Поиск
Показаны результаты для тегов 'Электрика'.
Найдено 35 результатов
-
Привет всем! Ребят, помогите пожалуйста разобраться с реле!) Авто BMW 525,бенз,автомат, проводка HIGH Предыстория: начал глючить омыватель лобого стекла. Нажимаешь, чтобы помыть стекло, омывайка не поступает, а дворники не остановишь, пока машину не заглушишь. Послушал моторчик - молчание, ни звука. Залез в блок реле под капотом(фотка #1). Наугад выдернул серую реле(фотка #2,3,4) - омывайка не поступает, зато дворники останавливаются. Вот возникло пару вопросов: 1. За что еще отвечает серое реле? 2. За что отвечают остальные реле?) 3. Может ли быть глюк омывайки из-за одного реле или еще где-то смотреть? Если у кого есть ссылочка, где почитать про реле, скиньте плиз) Огромное спасибо!)
-
Здравствуйте, товарищи! Подскажите, нашел в багажнике какой-то блочек. Судя по ржавчине давно не работает. Что это было?
-
Всем Добрый день,подскажите пожалуйста вообщем отдавал машину на кузавной ремонт .Со стороны пассажира в задней части авто,где акум стоит под задним сиденьем.проводку всю - и+ отсоединял сам,после ремонта все подсоеденил как и было,но машина не хотела заводится думал акб сдох,накинул подзарядник но нечего не поменялось,включаю зажигание лампы горят на приборке но на запуск нечего не реагирут,не чего не щелкает и не крутит,поворотники свет все горит,не работают ток эсп и дворники стали работать ток на 3 скорости до ремонта все работало,+ ко всему когда пытались завести с работающим зарядником на акуме оплавились 2 предохранителя,но это уже с 3 попытки они оплавились так как был небольшой дымок,фото места где стоя предохранители которые поплавились поменял предохранители но нечего не изменилось=((( читал в инете что от простоя мог и бендикс заклинить,машина стояла почти 2 месяца что делать подскажите =( куда копать?? -
Привет всем!) Подскажите плиз чему верить) Авто 525 iA 1995 года проводка хай. В руководстве по эксплуатации авто есть таблицы с расположением предохранителей их назначением и током. Также есть табличка на крышке, прикрывающей блок предохранителей под капотом. Так вот значение токов для некоторых предохранителей различаются. Например в мануале 21 и 22 предохранитель должны идти по 30А, а на крышке блока написано 10А и 20А соответственно. Такая же фигня с 6,23,24,27 предохранителями. Так вот чему верить?) П.С Полез в предохранители, потому что перестал работать ближний свет + какая-то фигня с омывателем(хочешь помыть лобовое, нажимаешь, а воды нет+ и дворники фиг остановишь, пока не заглушишь машину)
-
Пост на время, удалю через 6 часов, модеры, не удаляйте :(( Вопрос такой, какое реле, за что отвечает? До сих пор не могу найти причину не работающей подсветки приборной панели и управления отопителем, хотя кнопка люка подсвечивается...(((
-
Перестали работать стеклоподъёмники.
miha865 опубликовал тема в Электрика / приборка / Ц.З. / Свет / Б.К.
Всем привет,случилась неприятность,суть проблемы такова:Вообщем пришло мне зеркало с автозатемнением, решил его подключить, фишки на зеркале и на кузове есстественно разные((, вообщем я разобрал фишку кузовной проводки и случайно коротнул 2 контакта, после этого потухла подсветка блока стеклоподъёмников и сами стеклоподъёмники при нажатии на кнопки не работают!зеркало подключил вроде, при искусственной вспышке срабатывает диод, а зеркало не движется.не работает свет в салоне только в положении на открывание дверей. Вся остальная подсветка и механизмы в полном порядке. Проверил все предохранители,всё целое.в чём может быть причина? Заранее благодарен! -
По своей теме ничего не нашел, поэтому создаю новую, временно. Суть в том, что стрелка температуры показывает температуру, включаю ближний и она сразу уходит в голубую зону. Потом ехал самокатом с горки, то бишь на передачи, и стрелка снова начала показывать температуру. Развернулся, еду уже в горку, и неожиданно упала стрелка тахометра и температуры, стукнул рукой по щитку сверху, и снова разаботало. Слышал что плохая масса, но какая именно?
-
Доброго времени суток. Проблема с дворниками следующего характера: включаются на любой скорости, но ползут ооочень медленно вверх, потом так же медленно вниз (вне зависимости от включенной скорости), после 4-5 проходов начинает попахивать паленым. Началось все с того что ехал в умеренный дождь на скорости около 140, дворники работали на 2ой скорости, тоже завоняло. Остановился, видимо что то остыло, опять заработало нормально. Сегодня доехал до работы и они остановились под углом 45 градусов. Предохранители целые, омыватель работает, Что разобрать? Что проверить?
-
Господа форумчане,помогите. В краце предыстория проблемы... В общем приехал на дачу,поставил машину...через пару часов начался сильный дождь и всю ночь поливал,утром выхожу заводить,а не тут то было...стартер крутит...и вроде всё работает,а не заводится... Начал разбираться...искры нет,глубже капнул...снял рампу - форсунки не открываются... Слышал или читал где-то что это УПРАВЛЯЮЩИЙ МИНУС...который как раз за всё это и отвечает... Повторяю...Работает всё!И бензин качает и стартер крутит...и вся электрика в норме,даже проверил ДПКВ(сопротивление в норме около 400,и когда стартером крутишь от него кратковременный сигнал поступает)... А вот Искры нет и форсы не открываются((( Помогите...может кто сталкивался.... Автомобиль БМВ 520 IA ,94г.в.,двигатель и мозги сименс. P.S. Предшествовала этому проблема долгого запуска двигателя,крутил стартером порядка 7-15 секунд до запуска двигателя!!!И если с места газу поддать то немного захлёбывалась!
-
Доброго времени суток! Автомобиль е 34 с м50 без вануса, со следующей проблеммой: После дольгой поездки остановился на перекур, после чего, при попытке завести мотор стартер не подал признаков жизьни (не щелчка втягивающего, не врашения самого стартера). На утро и АКБ разредился полностью. Нашел два б.у стартера (BOSH и неизвестного производителя от 52 с резьбой). На прямую от АКБ оба очень бодро крутили. Поставил вместо своего BOSH, BOSH донор. Бодрот завел мотор, но бендикс не откинул. Перебрал стартер, проверил на прямую... все ок. После установки ноль змоций. Даже не щелкает. ( и АКБ как буд то разряжен... нет сигнала, бледный свет) Ставлю стартер от 52. 3 раза бодро прокручивает двигатель и..... умирет (слышен лищ щелчок втягивающего). Что может быть? Они горят от чего то? Все их выкинуть и купить новый (вдруг и он накроется)? Из плюсов: только опыт снятия и установки стартера множеством способо ))) (с ямы, без ямы, со съемом коллектора и без снятия, в слепую, через выхлопную трубу.....))))
