zloi556

спасибо!!! буду искать.

Забыл сказать когда машина начинает тупить то во впускном коллекторе что- хлолпает.

Забыл сказать когда машина начинает тупить то во впускном коллекторе что- хлолпает.

А как проверить-то???И почему все это происходит при подогреве???Температура ОЖ между прочим в норме.!

так вот он у меня и отключен ввиду того что прохудился.Я просто соединил шланги между собой.Сегодня после часов трех непрерывной работы авто жестко затупила:газ в пол а она пыхтит как-будто бенза не хватает,постоял немного поплевался,фары протер)))))))))),завелся и нормально поехал,проехал где-то 15км,снова тоже самое.И так три раза до самого дома.

подскажите пожалуйста как эта система(подогрев дроссельной заслонки) на двигателе м20?,и что будет если ее отключить?а то что-то машина жестко затупила:грешу именно на этот узел,интересуют подробности.

Можно как-то поточнее определить что не работает.

ДЗ почистил в датчик лезть боюсь

А как проверить-то,я отсоединял его-изменений нет;а вот ДМРВ обороты выравниваются что бы это могло значить?

Добрый день товарищи по автопрому!!!У меня такая проблема:на холостых 2000 оборотов.кто-нибудь знает от чего так может быть.Причем это уже на пргретом двигателе. Двигатель м20b20.

Я думаю это блок управления газовым обор.,но газовое не работает,когда отсоединяю провода-глохнет,так должно быть. Есть здесь кто-нить у кого авто с таким ГБО,выглядит как оригинальное,даже переключатель в панель встроен.

Ребят подскажите пожалуйста что это и как работает Я думаю это блок управления газовым обор.,но газовое не работает,когда отсоединяю провода-глохнет,так должно быть??? Есть здесь кто-нить у кого авто с таким ГБО,выглядит как оригинальное,даже переключатель в панель встроен.

хоть бы ссылку написал где заказывать то???

а как же ремонтные размеры и все такое