Поиск
Показаны результаты для тегов 'полный привод'.
Найдено 5 результатов
-
Привет. Есть мысля продать своего зимнего сарая е34. Полноприводного. Авто лет 14 в РФ, 12 из которых в Краснодарском крае в одних руках, затем в других год в Ростове и полгода - Мск, и у меня с октября месяца в Калуге. Пороги и днище - отличные, люля-кебаб по четвертям не получала, но с навесочкой есть проблемы, а именно низ дверей - когда делал ш-и передних дверей выгреб из них кучу кристаллизовавшегося антикора, который забил дренажные отверстия. Итог - низ дверей болеет. Комплектация штатная - два люка, вебаста, темный верх торпедо, шторки боковые, спортнастройка ходовой части, подкачка задних амортизаторов и т.п. Машина первого рестайлинга, т.е. мотор 2.5 ванос, но ещё есть гидроблокировка заднего моста. АКПП 5HP-18 с черной этикеткой. Что делал по обслуживанию за эти полгода: -замена заднего правого фонаря(был треснут) -ремонт замка заднего стекла -замена пыльников ШРУС передняя правая сторона(был слегка надорван внутренний) оригинальным ремкоплектом -замена шаровых внешних на Майле-ХД от е36 через втулки -замена тормозных дисков передних на оригинал, колодки также новые -замена рулевого кардана на б-у -замена передних стоек. Кони-спорт от Вольво S-60. Опорники Майле ХД. Все ставилось новое. -замена левой стойки стабилизатора -замена правой линзы. Родной отражатель пожух, сейчас стоит новая Хелла. -замена роликов и ремня(INA, Conti) -замена резины. Была утрёпанная нокиан, сейчас хэнкук шипы, последней модели, размерности - класть на ямы 215-65. Пробег резыны тысяч 5 км. -частичная замена(два раза) масла в АКПП - Pentosin. Фльтр также подлежал замене. -замена наконечников катушек. -замена выхлопа от е32 750-й(резонатор и глушитель) -замена топливного фильтра -ревизия деталей салона - там-сям было то плохо собрано, например, панель печки коряво установлено, бардачок криво стоял, не было ленты селектора, дефлектора печки криво стояли, сломан стопор подлокотника и т.п. -замена клапанов печки - машина слишком заботилась о водителе, он всегда был в тепле))) -установка защиты от грязи - сделал путём допиливания заднеприводной -установка БК с джойстиком на подрулевом -замена ПТФ и восстановление их проводки -замена амортизаторов КБ -замена масла в раздатке - Pentosin -усиление стаканов задних - от наших дорог правому стаканчику плохо. Но я так и не понял инженеров БМВ, которые сделали столькущербную конструкцию силого элемента кузова на универсале. Сейчас там все норм. -ремонт троса селектора АКПП(знатный был секс, но я его победил, этого изогнутого вокруг КПП паршивца, теперь всё надёжно, усилено, смазано) -замена лобового стекла -установка задних брызговиков - и многое другое по-мелочи. По состоянию узлов и агрегатов: -мотор ок, масло BMW оригинал супер-ойл, которое недавно выпустили, за 7 т.км. пробега сожрало его где-то литр. Лежит уже давно прокладка клапанной крышки, надо поменять. -АКПП норм -задний и пердний редуктор норм -раздатка не шумит -передние привода отличные -установку блокировки заднего моста надо закрепить нормально, с годами крепления ослабли, все никак не найду время заняться этой мелочью, из-за вибраций которой начали потеть шланги Еще неприятные мелочи: -один хороший человек на а-м Киа решил перестроиться из среднего ряда влево. Очень резко и стремительно. Тем самым лишил девственности колпак правого зеркала и оставил следы своей гавнокраски на правой передней. Зеркало в цвет отдам с авто, все никак до страховой не доеду. -трещина переднего бампера, досталась от предыдущего владельца. На видном несложном в ремонте месте. -потолок в задней части провис. Проблема не столь существенна, т.к. обшивка потолка на двойном люке трехсоставная и совсем маленькая -мелочи по электрике и т.п. -водительское сиденье имеет напоминание о массе и размерах пред. владельца(он сам признался, что убил его за полгода), такое же сиденье пассажирское отдам вместе с машиной. Резюмируя, довольно бодрый полноприводный универсал с приличной комплектацией и кучей мелких косяков, на исправление которых надо тысяч 15 и немного свободного времени. Вижу ценник в 230. VIN gd45804 Авто продаётся до тех пор, пока не продан предложенный мне другой полноприводный баварец. Иначе не вижу смысла продавать - на зиму самое то, и проедет где угодно, и удовольствия от вождения подарит. Кому интересно, могу поведать, каково на нём наваливать по заснеженной трассе, парковаться где угодно, не знать, что такое буксующие колёса и просто хороший автомобиль для активного образа жизни, пишите! +7 92о6I4988S Калуга
-
Может кому интересно будет.Достался по наследству.... Коротко авто 2008года,куплено была в 2010 и тогда поставлено на учёт,в птс две записи,но владелец один всё время в одной семье!!!! Пробег 146000км - родной пробег!!! Пробег для кого то может большой,для кого то может и нет,на ней много раз ездили на дальняк(КРЫМ,АБХАЗИЯ,КАВКАЗ И Т.П.) Полный привод!!! Кожаный салон - водительское сидение электро. 7 мест - можно снять задние сидение и будет 4 места и огромный багажник!!!! Климат - рабочий,месяц назад заправлен кондей Мотор идеально работает и тянет,акпп идеальная!!!! - что мотор что акпп от мерса стоит на этой модели. Мотор ДИЗЕЛЬ 165Л.С. экономичный!!!! Штатная музыка СД-мп3 Круиз Электро складываемые зеркала заднего вида Датчик дождя и света 2 комплект резины(лето и зима и оба на дисках) лето ещё родное с завода + запаска В конце июня было большое т.о. замена всех стоек по кругу - новые оригинал,замена генератора(именно замена а не переборка) новый оригинал,замена радиатора интеркулера-новый,замена масла,фильтров и т.п. по подвеске меняли шаровые и все резинки стабов и кое какие сайленблоки. Больше под замену ничего не проситься!!!! Есть кузовные косяки,небольшие вмятинки и царапины - не критично!!! Красился передний бампер и капот - и менялся,было это ещё по каско!!! Не работает корректор фар на одной фаре,требуется замена или ремонт корректора. Вмятина и трещина на заднем бампере,менять или делать....+ замена проводки задних парктроников и двух датчиков - из за удара были повреждены.... По цене хочу 700000р хорошим торгом!!!! Кто думает что за такую дорого,ну так вы попробуйте найти что то подобное из других марок,чтобы был хороший дизель,акпп,климат,полный привод и огромный салон и т.п. - ничего подобного за эту сумму не купить,по крайней мере 2008года.... Так же возможен обмен с вашей доп.платой - рассмотрю разные варианты!!!! М.О.Подольск 8-915-080-46-50
-
Продаю японского городового. Полный привод, 2 литра, механника. Пробег 192 т.км. Салон тряпочка, чистенький, не драный. Мотор бодрый, в меру прожорливый. Покупал батя, продаю я. Осмотр в Колпино +79313033848. Цена 350т.р. торга нет. Из проблем потеющий шланг гура (стандартная тема для мицу), трещина на лобовом, пятнышко ржы на заднем крыле. вопросы лучше в телефон, можно в почту zeppelin@e34.su
-
И так имеем сарай на полном приводе, пробег по РФ чуть более года, состояние по кузову вполне приличное, ровная, стаканы, лонжи и задние крылья в отличном состоянии, пороги похуже на замену не просяться ещё но штатным домкратом продавливает, переднее крыло одно помято, второе снизу сгнило у порога, либо менять, либо пластик на пороги поставить и забыть По полному приводу всё норм передние шрузы без люфтов, не хрустят, на одном пыльник чутка порван внутренний, пыльники есть все новые куплены, везде новые масла пер редуктор, задний редуктор, раздатка, коробка, менял весной, также весной менял все тормозные диски и колодки вкруг, включая ручник и делал реставрацию суппортов с заменой тормозных поршней, тормоза идеал вобщем Мотор шепчет, работает идеально, менял прокладку клапанной крышки, мотор внутри чистейший имеет цвет нового масла Новые передние стойки, менял весной, патроны уже переделаны под стойки от Ауди, так что проблем не будет, да и они проехали порядка 5-6000 так что ещё походят салон моторспорт кожа электро, на водительской сидушке протёрта боковина, так в целом нормальный Вот как то так расход трасса 10, город 13 два раза ездил на нём на Юг ( Сочи, Абхазия ) По городу почти не ездил, так как есть служебное авто, зимой на нём вобще супер, ну и летом можно в гумно забраться К машине прилагаеться два комплекта 17-х колёс Зима реплика с реально новой резиной 225-50-17 Лето диски оригинал от Х5 с резиной 225-45-17 в хорошем состоянии Стоит новый аккумулятор, 2 месяца назад поменял)) цена 220000 с продажей не спешу, объява только на форуме, просто чего то загорелся на е38, а так машина ездит редко, но всегда на готове, сел поехал)) Кому дорого проходим без трёпа, посчитайте хотябы стоимость новой зимы, это минимум 20000 звонить только по делу 8-906-249-67-77 Санкт-Петербург
-
Доброго дня. Имеется е34 525ix 1992г. Нужно заменить подшипник на переднюю ступицу ( в отличае от заднеприводных меняется отдельно). Проблема только одна - он дорогой. НО! с такими же размерами, тоже шариковый радиально-упорный ставится на заднеприводные е34 седаны большего рабочего объёма, на заднеприводные универсалы и на полноприводные универсалы. Разница в стоимости этих подшипников-оригиналов примерно 1800 рублей по экзисту. Номера разные у них. (Передний: 31 22 1 141 449, задний: 33 41 1 134 549 . ) Однако у заменителей на заднюю ступицу притягательная цена. Всвязи с этим вопрос: как считаете, можно ли ставить тот, что на заднюю ступицу?
