djonikent

Скажи как ставил в ближний, у тебя был преобразователь в комплекте?

А почему тогда стало так слышно как всасывается воздух?

Что ещё было сделано: Замер компрессии: 14 очков (, 3ий и 6ой - 15 (( Клапан давления на топливной рампе рабочий. Проверил насосом для подкачки колёс. На подачу подцепил, нагнал воздуха, после 4 очков открывается клапан. Так и сделал вывод что рабочий. Почистил дроссельную заслонку. Поменял дпрв со старого двигателя (достался впридачу с покупкой Машины, у него поддон проломило и наверно что-нибудь ещё сломалось). Изменений не обнаружил. Заменил несколько надсвечников, были порванные, заказал новые все 6, придут, поставлю их. Заменил свечи, масло, фильтр масляный. Воздушный и топливный менял недавно. Поменял прокладку кк, немного сопливила. Поменял сеточку в баке, там все нормально. Форсунки промыл на стенде, мастер сказал офегенные у тебя форсунки. Вообще куда не лазил, практически все узлы, хоть и грязноватые снаружи, но чистые внутри, не порванные, не ржавые, рабочие. Хочу проверить не сбилось ли зажигание, это можно сделать не снимая крышку клапанов? И как вообще это сделать?

Вчера снимал впускной коллектор, думал прохладки прохудились, при прогазовке слышен четкий звук подсоса воздуха, заменил прокладку на дроссельной заслонке, а вот на колодцах впускного пришлось перевернуть старые, новые оказались немного шире(( нашёл одну шлангу порваную, которая идёт на сапун узкая, заменил и ее. Проблема не исчезла, не знаю что ещё посмотреть((

Блин, писал писал свою проблему, а всего несколько предложений влезло

Привет всем фанатам 34го кузова, владею подобной второй год и вот только недавно стал задаваться вопросом слабой динамики своей машины. Живу я в небольшом городке и сравнить даже не с чем, норм ли едет машина у меня или нет. Многие пишут что 520ые слабые, кто-то пишет что прекрасно едут два литра. Но блин, у меня четырка быстрее разгонялась

Не продали?

Ребята, нужен живой салон от 34ой. Желательно с проводкой лоу. Не знаю, можно нет почту оставлять или телефон, если есть варианты, чирканите, плиз!

да, всё норм

Всем привет. Рад читать ваши мнения, ребят, честно. Некоторое время не заходил сюда, на личном качели, настроение хреновое было, вообще ничего не хотелось и с инэтом у меня туговато ( да, такое бывает в 21 веке) Просто квартира съёмная, инэта здесь нет, я договорился как то с дефкой, соседкой, она дала пароль на вай фай, а он то ловит, то не ловит. А до этого у меня телефон раздавал инэт, был в качестве модема, но на мтс нету безлимита и моих четырех гектаров сейчас совсем не хватает. Как то так. Машину я купил дорого, что уж об этом говорить... Можно было за 200 тыр пободрее купить 34ую. Но ныть из за этого не собираюсь, буду ездить и потихоньку доводить до ума. Своими силами врят-ли получится, времени очень мало свободного, но я всё таки буду выкраивать и узнавать что то новое по машине. Это занятие не одного года наверное. Машина мне нравится. Очень понравились разные мнения, я так понимаю, здесь всё равно ребята собираются, которые проводят свободное время в гаражах. А у меня даже гаража нету. Я постоянно в разъездах, сколько себя помню, это долгая история ребят, может как нибудь расскажу. Я где то мельком читал ,что слёты проводятся кто держит такие машины, может как нибудь и увидимся, поговорим) Ну это так, розовые очки :) Я вот что хотел спросить. На ремонт мотора пока нет средств и я думаю первые хотя бы полгода поездить на том, что есть. В связи с этим встал вопрос, где мне раздобыть недорогого и качественного масла впрок. Регион у нас транспортный и ответ нашелся быстро. Но подойдет ли мне такое масло, прежний хозяин говорит что нет. Говорит что гидрокомпенсаторы выйдут из строя если заливать такое. Хотелось бы почитать мнения форумчан. Я заливаю нести ойл 5в-30 LL сити про. Предлагают канадское качественное масло но только 10в-30. Можно ли такое мне и чем это черевато? Вообще это масло (10в-30) заливают во многие машины и ничего, ездят (ну кто имеет доступ к этому маслу) Вот, собственно, вот такой вопрос сейчас актуален.

я ценю ваше чувство юмора :) а если серьезно, правда он говорил что какую то штуку надо. не так просто болты открутить. я у него спросил за компрессию, проверял ли он ее, когда покупал мотор. он сказал нет, а зачем? он просто взял палку и попробовал провернуть коленвал и сказал ему этого хватило при выборе мотора. посоветовал не лезть туда, а сгонять в новосиб и купить мотор за тридцатку, если уж я захотел что то изменить.

за машину мне все говорили, что она у него в поряде и такая цена вполне приемлемая, потому как вёдра гнилые стоят по 150 тыр.и даже те ребята, кто занимается машинами. я с зимы стал узнавать за нее, но не говорил что буду покупать, просто спрашивал, что да как. он правда никому ее не продавал, себе делал. эх, знали бы люди, что есть такой серьезный форум :)

сегодня разговаривал с прежним владельцем. он даже не по курсу что такое свап и делов не знает, такую покупал (может прикинулся) насчет мотора говорит что это нормальный расход, так написано "в книжке" к этому мотору и говори чтобы я туда не лазил. спорил и стоял на своем. самое ненормальное, наверно, будет то, что я ему верю... у нас как бы городок совсем маленький, друг друга все знают. провинция одним словом. и чтобы вот так быть осведомленным и штудировать форум, это правда не про него. если такие вообще у нас есть. я вот даже не знаю, где ремонтировать машину. я работаю в другом городе, за 160 км от дома, если кто с новокузнецка, посоветуйте пожалуйста, скорее всего туда надо будет загонять. он говорит чтобы разобрать этот мотор, нужна какая то специальная штука, я забыл как он ее назвал.

я не так написал, занимал денег на машину. ему я сразу отдал всю сумму. я не глядел еще на русских сайтах. я вообще редко что заказываю в русских инэтмагазах, не знаю почему, давно так повелось, как шмотки стал покупать на ебей, так и и всё теперь смотрю там. кольца дорогие, около 10 тыр плюс комплект прокладок около 2 тыр. пока прокладки посмотрю и маслосъёмные. плюс колодки задние и фильтра. скоро масло менять, через три тысячи км, вот тогда и надо будет ремонтировать и денег подобью на это дело.

если честно, даже не знаю к кому обратится, чтобы правильно заменили. я так понимаю и кольца менять надо будет? машина мне нравится, хоть и косячная. да и особо выбора нет у меня, чтобы машины менять, за эту еще не рассчитался до конца. потихоньку буду делать что несложное, где то загонять в мастерскую, времени вот совсем немного свободного. да и похуй, ставки сделаны, ставок больше нет. смотрел сальники клапанов вчера ночью, нашел с латвии недорогие, они же подойдут мне? вот ссылка