saimon
-
Постов
571 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент saimon
-
таже проблема. на 6000 об/мин оборвало выпускной рокер на втором цилиндре. заодно думаю поменять колечки поршневые. какой фирмы рокер и кольца лучше заказать?
-
честно говоря непойму где я намудрил в настройках, но раньше показывало все аналоги вместе с оригиналом
-
аха, похоже это я где-то пропустил, спасибо, буду искать
-
всем доброй ночи. не подскажите почему у меня в экзисте выдает запчасти только родные, аналоговых запчастей как будто не существует, может экзист глюкнул?
-
похоже что немного подзакисли болты))))
-
а чего сам не поменял? вроде ничего сложного там нет :_shock:
-
а чего это температуру ДВС так много показывает на видео? вроде только завел
-
может кто знает максимальную длину болта ГБЦ? либо при ремонте их менять на новые?
-
почему бы и нет, заходи
-
а колеса я бы с.издил
-
подскажите пожалуйста номер прокладки приемной трубы, никак отыскать ее не могу на экзисте
-
ищется вискомуфта на м20 для проверки родной
-
шток аммортизатора больше не вытягивается? он возможно стоит в среднем положении хода штока, на своей когда менял тоже думал что амморты не те подсунули. когда будешь ослаблять пружину, она вытянет шток аммортизатора на всю длину, помучаться приходится чтобы пружину сжать посильнее, да и страшно немного
-
клемму на аккумуляторе скинь ненадолго, панель обратно на родной немецкий должна переключиться
-
найти бы его у нас в Чебоксарах, яб ему нашатал
-
так сказать вентиляция аккумулятора, чтобы он свои пары ядовитые не в салон выпускал а через трубку на улицу
-
редкая вещь в нашем городе, попробуй заехать в гаражи возле Хевешского рынка, тоже хотел к ним заехать на диагностику на своем старом м20, но не смог
-
да я тоже на свалке рядом с гаражами нашел бампер, был синий раньше, зашкурил и покрасил обычной краской и кисточкой
-
ждем отчет Семерка просто
-
вроде под капотом рядом с блоком предохранителей и клапанами печки
-
вышло отлично, я летом пытался что-то типа этого произвести, но получилось так что нижняя часть выпирает вперед, если дальше сдвигать назад, на углах получаются просветы. Видел у знакомого подобную конструкцию, тоже все вышло отлично, но я думаю бампера отличаются немного. У тебя без отверстий под туманки, у меня с туманками.
-
где свежие фото?
-
хорошая капиталка (не дешевая) и турбо
-
longman ставь свою за лям Свою выложить шоль, за 200 уйдет думаю, по сравнению с вашими 500
-
ремонтная прокладка, если отдавал головку на фрезеровку