megademon

у меня 1в1 была трабла буквально мес назад, трещина разошлась вдоль всех болтов и смешало масло с тосолом. поменял весь двиган, ща мозг выношу себе не могу толком промыть всю систему охлаждения от масла

Все борюсь со своей BMW e34 кузове.. НА термостате 2 датчика стоит,, не могу нигде прчоесть, что за датчики? когда поставил термостат на место, я запутался, какой штекер на какой датчик одевать.. они 2 одинаковых, один только красный вроде бы другой синий.... что так что так одеваются оба штекера на 2 этих датчика... --- сегодня завел, машина прогрелась, патрубки холодные еще.... потом пошол перегрев , я заглушил... завел снова,, смотрю а она холодная почти показывает, вновь прогрелась пошел яко бы перегрев и тут открывается термостат.... запутался , в чем может причина быть??... всю систему устал отмывать от масла.. это еще с того момента когда тосол с маслом смешало по в сей системе у меня-(

у меня если что пробка то из масла сгустки там-(

безполезно .... все равно дует холодным воздухом... сегодня снял я радиатор охлаждения, развольцевал с 2 сторон и снял бочок и ребро... потом прошампалил с трудом на пополам все соты, были засраны сгустками масла и антифриза.. (( кто не знает, я сменил мотор на контрактник после того как у меня всю систему залило маслом с тосолом в перемешку, трещины были в блоке поршневом) а щас мозг выношу себе, чтоб довести до ума..... читал тут, что солярку можно залить на пару часиков а порйо и на ночь в радиатор,, думаете стоит? или все разьест к чертикам=) посоветуйте? ----а ведь ееще у меня ж полюбому загажен радиатор печки-(((

м20б25

а как?? я просто не знаю

как???не понимаю.

Доброго времени суток.... Не так давно, у меня случилось горе.. ДАвануло маасло во всю систему охлаждения+ в сам радиатор.. разобрав мотор выяснилось, что по блоку поршней идут трещины через тосольные и маслянные каналы.. сейчас мне привезли мотор из европы.. поставил завел,,, машина прогрелась до положенной температуры... в салоне включаю максимум температуру(тепло) дует прохладненым,, делаю холодно, дует так же прохладным... в бехе я так понял раздельный климат? водила может греться, а пассажир может прохладней включить? Вопрос такой:--- 1=от чего перестало дуть теплым??? 2= если климат раздельно не работает, в чем причина?? ------- забыл добавить, я снял все 3 патрубка с печки промывал кипятком,, промывал всю ситсмеу с дисцилированой водой и промывкой.... толку 0?... поомогите пожалуйста...