что старые БМВ, шумка плохая, после е38 вообще сначала очень не привычно было. Но зато много опций, которые в е34 я собирал 10 лет и потратил денег столько же, сколько стоит весь х5. Вообщем для поджопника это идеальная машина и смотрится хорошо. Мне нравится. Просто не устану повторять ищите хорошие машины,  я всегда искал и находил.

[Стъюи Гриффин 417]

Очень многие люди, не владея никогда е53, почему то считают, что они все отжаты до конца и сосут деньги, как проститутки х*й, т.е. не переставая.И что ниже 600 не купить его, и даже за 600 будет ведро в которое надо сразу прям 200 будет вкинуть. Вот конкретный пример, я взял е53 2004 года за 530 в ох*енном состоянии, за полгода проехал 6 тыс. миль, и ничего не случилось, поменял только масло, фильтр салона и тормозной шланг. Расход у меня по компу 14,5-15л. Я, конечно тоже не люблю уазики, но для зимы это отличная машина, я первую зиму ездил без лопаты, мог припарковаться где хочу, не думая, а выйду ли я потом оттуда. Конечно по материалам отделки он уже не тот, что старые БМВ, шумка плохая, после е38 вообще сначала очень не привычно было. Но зато много опций, которые в е34 я собирал 10 лет и потратил денег столько же, сколько стоит весь х5. Вообщем для поджопника это идеальная машина и смотрится хорошо. Мне нравится. Просто не устану повторять ищите хорошие машины, я всегда искал и находил.

Как бывший владелец х5 с 4.4 подпишусь под каждым словом.

[br@tishka 512]

про отлелку вы ешё в е70 не ездили))

[MikaMikuMik 256]

Как бывший владелец х5 с 4.4 подпишусь под каждым словом.

Ну не) вот 4.4. может дать прикурить кошельку, в сравнении с 3.0, так что эт разные бюджеты)

[Стъюи Гриффин 417]

Ну не) вот 4.4. может дать прикурить кошельку, в сравнении с 3.0, так что эт разные бюджеты)

Ну конкретно за свой мотор говорю. Головняка с ним не было от слова совсем.

[Bain 7,041]

Ауди в8 топ пушка, если бы я был совсем отбитым, я бы купил её второй тачкой, на топовом моторе, квадро там вроде по дефолту была.

[Kayama 4,104]

Ауди в8 топ пушка, если бы я был совсем отбитым, я бы купил её второй тачкой, на топовом моторе, квадро там вроде по дефолту была.

да, только кватро и только V8 3,6 и 4.2

[alexkkk 599]

Время идет, актуальность не падает))

[Grigoriy 1,714]

Так что в итоге решил? х5 или ВАГ

[alexkkk 599]

Так что в итоге решил? х5 или ВАГ

в итоге решил откапиталить мотор. сейчас под жопой жигули и е38 на выбор.

[BuslayM5 819]

Ауди эта, как и любая другая, шняга полная по сравнению с Иксом во всех отношениях.

[Брат 487]

У Ауди полный привод, у икса задний с передним подключаемым, то есть хрень полная этот икс. Если что, ездил лично.

 

Плюс ко всему у Ауди нет никаких проблем с трансмиссией, с раздатками в частности, а у иксов с новья проблемы бывали часто.

[Стъюи Гриффин 417]

У Ауди полный привод, у икса задний с передним подключаемым, то есть хрень полная этот икс. Если что, ездил лично.

 

Плюс ко всему у Ауди нет никаких проблем с трансмиссией, с раздатками в частности, а у иксов с новья проблемы бывали часто.

Передний подключаемый только с рестов пошел. На дорестах жесткий постоянный. 60х40. И вот просто поверь на слово - дорест гребет очень и очень хорошо. Из проблем - вытягивается цепь в раздатке и бывает шлицы разбиваются.

[Брат 487]

60х40 это не 50х50. Гребет хорошо конечно дорест, но не то пальто совсем.

[BuslayM5 819]

Дорест икс хз, а вот рест очень понравился. И гребёт нормально и рулится отлично и жрёт не много. И запчастей на них как грязи и не дорого. Ауди 4вд только по прямой, в поворотах рулится похабно или как Колин Макрей надо ипошить, что не всегда уместно и не каждый владеет. V6 и V8 жрут дико. Я когда продал 4вд турбо (отец второй владелец был и пробег чуть больше 200тк), с аудими завязали раз и на всегда. Форд Сиерра 4вд 2.8 был у меня - вот это машина, одни положительные имоции. 

 

Я кстати после икса совсем по другому начал относится в полноприводным БМВ современным, раньше особо не воспринимал их, тк была у друга е30 2.5пп, так мы и не научили её поворачивать нормально.

 

Я за БМВ

[MironN 3]

Мне больше по душе бмв, не знаю даже как объяснить почему. Но нравится только эта марка

[RespectER1990 0]

В 23.05.2019 в 14:38, Grigoriy сказал:

Очень многие люди, не владея никогда е53, почему то считают, что они все отжаты до конца и сосут деньги, как проститутки петрозаводска. х*й, т.е. не переставая.И что ниже 600 не купить его, и даже за 600 будет ведро в которое надо сразу прям 200 будет вкинуть. Вот конкретный пример, я взял е53 2004 года за 530 в ох*енном состоянии, за полгода проехал 6 тыс. миль, и ничего не случилось, поменял только масло, фильтр салона и тормозной шланг. 

Вы имеет в виду искать подержанные? Но многие же хотят чтоб "муха не сидела". Я сам такой же был до кризиса. А поповоду вашей покупки, вам просто очень повезло. Бывшие владельцы всегда скрывают все косяки. И если это молодой и не очень опытный покупатель, то можно и на денежку попасть. Хотя теперь не до жиру. Иномарочки только с рук)

[Volchok 0]

В 26.05.2019 в 20:01, Брат сказал:

У Ауди полный привод, у икса задний с передним подключаемым, то есть хрень полная этот икс. Если что, ездил лично.

 

Плюс ко всему у Ауди нет никаких проблем с трансмиссией, с раздатками в частности, а у иксов с новья проблемы бывали часто.

При прочих равных, можно выбрать ауди ещё и потому, что в среднем, на неё детали дешевле и более распространённые. Хотя лично я предпочитаю мерс. Соотношение цена/качество - самое оптимальное. 

[Кузьмин Станислав 0]

Ну если БМВ до 2015 года, то конечно она. А если рассматривать сегодняшний год, то конечно Ауди. 

[Timofeuses 666]

Шо то говно, шо это