Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Понимаю что тема обсосана,очень много находил разной инфы по этому поводу,но ответа так и не нашёл.Поэтому прошу помощи и дельного совета.

 

Началось с дальней поездки,в 1000км .По приезду на следующий день,завел машину,она троит.

Не работает именно 5-й цилиндр.

Свечи поменял,катушки и местами менял,и брал комплект с другой машины,и свои катушки ставил на другую машину,всё работает.

Насос давит давление как положено.

На диагностики был,замеряли компрессию всё в норме,ошибок по ДВС нет,сказали не работает форсунка,форсунки поменял комплект вмести с топливной рампой.

Свечу когда выкручиваешь,она сырая,топливо идёт,если снять катушку,то искра есть,на заведёном ДВС при отключение катушки ни какой реакции.

Контакт от катушки на массу и мозги есть,прозванивал тестером.

 

Куда капать не знаю,подскажите пожалуйста.

 

 

Забыл сказать,на холостых ДВС порядешно колбасит.

  • Ответов 86
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Судя по всему льет форсунка, либо всеж клапану хана(

Так компрессия в порядке,да и форсунки комплектом менял и местами перекидывал,и катушки туда сюда перекидывал.

Возможно ли кончина ЭБУ.

Совсем не хочеться подымать голову за зря,ибо ДВС чувствует себя отлично

Опубликовано

чудеса. Но мы то знаем, что чудес не бывает )))

а свечка чем пахнет то? Чистым бензиком? просто ее может закидывать, к примеру, маслом. 

так же стоит проверить, все ли клапана открываются в этом цилиндре. 

еще очень рекомендую искру проверить через разрядник, т.к. на воздухе она может быть, а в цилиндре под давлением нет. 

 

в электрике я не разбираюсь, но помню была проблема с насосфорсуночным двигателем, с эбу шел слабый ток на управление форсунки, и цилиндр работал с дикими пропусками. Как в бензинках, не знаю и знать не хочу, грамотные по электрике пусть думают)))

Опубликовано

чудеса. Но мы то знаем, что чудес не бывает )))

а свечка чем пахнет то? Чистым бензиком? просто ее может закидывать, к примеру, маслом. 

так же стоит проверить, все ли клапана открываются в этом цилиндре. 

еще очень рекомендую искру проверить через разрядник, т.к. на воздухе она может быть, а в цилиндре под давлением нет. 

 

в электрике я не разбираюсь, но помню была проблема с насосфорсуночным двигателем, с эбу шел слабый ток на управление форсунки, и цилиндр работал с дикими пропусками. Как в бензинках, не знаю и знать не хочу, грамотные по электрике пусть думают)))

Свеча чистая,только в бензине.

Опубликовано

Свеча чистая,только в бензине.

 

тогда проверка искры в разряднике. Стоит он копейки, да и в любом сервисе должен быть. Тогда уже будет понятно, в какую сторону танцевать

Опубликовано

Да можно и так проверить - вынуть 5-ю катушку, подсоединить к ней свечу, металлическую рубашку свечи - на массу через кусок провода и завести мотор. Если искры не будет - либо катушка дохлая, либо что-то в цепи управления ею неисправно, либо в мозгах вышибло транзистор, отвечающий за нее. Последнее кстати, чинится относительно легко, аналог можно подобрать.

Опубликовано

Да можно и так проверить - вынуть 5-ю катушку, подсоединить к ней свечу, металлическую рубашку свечи - на массу через кусок провода и завести мотор. Если искры не будет - либо катушка дохлая, либо что-то в цепи управления ею неисправно, либо в мозгах вышибло транзистор, отвечающий за нее. Последнее кстати, чинится относительно легко, аналог можно подобрать.

Так проверяли,искра как от зажигалки пьеза

Опубликовано

Тогда мож антифризом заливает?

Нет,если антифриз идёт в цилиндр,то там все чисто должно быть,такого нет.Да и фриз ни куда не уходит.Склоняюсь у тому что ЭБУ накушался.Сегодня попробую найти в городе мозг и попробовать махнуть местами.

Опубликовано

Забыл упомянуть,машина долго стояла на покраске,возможно ли что мозги оциреди или что то в этом роде?

И машину часто приходиться прикуривать,ибо аккумулятор дохлый,могло ли выбить мозг из за этого?

Опубликовано

Если бы ЭБУ, то тогда 2 цилиндра моросили бы

Это с какого перепугу? Такое бывает только если катушки спаренные, а тут индивидуальные на каждый цилиндр, управление ими тоже индивидуальное, попарное применяется как аварийный вариант при сдохшем ДПРВ.

Опубликовано

Погляди на резистор в кожухе с проводами катушек, как он себя чувствует и нормальный ли от него провод на двигатель в районе термостата идет

Опубликовано

Погляди на резистор в кожухе с проводами катушек, как он себя чувствует и нормальный ли от него провод на двигатель в районе термостата идет

Почитал,понятного мало.На сколько я понял такая хреновина стоит только на сименсах,у меня же БОШ.

 

Пока склоняюсь к тому что наелись мозги,вечером буду пробовать менять мозги с рабочей машины,на ту машину попробую поставить свои мозги.

 

Еще подсказали такой момент,убежала метка на шкиву который читает ДПКВ,такое возможно?

Опубликовано

возможно, шкив иногда проворачивает.  но цилиндр пропускает явно не из-за этого

Просто искра есть,топливо есть,компрессия 13 во всех горшках,.

либо искра пропадает когда ставишь катушку на место.

Возможно наелись мозги или провернуло шкив и искра в цилиндре не в тот такт

Опубликовано

Точно не провернутый шкив и не резистор в коробе над форсунками.

Почему отказываетесь от версии со шкивом?

резистора у меня такого вообще нет.

 

про шкив мне подсказал человек у которого так было,тоже говорит троил и трясло парядошно

Опубликовано

Почему отказываетесь от версии со шкивом?

При провернутом шкиве уплывет зажигание во всех цилиндрах, но они будут работать (до определенного предела конечно), и это проявляется совсем по-другому.

Опубликовано

При провернутом шкиве уплывет зажигание во всех цилиндрах, но они будут работать (до определенного предела конечно), и это проявляется совсем по-другому.

Спасибо за разъяснения,понял.

Опубликовано

Почитал,понятного мало.На сколько я понял такая хреновина стоит только на сименсах,у меня же БОШ.

 

Пока склоняюсь к тому что наелись мозги,вечером буду пробовать менять мозги с рабочей машины,на ту машину попробую поставить свои мозги.

 

Еще подсказали такой момент,убежала метка на шкиву который читает ДПКВ,такое возможно?

У меня всё бош и стоит этот резистор, так что поизучай его

Опубликовано

Сегодня разобрал мозги,визуально всё вроде как хорошо.

 

Так же есть мнение что слабое питание ЭБУ,или обрыв или коротышь,подскажите какой провод идёт от замка зажигания на питания блока ЭБУ?

Опубликовано

У меня всё бош и стоит этот резистор, так что поизучай его

Щас поеду гляну есть он у меня или нет,но я почти на 100% уверен что его там просто нет.

Опубликовано

А точно ли только один цилиндр не работает, если говоришь, что на ХХ хорошо колбасит двигатель? От одного цилиндра тряску можно и не заметить. Или остальные цилиндры работают в разнобой.

Опубликовано

А точно ли только один цилиндр не работает, если говоришь, что на ХХ хорошо колбасит двигатель? От одного цилиндра тряску можно и не заметить. Или остальные цилиндры работают в разнобой.

Затрудняюсь ответить на Ваш вопрос.Но при отключение катушек на работуешем два,реакция есть на все кроме 5 цилиндра.Е

Опубликовано

Итог сегодняшнего дня.

Попробовал рабочий блок ЭБУ,изменений ни каких.

Ещё раз убедился в том что форсунки работают,поднятием топливной рампы и включением стартера.

Ещё раз поменял свечи и катушки зажигания.

Результатов нет.

Обратил внимания что в 3 цилиндре поршень чистый,а в 5 черный,щас буду выкручивать остольные свечи и смотреть чистоту,чувствую прийдеться подымать голову,но ещё есть подозрение что всё таки провернули шкив,ибо сильная вибрация для одного отказавшего цилиндра.

Опубликовано

Ещё одно наблюдение,свечи черные,соответственно заливает свечи во всех цилиндрах.Свеси черные и сырые.Выстлвил первый цилиндр в верхнюю мертвую точку,как определить провернуло шкиф или нет?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления


×
×
  • Создать...