Ramkin40

Всю зиму продержал машину в теплом гараже, а тут на тебе. Опять зима , когда аренда кончилась. пердюмонокль какой то

Автомобиль Е34 М50В20 02.1992г. Универсал. по BMW ETK коробка ставилась S5D 250G . Также коробки эти ставились : BMW 3 series E36 E46 , BMW Z3 E36 , BMW 1 E87 . Подходят эти коробки? Кто Нибудь сталкивался? С 1 Е87 все посвежее будет. а то первичка моей коробки ужасно стучит, шумит и воет

Ситуация была такая же. Плохо заводилась, чихала, бешеный расход топлива, на горячую не мог с места тронутся-захлебывалась, свечи моментально становились черные. Авто Е34 М50 В20 Siemens MS40.0 Touring 02.1992 г. на авито купил плату ADS , подключил к компу с ХР с сом-портом. DIS ошибку показал : клапан Абсорбера , и массового расхода воздуха. Купил ДМРВ : "MEAT & DORIA 86035E Расходомер воздуха аналог 86035/1, 86035 86035E" -ни каких изменений, почитав форум и интернет купил : Vaico Vemo V20-72-0431 Датчик положения коленвала BMW E34,E36 2.0 M50 09.92 => V20-72-0431 , - ни каких изменений, паралельно замерил давление в рампе было 2,0 , заменил насос и регулятор, - никаких изменений, ворсунки цокают,расход бешенный, бензином за км воняет из выхлопа ,замерил датчик ДТОЖ тестером- все в норме,самодельным дымогенератором проверил на подсос воздуха, на всякий случай заменил пластиковую деталь что вставляется в впускной коллектор со стороны РХХ: BMW 11611738629 " Соединительная деталь"т.к была отломана пластиковая застежка ,потом поменял ДПРВ : MEAT & DORIA 87423 , перестала заводится и даже схватывать, поставил старый родной ДПРВ , стала заводиться но очень плохо. Искал ДПКВ б\у , но родной, не нашел. Купил новый SIEMENS Датчик импульсов 12141730027. Завелась с пол оборота, проехал пока всего 20 км, но заводится хорошо и горячая и холодная.Форсунки не цокают. Немного потрясывает двигатель, но обороты на ХХ не плавают. Ксати при неисправном датчике стрелка тахометра постоянно не естественно прыгала. хотя обороты не скакали. Для прозвона проводов с аналогов срезал фишки, провода MEAT & DORIA оказались не экранированные.

Всем Привет. Помогите решить проблему с уплотнительными кольцами кондиционера например : https://bmw.etk.club/bmw/47392/E34_520i_Tou_M50/64/64_0714/ под номером "6" указаны разные диаметры 6.8 и 17.17 . Трубка там подходит толстая 17,7 , так куда вставлять 6,8 . и такая же неразбериха : https://bmw.etk.club/bmw/47392/E34_520i_Tou_M50/64/64_0129/ под номером " 10" , те же самые 6,8 мм и 17,17 мм . Откуда взялось эти 6,8?

Пропадает звук в колонке.Стояла магнитола JVC кассетная, при включении не играла передняя левая колонка, та что в ногах. При увеличении громкости она включалась, при уменьшении -выключалась. Поменял музыку на Prology блюпуп, усб. Теперь такая же проблема , но с правой нижней передней колонкой, а левая стала работать. Куда смотреть? Авто февраль 1992 г. м50в20 сименс, touring, лоу проводка ( если важно)

Привет Всем!Авто Е34 , универсал сентябрь 1992г. М50В20 Начались проблемы с дворниками, во первых : они стали как то " тяжелее " работать, после 2-ух дневного простоя при включении на сухую приходиться даже помогать им, потом после цикла работы (неважно сухой или мокрые) при достижении нижней точки видно как дергается тяга дворников, лечится нажатием дворника вниз к капоту, уже все шлицы сорвал, надо менять трапецию, но интересует причина тяжелой работы и дерганья?

такие дела , брат, любовь:https://music.yandex.ru/album/1978204/track/17887639

кого там государство гнобило ? макар с маргулисом все 80-е чесали концерты по всей стране