Skorvl Опубликовано 27 октября, 2012 Опубликовано 27 октября, 2012 Вобщем дело было так... заказал я раздатку из ближнего зарубежья... сказали, что все есть и приедет.... ждал недели 4 приезжаю забирать, а привезли мне ее от АКПП на что магазинщик говорит : "А я думал они одинаковые на ручку и на автомат"... в общем прикинул я, и забрал ее со скидкой 1 руб... Итак начинаем разбор с "заднего выхода" ))) откручиваем гайку на 30 очень удобно гайковертом)))съемником снимаем хвостовик, далее снимаем резино-металлический демпфер ( 3 болтика), далее откручиваем болты, которыми крепиться корпус блокировки ( 4 шт), потом откручиваем гайку крепления разъема и все остальные болты по периметру... дальше я обратно наживил демпфер и цепляясь за него съемником стащил корпус далее у нас остаются все внутренности раздатки..... откручиваем 2 болтика кронштейна проводки и разъема вынимаем блокировку с муфтой...здесь я фото не сделал.. на автоматической раздатке снимаем стопорное кольцо и вынимаем блок сетелитов, затем сняв стопорное кольцо снимаем "корону", и вынимаем вал, предварительно снять нужно пыльник сальника . далее я взял половинку от механической раздатки, поменял вал, который идет на пер редуктор тк на моём подожраны шлицы.ставится он вместе с цепью....ну и собирается в обратном порядке.
Рекомендуемые сообщения