IvaT-34

Обычный воздушный фильтр на праворукой машине. Там по другому стоит турбина из-за рулевого редуктора, вот и воздухану пришлось переехать. Разбирал пару таких машин

Обычный бортовой с тентом, но исполнение шикарное

Всем привет. Очень давно не писал. Были небольшие перемены в жизни. Ну да ладно. Что за год поменялось. 1. На выходных поменял всю подвеску в очередной раз. Машину не узнать. Стойки Бильштайн очень понравились, посмоьрим что дальше. 2. По осени получил в попу. Стоял на светофоре, никого не трогал, а сзади летчик на Аккорде 93-94г.г.в решил вскочить между мной и подкатывающейся сзади машиной. По итогу: у меня трещина справа на бампере и царапины, у аккордиона минус бампер, фары, капот, левое крыло, радиатор. 3. Зимой от встречной отлетел камень с кулак, в итоге минус новое стекло. чет я о грустном. купил е36 95г.в м43 1.6 в очень очень достойном состоянии, а еще прицеп THULE 2700*1300 что-то не могу всего за год вспомнить. буду потихоньку пополнять

Ронин отдыхает

весело конечно, но зачем создавать новую тему при существующей да еще 5 РАЗ

я думаю, что цена будет около 40т

Привет, Шима. В союзпечати продают. Цена около 10т. АМГ МерседесБенц. Первые запчасти как на картинке у Немца

Всем привет. У нас в Белоруссии только 2 дня назад начали продавать. 1й номер стоит около 1 доллара. Меня интересует вопрос - стоит ли купить несколько первых номеров ради колес и как дела состоят с запчастями при последующей эксплуатации. Может еще что подскажите

пиши тута, поможем чем сможем

после обработки напильником - да

она с седана

пасиба

Сегодня ночью с багажника значки покрамсали. Может свечку в церкви поставить. Почитал тему Камикадзе про разбившуюся девушку. Значки, антенки и т.д. - все это фигня. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!!

Мои соболезнования, крепись

tawn car 4 по сей день выпускают

Виктория, Грандмаркиз, Таункар одна конструкция Пантер. Седан сидит на раме, выпускается посей день почти без изменений. классика. А LHS-2 есть у моего друга. Неубиваемый роскошный крейсер. 10 лет ежедневной эксплуатации и всего под замену: 2 шаровых, 2 пружины, свечи. Масла, калодки не в счет. Запчасти оригинал копейки стоят, намного дешевле чем на европейцев.

Сейчас ночью вообще стремно машину оставлять - большая амнистия ко Дню Победы прошла. ЗК на каждом шагу

Блин, лежание целый день на кровати не помогло. Сегодня ночью какая-то с..ка скамуниздела антену. Вырвали с мясом.

Пришла беда, да не одна. На днях словил яму, погнул 1 диск даже колесо спустило. А в пятницу до обеда катался по делам с приятелем, а потом машину кинул возле работы. Через 3 часа подхожу к ласточке, а салон весь в дыму. В шоке скидываю клеммы, начинаю разбираться. Короче, залипла клопка подколенников и все это время моторчик все пытался задвинуть подколенник. В итоге моторчик поплавился, а вместе с ним и проводка, и тросики под сидухой. Так я чуть не остался без своей любимицы. Вывод: чем меньше электроники, кнопочек, проводочков, механизмов - тем проще. Теперь вопросы: 1. при выключении зажигания сидушки двигаются - это правильно или нет 2. хде найти моторчик подколенника и как починить кнопку Вот такая удачная неделя. Сегодня принципиально не встаю с кровати, чтобы ничего не случилося Тока жана пилит за

мои соболезнования! хорошо, что никто не пострадал

от чего не знаю, просто подбирали по нужному размеру

Разобрал трапецию, выбил старые втулки, мелкой наждачкой шлифанул пальцы. Снял точные размеры до 10ток и поехал к стартерщикам самым крупным. Вынес им мозг, подобрали втулочки точно по размеру. Обошлось около 5 баксов и все. Забил аккуратно втулки, все смазал, собрал. От капота щель около сантиметра, работают беззвучно и шустро. Я ваще доволен! А еще и стекло новое - вдвойне доволен!!!!

Сегодня поменял лобовик. Снял трапецию дворников, подобрал у стартерщиков медные втулки. Завтра буду менять

Встали мы на лето. Смотрится просто секас. Поменял насос подкачки в баке, поставил VDO. Оказалось, что с завода такой же стоял. На днях отдаю на замену прокладок ТНВД.

Меня тоже когда-то старушка зацепила