Проблемма с INPA v502

[knaight]

Доброго времени суток. Взял себе данный адаптер и никак не могу его заставить работать с АДС моей е34.

вот комплект поставки





Установил ПО при установке выбрал тип интерфейса STD:OBD установил
программу. все отлично стало. подключил АДС кабель к адаптеру. При
подключении к машине видит и батарейку и на зажигание реагирует но вот
при попытке прочитать хоть что то идет ошибка IFH-0006 (интерфейс не
принимает команды). Ну в принципе думал что это логично так как в
уставноке интерфейс стоит STD:OBD



Открыл фаил EDIABAS.ini и заменил интерфейс на ADS



; Interface

; Description : Connected diagnosis interface

; Default = STD:OBD

Interface =ADS







установил после этого драйвера адс перегрузил комп и дальше начались приколы.

при подключении к машине батарейку она видит а вот на зажигание
реагирует с точностю наоборот. При включении зажигания индикатор в
программе тухнет

вот примерно как на этом изображении. а если выключить зажигание то индикатор сразу меняется на ON.



дальше при попытке прочитать хоть что то по машине получаю уже ошибку IFH-0010.



выскакивает она правда не так сразу как предыдущая а спустя пару секунд
при этом горит желтым окошко Busy вроди как бы идет попытка читать.



Подскажите что тут может быть не так? Устанавливал на стационарный комп, винда ХР, ком порт железный родной.

[Гость ASLAMBEK]

тебе на bmwpost.ru

[A.B.C]

тебе на bmwpost.ru

Там с ним никто разговаривать не будет, пошлют в "поиск"

[Гость ASLAMBEK]

Там с ним никто разговаривать не будет, пошлют в "поиск"

Особенно NUFLIN )

[A.B.C]

А раньше был нормальный, адекватный парень.

[22REGION]

попробуй скачать и установить инпу от killa. сейчас сайт не подскажу,с телефона. и кстати с ком портом вообще беда. у меня из четырех компов один только заработал! и то дядькин. пришлось мать ему подменить)))

[KirillM]

попробуй скачать и установить инпу от killa. сейчас сайт не подскажу,с телефона. ***

Вот ссылки http://narod.ru/disk/4078971001/Inpa_2006.mdf.html http://narod.ru/disk/4078972001/Inpa_2006.mds.html

Ссылку на инструкции не помню, могу на почту выслать (на форум не прикрепится из-за объема)...

Возможно реально проблема в софте. Я вот эту проверял - батарею и зажигание исправно показывает на железном ком-порте (до блоков еще не пытался "дозвониться", комп тащить в гараж некогда)

[knaight]

ну тут меня просто насторожило то что когда стоит интерфейс ОБД зажигание и батарейка отрабатывают так как нада а вот ставлю АДС (так как кабель то АДС у нас) и индикатор зажигания работает с точностю до наоборот.

с этого же компа диагностирую машину карсофтом все блоки отлично видит.

Если можно сбросьте инструкцию на почту knaight@ukr.net.

попробую завтра поставить эту версию.

И еще есть идея прописать жестко интерфейс обмена

вот так:

RemoteHost
;       Description :   server address/name
;       Default     = diaghead
RemoteHost           = 192.168.68.1

;-----------------------------------------------------------------------------
; Port
;       Description :   IP communication port
;       Value       :   1000 ;       Default     =
Port                 = 6801

[A.B.C]

Сколько весит твоя ИНПА?

Есть ли переключатель интерфейса на корпусе адаптера?

То что ты хочешь прописать жёстко не касается INPA, а необходимо для работы DIS. 

[knaight]

просто расскапакованый архив весит 1.3Гб. вот не обратил внимание сколько весит после установки

на корпусе никаких переключателей нет

[A.B.C]

А ты уверен что твой адаптер ADS? где покупал?

[knaight]

покупал откровенно говоря с китая.

продавец заверял что АДС поддерживает да и как бы кабель под АДС тоже есть.

сейчас попробую если не в софте дело то буду назад отправлять

[A.B.C]

Если продавец наш узкоглазый брат, то потеря не велика.  

[Гость ASLAMBEK]

покупал откровенно говоря с китая.

продавец заверял что АДС поддерживает да и как бы кабель под АДС тоже есть.

сейчас попробую если не в софте дело то буду назад отправлять

Не вздумай отправлять назад китаёзы денег не возвратят а отправка дороже этой инпы встанет.

[knaight]

ну я тоже склоняюсь к тому что буду ченить адаптер.

вроде обещали выслать схему под него. посмотрю что они там накуралесили. может получится заставить его работать все таки

что то мне кажется что кабель АДС они неверно распаяли

[drovolet]

Схема адаптера есть в самой инпе, сравни с ней. C:\EDIABAS\HARDWARE\ADS\ADS_DOCU

[knaight]

ну с той схемой что в файле ADS_DOCU плата внутри блока вообще несопоставима

по наполнению очень похожа на вот эту

но как я и ожидал маркировки микросхем китайцы затерли.

буду прозванивать. смотреть.

[KirillM]

Фотки платы с нормальной резкостью сделать можешь?

Пробовал софт переставлять и указывать ADS при установке?

[knaight]

да установил софт на который давали ссылку. везде установил АДС

реакция та же самая. читаю мотор ошибка 0010 читаю печку или приборку ошибка 0012.

и зажигание ведет себя все так же нелепо. при подключении к диагностическому разъёму загорается сразу и батарейка и зажигание а когда включаю зажигание то индикатор тухнет

завтра буду вызванивать кабеля. мне кажется кабель адс неправельно распаян.

Фото платы сброшу в воскресенье только увы раньше не смогу(

[knaight]

вот на выходных покрутил немного адаптер в руках

и прозвонил все кабеля по отношению к разъёму который подключается на вход блока.

[knaight]

смутила на плате позиция J4. такое впичатление что там должен быть переключатель. двумя пинами он звонится на 1й пин входного разъёма он же масса, а третий уходит надиод которого нет и с него через резистор на микруху под клеем

[Гость ASLAMBEK]

7 и 8 на obd разъёме нужно соединить вместе это две K-линии.

Помойму у тебя недоделанный двухрежимник чинский нехватает проца, переключателя как ты заметил и еще дофига чего, а без программируемой логики ADS не заработает только OBD, попробуй попросить у китаёз схему и прошивку для проца только я сомневаюсь что они вышлют.

[KirillM]

А по-моему отсутствующая микруха - это типа ЮСБ - как видно к ней с ЮСБ идут дорожки.

По J4 - мне кажется, что это для внешнего питания...

 

Сигнал о включении зажигания приходит на 6ю ногу COM порта (Для ADS) (не скажу точно лог.1 или лог.0). По фоткам видно, что это уходит куда-то под клей.

[knaight]

да микруха которой нет это контроллер ЮСБ

с J4 тут действительно скорее всего питание. я думал переключатель но даже если закототить диод стоящий дальше по схеме не пропустит -. а вот если питание то тут все понятно становится.

по компоновке схема очень похожа на ту что я выложил

буду бить китай на схему. брал через алишку и пока мне дали неделю на тест товара, так что китайцы заинтересованы получить деньги

[Гость ASLAMBEK]

Да судя по плате там должен быть USB и разъём штекера питания, первый раз вижу инпу с внешним питанием, китаёзы что только не придумают.

[Gallant]

Парни у кого еще такой же сканер? Я тоже свой не смог запустить ни с одной БМВ ошибку выбивает IFH-0003: DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED

и не работает!

[knaight]

ну я его запустил только на машинах с OBD, интерфейс ADS данный адаптер не поддерживает, даже на плане нет контроллера для обработки сигналов ADS

[Gallant]

А что в Interface = ADS или STD:OBD прописал?

 

если ADS то при подключении питания и зажигание вместе загораются, хотя зажигания выключено! Как ты и писал! А если через STD:OBD то зажигпние и питание нормально реагируют но не с одной машиной нет соединения и ошибка IFH-0003: DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED

 

может у меня комп с com портом слишком древний?

 

Зачем тогда было ложить в комплект переходник ADS, наверно, чтобы дороже продать

[knaight]

прописывал STD:OBD так как интерфейса ADS  там даже на аппаратном уровне нет.

OBD начиная с 46го кузова нормально читается со всеми тестами и кодировками на этом адаптере

[Gallant]

тебе эту платку надо докупить для ADS http://openlabs.co/store/Tiny-ADS-Interface-no-connectors

у тебя сканер сразу соединился с машиной по OBD? Не могу понять, может у меня процессор слабый из за этого ошибку выкидывает IFH-0003: DATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED ((