Yerlan

Всем добрый вечер, дело обстоит так, акпп встает в аварийный режим при спусканий скорости (торможении) примерно на скорости 30-40 км/ч диагностика показала: код ошибки 100 контроль передачи! когда только заводишь, машина едет нормально, но падает в аварийку после торможении. проверил катушки, заодно свечи поменял датчик выходящей скорости показывает значение выше 150-250-300-500-600(не те данные что в спидометре) он оказывается стоит внутри коробки ( если дело было в нем то я ведь коробку поменял) прозвонили проводку с блока акпп до самого акпп, все норм блок акпп поменял, все так же селектор проверил абс проверил. один только вопрос: неделю назад перед тем как начал падать в акпп, в панели появился лампочки износа колодки (не долго) заглушил машину, завел и он пропал, это что то означает? сейчас при включении зажигании, на панели на 5 сек загорается лампочка шестеренки с восклицательным знаком, потом тухнет

вот представьте, у вас сейчас просто на это бомбит) а я уже с такими людьми месяц, плюс еще и каждый хочет деньги, делают умный вид и подавай им деньги, а если не дал то ты самый конченный жмот))))))))))

Подскажите пожалуйста, где стоит сам датчик выходящей скорости? внутри коробки или на коробке? сегодня один электрик сказал что он внутри и скорее всего мне надо будет снимать коробку полностью и заменить внутри и микросхему внутри и сам датчик, полный пздц

за схему отдельное спасибо, будем надеяться)

У нас в городе с ними проблема просто) нормальных нету, а если и найдешь то они месяцами заняты

Только открылись, благодарю! найду хорошего электрика, проверим и отпишусь

изображение к сожалению не показывает

извините, где этот датчик стоит? в коробке или на коробке?

,Машина 93 года, я просто уже реально не знаю что делать

Добрый день друзья, уже месяц не могу решить данную проблему,BMW e34, АКПП 5hp18 16 контактов(черная бирка) встала в аварийный режим. Симптомы неисправности: с места трогается с 3 передачи на 80км/ч скорость не переключается (обороты 3000) диагностика видит "код 100 контроль передачи" если заглушить машину на 30 сек и поехать, то 1 и 2 скорость работает но выше 80 не едет так же, и через некоторое время езды опять в аварийном режиме в последнее время замечать начал что аварийный режим включается когда именно тормозишь, когда разгоняешься нормально разные люди = разные причины кто то говорит компьютер кто то говорит АКПП кто то говорит датчик распредвала кто то говорит СЕЛЕКТОР кстати первое мое действие после этой не исправности это была замена АКПП, но к сожалению ошибка и те же симптомы остались на второй АКПП. мне теперь говорят что это может быть датчик выходящей скорости акпп, диагностика показала что датчик при движении авто, показывает начиная с 30км/ч и сразу прыгает 150-250-400-600, может ли из за этого? как правильно датчик должен показывать значения? и где стоит этот датчик, я читал что он внутри коробки, так если он внутри коробки, я же поменял коробку, неужели он и на втором акпп не рабочий?