Заезжаешь на яму в гараж , поднимаешь автомобиль с двух сторон так, что бы колеса оторвались от земли, далее ставишь под них козликов или пеньки какие нибудь что бы не дай бог не соскачила,
1. проверка наконечников рулевых, шатаешь колесо в лево в право, рывками, если есть лювт или стук лезь под машину и рулевую тягу дергай вверх вниз, ищи какой наконечник у тебя разбит!
процедуру проделать с двух сторон!
2. как проверить рычаги и шаровые...
когда машина поднята, залазиешь под нее, с собой не забудь прихватить монтажку и фанарик, монтажкой упираешь, шатаешь рычаги влево вправо что бы проверить СБ. шаровые таким же методом только тянуть монтажкой от гайки, то есть вверх вних...
если шаровыешь болтаются, будет видно и слышно, а сайленты когда отожмешь монтажкой посвети фанариком и смотри, если рваный тоже видно должно быть!
кстати, если стучит шаровая ее можно реанимировать на время, методом пробивки, нужно хорошенько вдарить с помощью кувалды и какой нибудь головки или удлиннителя от трещетки, по задней стороне( по крышеске на рычаге) если денег на ремонт нету!!!
тысяч на пять должно хватить, смотря как ездить может и больше!