DJ_GRINENKO

По первой ссылке: красавец, ничего лишнего. Брать стоит, если всё с ним ОК; По второй: мне не понравился внешний вид, торпедо то вроде как обычное, без заморочек. А вот внешка... Уж лучше первый... Но выбирать то всё равно тебе))

А у меня в авто деревянной отделки нет, потому смотреться будет нелепо. Меня то в принципе "стандартный" устраивает - 4спицевый. А если по теме: то руль мне не нравится, не люблю "тюнить" такие вещи, считая что руль должен быть заводской. Если это конечно не ТАЗ))

Хороша тача... Да не наша. ИМХО: чёрный цвет не нравится. Многие линии на кузове не видны, да и приелся он уже на улицах. Белый - вот это да, вещь

Классное авто. А вот на счёт тонировки спереди - это да, ГАЙцы мозг выносят за неё, самому пришлось снять, так как два раза штрафовали))

У меня велюр на 520. Не скажу что завидую "кожанным" владельцам, но и не отвергаю мыслей о том, что это "горячо". Так как брат родной на Е38 ездит с кожей. У меня машина бордового цвета, и чтобы светлый велюр не "мозолил" глаза прохожим, купил и поставил чехлы бордово-черного цвета. Смотрится конечно не "по-кожанному", но с случае чего: снял, постирал и опять всё новое. Тем более маленькая дочь: а это наверное многим известно. То сок, то крошки печенья, то с сандалями на седенье и пальцем в окно: папа, смотри кися... И вот тебе пятна. ИМХО: мне велюр и роднее и практичнее. Слава Богу кондёр работает как надо))

До мая этого года ездил на R17, но затем решил немного "приукрасить" внешний вид, и приобрёл 18 диски. Учитывая то, что мой БМВ итак немного занижен (подвеска а-ля М5), смотрится неплохо. Немного в арки зашли колёса, но на неровностях никаких "тёрок". это было ДО: это то, что стало теперь. P/S: примерял R20 от 38 кузова, но передние при повороте руля "до предела" трутся. А это не есть хорошо. Потому думаю 18 - это предел. Хотя... наши Кулибины могут и 20 затолкнуть, и никаких проблем не испытаешь апосля.