Бигмен

кроме ссд все смело делить на 2

бош. довольно мягкие и быстро стираются. но не скрипят и не теряют хватку.

обмен один в один на битую в перед Е39 523 акпп 97г ?

авто теперь стоит 37т.р.?

можно оба эбу в резерв? после выходных заберу

в л/с

подниму

станина военная для установки обогревателя ОВ-65(вот такого : http://2.firepic.org/2/images/2011-10/20/m968dhv5vi8e.jpg). ставится на пол и на стену. самого обогревателя нет. 4000р+отправка. писать в л/с

ничего себе шайба 34мм! а меньше и не стоит

скока они стоят?

от М5 и не рассматривается. он меньше и тупо по болтам не подойдет

на помойку не надо. выставь около подъезда.кому надо заберет. не раз видел такие 15-17

почему? никто не говорит что на в20 и В25 разные хвостовики под разные в диаметре муфты

можно.есть нюансы. коробка нужна с конца 87г. там проушины крепления корпуса кулисы есть как на е34. гетраг длиннее,соотв. кардан надо короче. вся коробка немного развернута,поэтому надо разрезать тягу кулисы и сместив сваривать что бы рычаг встал ровно. на М50В20 коробка сильно дешевле стоит чем на В25. не прще купить? тем более разницу с М20в20 съест покупка хорошего кардана

виноват гидроаккумулятор(цилиндр ввиде груши) или исполнительный цилиндр(который стоит перед ГТЦ) проветить ИЦ просто.надо снять шланг идущий от него на бачек с маслом(отсоединить от бачка,заткнув патрубок на бачке) и направить в емкость. при работающем на хх двигателе с него не должно вытекать масло. если травит хоть немного то ИЦ под замену. если течи нет однозначно менять гидроаккумулятор.