Поиск
Показаны результаты для тегов 'e34'.
-
Приветствую друзья! Заранее извиняюсь за возможно неправильное размещение темы. Было у меня 2 е28 525е и 528i так что с бмв знаком и люблю их. Вот буквально пару дней назад взял себе е34 520 5hp18 m50b20tu 1996 год январь. Так что можно сказать я здесь новичок=) Потихоньку разбираюсь с ней=) Проблема у меня следующая, бубнит на холостом ходу, как бы подтраивает или обороты плавают, но тахомет стоит ровно в 600. Трясёт так что машина качается. Начал разбираться. Грешу на либо засранный ДХХ либо засранный или неработающий расходомер, т.к. мотор абсолютно (!) никак не реагирует на его отключение подключение. И запах бенза довольно сильный в выхлопе. Расход по трассе около 9,5-10. в городе пока что не понял, но кажется что то около 12-13. Сегодня полез посмотреть что за мозги у меня, открываю ящик и удивляюсь..вопреки всем темам в интернетах у меня m50b20tu, т.е. ваносный и блок управления стоит bosch 0 261 200 413, с красной наклейкой. Расходомер просто круглый и сименс 0_о. Начал гуглить форумы, ничего подобного не нашёл.. все в одно горло утверждают что ваносы б20 только с сименсом идут. Хотел поискать по разборам расходомер, и неясно что мне искать.) Может у меня стоит расходомер не от этих мозгов потому его машина и не видит, подключен или нет( В общем буду рад помощи в прояснении моей машины и возможно в прояснении лечения ХХ. -
!!!Приветствую всех пользователей данного ресурса!!! Хочу предложить вашему вниманию встречу клуба BMW E34 в Москве 27.03.2015г. Место сбора ВДНХ. Начало встречи - в 21:00 и до последнего))) Приезжаем, общаемся, не стесняемся. Новичкам всегда рады. Вписываем себя в список!!! Связь -89670220477Леха Для тех, кто думает что холодно, мокро, грязно, темно или еще что-то, эта отмазка давно не актуальна. Скажите людям честно - ЛЕНЬ, ну или просто промолчите)))) (ничего личного) В связи с тем, что теперь к главному входу ВВЦ не подъехать,то вбиваем в навигаторах или заранее смотри адрес 1-я Останкинская улица, 53 это ТЦ Рапира.Вот собираемся там на светлой стороне парковки)) Заехали по стрелочки едете до упора по прямой и поворачиваете на право как бы огибая здание там и есть светлая сторона парковки. (просто бывает заезд сразу на светлую сторону закрыт шлагбаумом) P.s. По желанию берем друзей для массовки и общения (Для избежания конфликтов и срыва мероприятия, просьба выбирать адекватных людей, которых вы хотите привезти с собой!!!) В прошлый раз подъехали ДПС и попросили переместиться на темную сторону!!!!Так что стоим на светлой стороне пока нас не попросят опять культурно переехать на темную сторону!!! Ссылка на фото отчет с прошлой встречи- http://www.e34.su/forum/topic/86694-vstrecha-kluba-27-fevralia-2015-moskva/
-
Приветствую, товарищи! Сравнительно недавно присоединился к вашему сообществу, нигде ещё не засветился и был читателем... Успел заочно познакомиться с Сашей Доцентом, но, к сожалению, не получилось воспользоваться его помощью - авто, которое хотел взять, быстро продалось. В итоге, плюнул и без особых раздумий взял в соседнем Симферополе туринг 1994 года за 220 тыр. Ничего не проверял, решил поверить на слово клубню со стажем :) Да-да, можете в этом месте покрутить пальцем у виска. В общем, это мой первый автомобиль вообще... Ещё не полностью осознал факт покупки. Из хорошего - похоже, двигатель и коробка по-настоящему живые! Ходовую также перебирали - ничего не стучит и не гремит, хотя после покупки проехал всего 200 км - может ещё много всего инетересного вылезти. Салон - оооочень хорошо сохранился. Кожа практически не затёртая. Из плохого - надо заниматься кузовом. Видимо, ещё в Краснодаре (а может и раньше...) ей прилетело в зад довольно серьёзно. Снял все кожухи багажника - много "кривого" металла, ниша под запаску тоже не отличается круглостью, дверь задняя также косо стоит. Пороги... ну, как обычно - трухлявые, но не переваривались, похоже. Мда, молдинги средние с одной стороны кто-то прикрутил саморезами Кое-что надо по электрике поделать (задние ЭСП глючат, двойной люк не работает, хотя моторчики живые, ещё БК выдаёт ошибку стоп-сигналов), заменить лобаш, поменять колодки, купить летнюю резину и провести ТО, конечно. В общем, прошу сильно не тапками не кидать, я буду задавать много глупых и дилетантских вопросов. Постараюсь, конечно, минимизировать это с помощью литературы и форума. Да, вин - GC03663, ссылка на драйв - http://www.drive2.ru/r/bmw/1196936/ Пока общее фото - на днях сделаю побольше с деталями "ужасов". Кое-что уже на драйве выложил - днище/пороги... P.S. Да, весь цЫмес ситуации - я ещё не получил права, поэтому меня катают друзья
-
Ребят нужен ваш совет, машиной владею недавно. Ситуация следующая: рабочая температура двигателя выше 90 градусов. Недавно менял вискомуфту и антифриз, термостат открывается. На сервисе говорят, что где-то идёт подсос воздуха. Но в целом типа всё нормально. Что скажете? Сильно ли это критично и в какую сторону копать?
-
Совместимость напорных рукавов ГУР
Bummer опубликовал тема в Подвеска / Рулевая / Г.У.Р. / Трансмиссия
Ребят нужен совет по совместимости напорных рукавов гур. У меня двиг. М50, по вину выдаёт №32 41 1 141 716. В продаже нашёл вот такой № 32 41 1 092 612 от BMW 5ER (E34) 518i M43. Вопрос: подойдёт ли он мне?
-
Всем здравствуйте, проблема следующая. При разгоне, на любой передаче, где-то после 3000 об, что-то сзади клинит на долю секунды, машину кидает, будто резко нажал тормоз, по тахометру обороты падают до тысячи, и все это происходит в одну секунду, давишь газ, машина едет дальше как ни в чем не бывало. На ускорениях раз на раз, нормально, клинит, происходит металлический звук срыва чего-то, подозревал, что могли быть тормоза, но ручника нет. Грешил на мотор, так как плохо начала заводиться, раз на раз, иногда без газа не завести. Делал диагностику, все исправно, единственно CO на холостых скачет. Мерили давление топлива, 2,5атм - холостые, 2 - на газу, вроде как. Масло на середке, соответственно мотор исключил, по крайней мере в данной ситуации, пробег мотора 9 тысяч. Есть подозрения, что клинит редуктор. Возможно ли такое? Боюсь как бы не заблокировало задние колеса на ходу. Завтра выложу видео, если звук будет слышен. С уважением, надеюсь на вашу помощь.
-
Продаю BMW 520i e34 М50. Машина после ДТП. Двигатель запускать не пробовал (помпа поджата радиатором). Цена: 40 тыс. Есть возможность доставить в Питер. На интересующие вопросы готов ответить в ЛС.
-
!!!Приветствую всех пользователей данного ресурса!!! Хочу предложить вашему вниманию встречу клуба BMW E34 в Москве 27.02.2015г. Место сбора ВДНХ. Начало встречи - в 21:00 и до последнего))) Приезжаем, общаемся, не стесняемся. Новичкам всегда рады. Вписываем себя в список!!! Связь -89670220477Леха P.s. По желанию берем друзей для массовки и общения (Для избежания конфликтов и срыва мероприятия, просьба выбирать адекватных людей, которых вы хотите привезти с собой!!!) Для тех, кто думает что холодно, мокро, грязно, темно или еще что-то, эта отмазка давно не актуальна. Скажите людям честно - ЛЕНЬ, ну или просто промолчите)))) (ничего личного) В связи с тем, что теперь к главному входу ВВЦ не подъехать,то вбиваем в навигаторах или заранее смотри адрес 1-я Останкинская улица, 53 это ТЦ Рапира.Вот собираемся там на светлой стороне парковки)) Заехали по стрелочки едете до упора по прямой и поворачиваете на право как бы огибая здание там и есть светлая сторона парковки. P.s просто бывает заезд сразу на светлую сторону закрыт шлагбаумом. И еще в прошлый раз приехали ДПС и начали говорить что бы мы уехали с парковки типа люди жалуются и мы переехали как раз к ТЦ Рапира,но и там спустя некоторое время нам не дали покоя те же самые сотрудники ДПС ссылаясь что опять звонят люди и жалуются,по факту часы работы ТЦ закончились,но въезд в него открыт,значит стоять там можно.Так вот всем кто собирается приехать просьба не забыть документы на машину,так как если они подъедут и попросят уехать то им (ДПС) будет вежливо отказано и пусть как они в прошлый раз сказали хоть 10 машин сотрудников подъедут,я лично не куда не уеду так как стоять там можно и я ничего не нарушаю.Сразу хочу сказать что может получиться конфликт с сотрудниками ДПС, ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА, КТО НЕ УМЕЕТ ДЕРЖАТЬ СЕБЯ В РУКАХ И ОБЩАТЬСЯ КУЛЬТУРНО С СОТРУДНИКАМИ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ, СТОЯТЬ В СТОРОНКЕ, опять же если будет конфликт а если нет то все замечательно. Всем спасибо за понимание и надеюсь будет много поддержавших меня. Ссылка на фото и видео отчет- с прошлой встречи http://www.e34.su/fo...ia-2015-moskva/
-
-
Клубни хелп! столкнулся с проблемой невозможности диагностирования блоков автомобиля. ЧТО ИМЕЕМ.. 1. Шнурок usb->odb + переходник на 40 pin 2. Ноутбук с запущеной Windows XP SP3 (запущеной под VirtualBox'ом) 3. Автомобиль BMW E32 с блоком DME 3.3 (и кучей других блоков) ЧТО ПОЛУЧАЕМ Подключится не удается не к одному блоку. Всегда вот такая ошибка. Разжился вот таким файликом https://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=292886&d=1315896635 , сильно ни чем он мне не помог. За все время перебрал много сборок с INPA. Бесполезно Уже было подумал что у меня руки не из того места и не под тем углом. Позвал диагноста. И тут фейл. аналогичные ошибки и не намека на диагностику. ЧТО Я ЗНАЮ Из того что знаю по изменению электроники в автомобиле: 1. При покупке авто был такой момент, машина 2 года стояла под открытым небом. 1 раз завелась нормально, на второй раз завелась и заглохла. Продиагностировал неисправность электрики, погрузил на эвакуатор и отогнал к электрику, сказали что умерла штатная сигнализация (пологаю это ews) так как ключ был вот с таким брелком От штатной сигнализации меня избавили. (по моей просьбе) ЧТО Я ХОЧУ?! Сейчас передо мной стоит цель получать диагностическую информацию от блоков управления. Тк авто уже зашло в стадию глубокого восстановления и на глаз если все выглядит хорошо то на самом деле все может быть и не так. Нужна обратная связь от пациента. У кого какие предположения могут быть? может кто с таким сталкивался? ЗЫ. При всем этом автомобиль спокойно заводится.
-
Рассмотрю любые варианты с живым кузовом и мотором, со всеми документами, никаких вклеек в птс, также не нужны 520 с заменёнными двигателями. Рассмотрю интересные варианты с ваносом. Меня зовут Никита. Звоните на 8(926)257-90-89. Бюджет +-200 т.р.
-
!!!Приветствую всех пользователей данного ресурса.!!! Хочу предложить вашему вниманию встречу клуба BMW E34 в Москве 30.01.2015г. Место сбора ВДНХ. Начало встречи - в 21:00 и до последнего))) Приезжаем, общаемся, не стесняемся. Новичкам всегда рады. Вписываем себя в список!!! Связь -89032826253 Леха P.s. По желанию берем друзей для массовки и общения (Для избежания конфликтов и срыва мероприятия, просьба выбирать адекватных людей, которых вы хотите привезти с собой!!!) Для тех, кто думает что холодно, мокро, грязно, темно или еще что-то, эта отмазка давно не актуальна. Скажите людям честно - ЛЕНЬ, ну или просто промолчите)))) (ничего личного) В связи с тем, что теперь к главному входу ВВЦ не подъехать, пробуем и смотрим как прошла встреча рядом - где макдональдс. Я думаю все помнят где рядышком с ВВЦ есть макдак, напротив него есть платная и бесплатная парковки!!!!!!ТАК ВОТ ВСТРЕЧАЕМСЯ НА БЕСПЛАТНОЙ ПАРКОВКЕ!!! Внимание! Заезд там очень тяжело разглядеть будьте внимательны. Координаты точки ВЪЕЗДА для навигатора, причем именно въезда, чтобы зимой не потерялись) Широта: 55°49′35.44″N (55.82651) Долгота: 37°38′36.33″E (37.643425) Ссылка на фото и видео отчет- http://www.e34.su/fo...ia-2015-moskva/
-
Категорически приветствую, коллеги! Собственно, сабж. Возможно, у кого-то дома в фотоальбомах или в анналах закладок интернет браузера пылятся теплые, хотел сказать ламповые, но желательно пленочные фото Е34 или ссылки на подборки с оными? Лично для меня в фото времен лосин, завышенных подвесок и кассетных проигрывателей есть какой-то шарм, харизма. Словно сам оказываешься в тех временах и с высоты ещё тогда метрового (или может более высокого) роста разглядываешь, не побоюсь этого слова, знаковые для той эпохи авто. Образцы прилагаются) Будь неладны эти мухобойка и антикрыло)
- 146 ответов
-
- 7
-
-
-
- oldschool
- девяностые
- (и ещё 2 )
-
Скажите,возможно ли установить приборку от М5 Е34 в обычную Е34? -
Народ подскажите мне 15 лет в будущем очень хочу купить E34 скорее всего 525 на m50, я из не особо богатой, но и совсем не бедной, знаете такой среднестатистичейской семьи. Подскажите стоит ли покупать её как первую машину, живу в Казахстане не в крупном городе. Заранее всем огромное спасибо, пытался найти по отзывам никто толком ничего не говорит...
- 22 ответа
-
- 7
-
-
- покупка срочно помогите решил
- срочно
- (и ещё 7 )
-
Здравствуйте, не так давно приобрел BMW 525 E34 93 года. Одно время выскакивала ошибка TRAILER LIGHT она же Anhangerlight. Потом пропала после того как я попробовал запустить вебасто. Сейчас снова загорается. Прицепа у меня нет, фаркопа с разъемом тоже. Предохранитель целый. Куда можно копать? Что самое интересное перестала ошибка выскакивать ровно с того момента как попытался запустить вебасто, при попытках заклинило нагнетатель, так проездил пару месяцев, потом поехал к электрику, чтобы разобраться с вебасто, он нашел где то в багажнике преды, 3 из 4 сгорели, мы из поменяли Вебасто запустить не получилось, но не суть, ошибка появилась спустя 5-6 часов снова. Теперь мне интересно где он нашел эти преды в багажнике? Я своими глазами видел колодку из 4 предохранителей, сейчас залазию и не могу найти))) она была с левой стороны. Может снять оттуда преды и ошибка пропадет, Вебасто пока всё равно на пользуюсь. Заранее спасибо за помощь. Электриком уже доверия нет, ибо они у нас варвары. Лучше сам, с вашей помощью)))) помогите советом пжлст) -
Ребята всем привет, разбил свою е30, в связи с этим разыскиваю замену, ищу именно через форум - авто/авито нафиг. В общем требования как всегда - конфетку за бесплатно) А если детально то ищу ухоженный живой туринг, без ржавчины и серьезных косяков по кузову, м50, минимум колхоза. Но бюджет оставляет желать лучшего - до 160000 рублей. Честно сказать я сам не знаю можно ли под мои требования найти 34ку за такие деньги, кто считает что не возможно - отпишитесь тут об этом, давайте обсудим, а кто продает нечто мне подходящее - приветствую ваши сообщения в личку. Живу в Подольске (МО), рассмотрю варианты из близлежащих областей и в отдалении до 300-400 км. Всем заранее огромное спасибо!
-
Всем, здравствуйте. Ситуация следующая, стух моторчик печки, сегодня вскрыл - достал, жду нового. Когда снимал кожух пришлось отсоединить с правой заслонки тросик, который согласует ее с левой (стороны обозначения заслонок, если смотреть от капота, в сторону лобового стекла). Правая заслонка, находится в открытом состоянии, и не закрывается вручную, мешает тросик который держит ее снизу. Когда снимал тросик не обратил внимания закрыта или открыта левая заслонка, так вот если я его установлю и заслонка будет открыта, то тогда получится что обе заслонки регулируются нижним тросиком с правой заслонки, а если я ошибаюсь, то куда копать? Прикладываю ссылку на фото с заслонкой с другого форума, к сожалению своих фотографий нет. http://i081.radikal.ru/1111/31/88f592959a29.jpg с крестиками))))) Плюс почитал про печки и узнал, что в ноги должен дуть теплый воздух, обрадовался, что такое даже возможно, но увы у меня никогда не дул, да и в целом вообще не дул, моторчик был ушатан вхлам. Это можно обусловить малым потоком? или может быть что-то где то не открывается? Заранее благодарю.
-
Всем привет! Друзья хочу приобрести e34, нашел машинку на auto.ru в Тюмени, сам из Москвы. Со слов продавца она идеальна. Нужна ваша помощь, что бы в этом убедится и не мотаться за зря за 2000км. Если есть кто с Тюмени, отзовитесь пожалуйста. Заранее спасибо! PS если не там тему создал, прошу прощения я тут первый раз.
-
В общем, двигатель начал стучать. Стучит первые 3-7сек. потом пропадает, на ХХ вроде норм работает но на оборотах так же стучит. Так же мощность примерно на 50% упала( Не задолго до этого начало мигать, а затем гореть масло. Спасал максимальный уровень. Думаю на вкладыши. Что еще может быть? В худшем случае, что будет выгоднее? Капиталка или Свап на такой же двиг!
-
BMW 1989 E34 520 M50B20 (двигатель зарегистрирован в ГАИ), бензин, ручная КПП, строкер до 2.8 литра с заменой мозгов, всех прокладок, поршней, распредвала, форсунок, выпуска, выхлопа. VIN: WBAHB210X03595670 Пробег автомобиля: 10 тысяч км после капремонта и строкера Цена автомобиля: 5000 USD, могу поторговаться Город: Харьков Контактная информация: О63 711 6ООО Диски AZEV A 17", секретки на колесах, новая резина Falken Azenis PT-722 спереди (куплена в начале сезона), Michelin Pilot Sport сзади (не новая, но в нормальном состоянии). Сигнализация двусторонняя StarLine A61 Dialog. Магнитола Alpine CDE-175R с оранжевой подсветкой в цвет приборки (поддерживает флэшки, iPhone/iPod, MP3, CD), звучит хорошо, сзади трехполосные динамики (врезаны в полку). Видеорегистратор MiVue 358 (FullHD 1920x1080) с картой 32Гб. Двигатель масла не ест, расход резвой езды по городу - 14л, кузов и салон в достойном состоянии (салон в чехлах Е34, сиденья механика, без подогрева). Снаружи есть небольшие косметические огрехи, в частности - на бамперах. Арки, пороги, днище в порядке. Есть лишь проблемы с передней подвеской. Проводка High (полностью перебрана и проверена), полный БК, электролюк, электрозеркала, электростеклоподъемники спереди, подогрев заднего стекла, кондиционер, от круиз-контроля только управление. Зарегистрирована на меня, продам со снятием с учета или по доверенности. Авто делалось для себя, не колхозилось, на комплектующих не экономил, за 2 года в машину вложено больше $6000 - https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0Aie7ug-VN7bWdElfTUFKZndpamtUU2d4YTI1c3lfVEE&output=html
-
Продам е34 г.Екатеринбург Машина 1989г Двигатель м30б30 в хорошем состоянии Лонжероны целые Пороги в среднем состоянии ездить еще можно долго но в 2 местах ржавые Дверь была ударена покрашена не в цвет, есть слой шпаклевки дверной карты нету Перед правые рычаги под замену На лобвом есть трещина перед Бампер коцан Все остальное в хорошем состоянии. Хочу 165+ торг фото
- 21 ответ
-
- 1
-
-
- продам e34
- e34
- (и ещё 3 )
-
Думаю, попробую забахать 1JZ в бимер. В этой теме буду выкладывать все замеры, размышления, результаты, что бы могли найти все интересующиеся, подсказать, задать вопросы. Почему? Выходит дешевле, есть люди радом которые знакомы с япо моторами КОЛХОЗ работа проделанная качественно, с отдачей - колхозом не является Почему не GTE? Потому что дорого, черег годик сменю на турбовый Трудности? Только срастить приборку от BMW с мотором японца Зачем тема тут? Что бы потом нашли все с такими же идеями, почитали, осознали. Ну и что бы оставить след в истории корчестроения.
-
Отдам все и сразу, с авто нужна планка, повторитель номера и символическая плата))) Самовывоз из Колпинского района Санкт-Петербурга. Все вопросы по тел. 89523657417 ДВС заводится, не дымит, масло не жрет, до аварии все было в хорошем состоянии. Отчалил кузов, радиатор, остальное видно на фото!
-
Сдохла АКПП, задумался о переходе на МКПП. Скажу сразу: впервые сталкиваюсь с коробкой, и в этом деле я новичок, разумеется ставить будут мастера. 1. Как называется коробка мкпп на 530i v8?! 5hp18? 2. Как подобрать передаточные числа? 3. На 525i и 530i v8 одинаковые мкпп? 4. Что именно нужно для перехода на МКПП? 5. На что обращать внимание при покупке коробки?
