hEater Опубликовано 29 января, 2019 Опубликовано 29 января, 2019 Перед летом решил продумать варианты перехода на МКПП. Есть ли смысл городить огород с переходной пластиной М60 на коробку гетраг 260 от М30 (они по идее крепкие)? Ну и все остальное (кардан, редуктор и тд) тоже от М30 тогда можно воткнуть. Что делать с маховиком в этом случае? Типа как-то переделывать от М30 под М60? Как это вообще делается, кто это делает и сколько это стоит? Смысл в том, что кроме переходной пластины и непоняток с маховиком, все остальное получается вроде как дешевое и надежное, коробки эти стоят херню, одномассовые маховики тоже есть, сцепление на М30 вообще от газели керамику ставят и типа держит 100500тыщ сил и момента (рисоводы стыкуют джейзеты с этими коробками через такое сцепление). Или все это не стоит заморочек и надо просто ставить обычный свап комплект 5мкпп от 3 литров "как все"? Меня напугали, что у пятиступки сцепление будет кончаться моментально, а шестиступка и сцепа под нее стоят больших денег. 6я передача так-то мне не особо нужна, редуктор скорее всего будет S2.93, получается на 5-й будет точно такое же передаточное, как на 4-й передаче на автомате, на которой меня вполне устраивали 3к оборотов на 120кмч и 4к оборотов на 160кмч. Цитата
Anton_EK Опубликовано 29 января, 2019 Опубликовано 29 января, 2019 надо просто ставить обычный свап комплект 5мкпп от 3 литров "как все" штатное уж точно дольше газелевского проходит редуктор слишком длинный 3,15 надо 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.