BmwSport

Господа свершилось!!! )) Я доволен как слон. В общем ниче в принципе не нужно . Кроме новой выхлопной системы . Карданного вала ,мотора и коробки. Теперь у меня под капотом М60B30 на мешалке. Со старым редуктором ( шлифует на 3 передачи ) И самое главное во всем этом - это очень бюджетно оказалось! Главное найти классных спецов! Блин не пойму как тут фотки вставлять... Извиняюсь не шарю как фото загружать . как сумел ссылки вставил )) Вот ссылка на видео заезда https://youtu.be/ucYrlux9Thw https://cdn1.savepice.ru/uploads/2018/9/29/5b4c7a539266eaaee6990ac5ec0d45eb-full.jpg Итого : Мотор был с кронштейнами от 530 M60 ( компрессия везде 12 кроме 8 цилиндра там 15 ) = 20.000р Мкпп - 5 ступенчатая - 10.000р Кардан - 5.000р его переделка под стоковый редуктор - 2500.р Выхлопная система 76мм 6.000р ( 4 трубы стальных , глушитель и насадки к нему.) Работа стоит в районе 50-60 в зависимости от пожеланий ( оставляем абс или нет , какой ставим вакуумный насос или переносим стоковый и т.д. Выхлоп конечно доставляет! Надо немного потише сделать , буду врезать пламягасители , уже куплены цена вопроса 2000р . А так очень спортивный звук! Кто хочет заморочиться и переделать под 530-540 это еще примерно 20.000р , будут заменены задняя балка с редуктором и приводными валами. Так что ни так уж все и дорого! И вполне осуществимо. Работа заняла месяц и то там особо не занимались . А так где то 2 недели. Дальше в планах поставить коллектор впускной с дудками и увеличенным дросселем 80м против 70мм штатного для увеличения мощности двигателя до 250hp . Тоже уже посчитано в районе 5000р выходит.

Мужики , я может в списке что упустил ? поправьте. Мне интересно потом бюджет подсчитать.

Ребят привет всем из солнечного Краснодара! Понимаю тем подобных много , три дня курил форум но нет полного гайда по свап проекту M60B40 в Е34. Интересует именно : какие запчасти понадобятся чтобы все это дело прикрутить к автомобилю. Хотелось бы создать полный список и больше не поднимать подобных тем. Кто сможет помочь составить список ? Понятно что купить донора проще и перекинуть с него все нужные детали. Но донора не так то просто найти. Продают 540 по россии не так много и цена за более или менее живой авто от 350.000р . Хочется собрать вариант по бюджетнее. Спасибо за помощь! Тему если админ не потрет буду редактировать и добавлять в список нужные детали. Из того что сам знаю, но могу в чем то ошибаться. 1. Мотор с навесным оборудованием ( стартер генератор помпа дроссель) - ценник от 50.000 до 60.000 ( без переборки и замены каких либо изношенных деталей ) 2. Акпп 5HP Мкпп (вроде как подходит c M30 5 ступка или 6 ступка с М60) - ценник от 15.000 просят за акпп до 60.000р за мкпп 6ст. 3. Карданный вал с 540 4. Задний редуктор 540 соответственно другие приводные валы так же с 540. 5. Задняя балка с 540 6. Передняя балка с 540 7. Кронштейны двигателя с 540 8. Проводка и мозги с 540 9. Вакуумный усилитель тормозов , тормозная магистраль. 10. Тормозная система . 11. Радиатор системы охлаждения с 540 . 12. Выпускной коллектор , выхлопная система. 13. Рулевой редуктор с 530 540

Dimamanss Что за окантовка на нижнем бампере? Классно смотрится !

Вот тут Roma_lg написал ключевой косяк от газа , сохнет мотор. Хотите ушатать или использовать для такси. Ставьте. У нас мастера после газа отказываются подходить к машине и заниматься ее ремонтом. Трубки в руках рассыпаются.

По дискам и колодкам. Как писали выше, АТЕ с завода ставят, сам работаю на сервисе, обслуживаем БМВ и Мерседес. Сколько было экспериментов по тормозам... Лучше АТЕ и Jurid ничего не нашли. Разве что Bosch но они к перегреву склонны. Jurid подделывают китайцы у настоящего артикул длинный. типа 12.2222-222.111. и стоят они подозрительно дешевле. Циммерман диски не плохо ведут себя с колодками АТЕ и стоят дешевле

Может топливо плохое ?

Ап теме

Тема еще актуальна.

Нет . Благодарю за предложение

Добрый вечер. Куплю Е34 Мкпп M50B20-M50B25 МКПП, рестайл-до рестайл , состояние 4-5 по 5 балам ,цвет Черный желательно , Краснодар. Бюджет 150.000 р.