Toxa182

К сожалению пришло время, машина продана! Уехала в соседнюю область. После 4-х 34к, решил попробовать е46. [/url]

На выходных решил заняться этой проблемой. Нашел схемы, нашел провод черный с белым, по которому сигнал с приборки идет в зеленую фишку блока GM. От приборки до блока звонится. Воткнул два других блока, две приборки...не помогло. Подрулевой отпадает, т.к. скорости переключает. Приборка кстати вся работает. Куда еще посмотреть, даже не знаю. Но ездить ппц неудобно!

Аналогичная проблема! Только приборка вся работает.

На счет старой не знаю, т.к. брал целиком в сборе. Да, приемную трубу или длинную укоротить, или короткую удлиннить. На машине видно будет.

Нужно удлиннить трубу одну на 1 см где-то, иначе к колекторам обе трубы не прикрутятся. и на предпоследней банке одно препление отрезать. все, остальное как всегда)

Это накладка шницер...стекловолокно. Надумываю ее поменять на обычную скорлупу. На дачу ездить низковато(

Из головы не выходила мысль перетянуть потолок, т.к. он меня жутко раздражал из-за того, что материал не натянулся на уголки люка,.....да и цветом своим! Все думал об алькантре, но 5500руб за 3 метра это многовато. Нашел обычную 3-х слойную черную ткань, отделил подложку от нее, что б ткань тянулась хорошо и пошло поехало..... Теперь есть и места под ручки, и под козырьки...не то что раньше было

Да это не оригиналл.Брал в обычном магазине. Я трубы глушителя отрезал давно, так что оригиналл мне уже не пойдет( Оригиналл около 1тыс за штуку стоит. Вроде этот номер 82 11 9 401 164

Поменял я ноканец-то под Новый год лобовое) И сразу щетки махнул на бескаркасные. Назаказывал себе всякой мелочевки...ручку открывания капота, втягивающее реле, дпрв еще едет, ноздри вообще пришли, а одна оказалась сломаной( жду теперь снова. Вот думаю, лучше с ними или нет? Вроде посвежее на черном Сегодня со старой насакой глушителя было окнчательно покончено) Выбрал ближе к оригиналу. Было и стало..... Ну а колеса летние все делаю потихоньку...зима вся впереди!

Я пока с дрожью не разобрался, НО!!! Как настали морозы сильные, дрожь временами проподает вообще! И тянет заметно лучше...но это как-то недолго. ДТОЖ и ДТВВ поставил новые...ничего. ДПРВ едет еще. И самое интересное, что стала плохо заводиться в мороз! С ней такого никогда небыло. Всегда с пол пинка и в -20 и в -36( Переливает зараза. Прикупил другу, тоже БМВшнику, в подарок на ДР, диагностику INPA на DISe)) На его 46й настроили, ща мою будем ковырять. Че-то не конектится круглый вход. Не реагирует на зажигание( Настроим, там уже все видно будет думаю. Ну а пока до НГ в планах лобовху поменять успеть, а то задолбала в комнате стоять)) И диски летние доделать наконец

Ну вот и затонировался. Теперь не нравится что вся черная( К лету надумываю ноздри хром взять, чтобы хоть что-то выделялось, в паре с дисками будет нормально. Диски кстати начал пескоструить потихоньку после работы)) Все продолжаю бороться с мелкой дрожью. На днях поменял подушки двигателя...не помогло( Психанул! Заказал ДТОХ, ДТВВ, ДПРВ. Теперь жду их Ну и сегодня доделал, наконец нормальный маслоуловитьль. Вот что получилось.... Так колхозить не хотелось( Но вещь нужная А вот такой сюрприз меня ждал на работе. Мелочь, а приятно!

Давненько не обнавлял. Разобрался я со стартером наконец-то, путем долгих мучений) Скупой платит дважды( Купил ремкомплект стартера, втягивающее и бендикс, причем бендикс взял не бош, а подешевле......подумал чему там ломаться, метал и метал а нееееет! Дешевый пришел без пружины, а когда из старого переставил и собрал, то ход у пружинки получился 2 мм! ну фиг с ним, подумал. Идет же с завода, значит так и надо) Сатртер завелся раз 5 а потом на бендиксе обламились уши и вилка((( Пришлось снова снимать, разбирать...заказал новый бош) вот тот самый китай! Нашел щитки радиатора и диффузор именно мой безкондейный сименс) Спасибо АлексейS за подарок! Теперь нехватает тока пластика под радиатором, и заглушки левай фары Ну и наконец резина) Долго выбирал из эконом вариантов.....выбор в итоге пал на кама евро 519) резина мне реально понравилась! Думал гудеть будет, а нет....нормально. Ездил и 140 и 170, шипы все на месте. Дорогу держит. Вместе с резиной взял штамповки на авито. Немного ржавые, зато идеально ровные и за 1000 руб))) Вообще подарок! Завтра тонироваться! Надоел аквариум

Проблема не решилась? Тоже мучаюсь

Спасибо! еще вопросик...а почему тока для проверки? если провод в заводском жгуте проведу, замотаю, все как надо....какая-то хитрость есть?

Ну я мерил ток между малыми проводами стартера на снятых клемах. на одетых померить не смог один...неудобно. Иногда бывает бендикс вылетает на пол секунды и обратно, а ключ еще держу в последнем положении. естественно двигателю нехватает. Ну, начну с контактной группы. просто странно...на перемычке-то 12. если не найду, можно же будет провод кинуть с перемычки, правильно???