ГДЕ-ТО НА БЕЛОМ СВЕТЕ, ЖИЛ 525 ДИЗЕЛЬ...

[SVDdesign]

... у родственников друга в деревне валялся 525tds 1992-ого года. Так-как этот дядька был водителем камаза (иными словами владелец мини заправочной станции солярки), его сын: проживающий в Германии, взял и отправил подарок эту машину. Проездив пару месяцев на грязной солярке попрощался с жизнью  ТНВД, и отправили машину в покой в сарай и простоял там около 3-х лет, пока я не решил купить его. Сам я машину не разу не видел машину, лишь со слов друга за столько лет что машина была классной и на вид хорошей поехали посмотреть. До этого имел начала е30 м20б27 1987, потом е34 м50б25 1991 m-tech, е30 м20б25 1990 кабрик. Самому захотелось попробовать дизель. Короче взяли машину за пол цены, машина действительно была хорошей черного цвета, диски 17 дюймов , реплика Шнитцер, салон - черная кожа сидения спорт, электропривод с жопагрелкой, шторы на задних дверях и на заднем стекле с электроприводом а главное совсем не битая  . Поменяли ТНВД поездили, надоел дизель, хочется 2,5 бензин , с этим драйвом ничего не сравнить, нашли донора 95 ого года, 525IX, теперь все меняем, возникли некоторые вопросы !!!!!! Будьте добры помогите оживить старушку- Не отправляйте в поиск по форуму а дайте конкретные ответы , так как все исчитано .

Вопрос 1. Можно ли поставить задний редуктор от ix на кузов дизеля, что не подходит и что надо будет менять?

Вопрос 2. Встанут ли задние винтелируемые тормозные диски что не подходит и что надо будет менять.? 

Вопрос 3. Есть желание поменять LOW  проводку на HI, поставить климат, круиз и БК . ЗДЕСЬ УЖЕ ПОПОДРОБНЕЕ!!!!!!!!!!! Какие фишки не подходят, при замене проводки какие подводные камни можно встретить, Какая есть несовместимость между центральным замком и дверными замками ??????????????? Пока что столько... 

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ........

 

[Texas_Ranger]

.Вопрос 1. Можно ли поставить задний редуктор от ix на кузов дизеля, что не подходит и что надо будет менять?

Балку тоже придется от ix ставить (сложную).

 

Вопрос 2. Встанут ли задние винтелируемые тормозные диски что не подходит и что надо будет менять.? 

Зачем тебе на зад вентилируемые? Это удел таких монстров, как 540 или М5 - там это актуально. А вообще под них суппорт идет другой, более широкий.

[SVDdesign]

И так, первый пункт пройден - машино уже сомастоятельно едет на бензине и довольно резво, правдо некоторые планы были изменены. Двигатель от ix с пробегом 340000 нуждался в капиталке в место этого нашли другого донора тоже 525 только 90-ого года но была намного свеже и в лучшей состоянии. С заменой редуктора решил не спешить - пока что остается редуктор от дизеля с лсд.

Вчера вечером начал установку раземов для hi приборки, надеюсь сегодня закончу. с БК и круиз конролем тоже предется подождать.

До ночала проекта думаеш ну-что там это снять другое поставить- чепуха а потом понимаеш, что чем дальше в лес тем больше ноги устают...

[Texas_Ranger]

От дизеля тебе не подойдет - у него передаточное число 2.64 или 2.65, разгоняться будешь, как поезд дальнего следования, а в худшем случае могут быть и проблемы с троганием с места.

[SVDdesign]

В начале я тоже был в этом уверен, но практика показала что с места срывается довольно резво. честно говоря сам пока не соображаю как так :)

Хотя не прочь был бы сравнить, жаль только нету под рукой 525-ой. Сравнил с 520 друга разница ощутима.

[Texas_Ranger]

Самое нормальное для такого мотора - коробка механика и редуктор 3.23.

[SVDdesign]

блокировку жалко :( а снять lsd и поставить в в другой редуктор я так понял не легкая задача

[valereb]

от дизель осталось что нибудь?Н

[SVDdesign]

движок вместе с ТНВД и турбо продал владельцу рэнджа, остался только радиатор с жалюзями и разные мелочи, которые не пригодились