Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

видят машина ништяк,начинают про значки

чтоб таких приколов не было наверное

будет лучше если [shadow=red,left]в названии темы написать в м-обвесе,а не м5[/shadow],а еще лучше расшифровать вин и как я писал выше,и если там будет м-подвеска тогда шильдики с буквой "///М"(м-пакет) имеют полное право на наличие!!!

 

 

А по теме можно спросить: задние фонари сам сделал черными?

 

Я букву "м"специально в скобки поставил....ну типа мка в скобках...по фонарям,это старый хозяин тонировал лаком,причём хорошо получилоси ,светопроницаемость отличная ,не как у меня на 520...

Сообщение склеено: [time]Tue Mar  9 10:53:05 2010[/time]

Код типа HD11

Тип 535I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M30

Рабочий объем 3.50

Мощность 155

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет ISLANDGRUEN METALLIC (273)

Обивка SCHWARZ LEDER (0203)

Дата пр-ва 1992-07-29

 

 

 

Дополн. оборудование

 

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа

S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Рулевая колонка с электроприводом

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением

S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Регулировка сиденья Пд с э/приводом

S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S530A KLIMAANLAGE кондиционер

S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления

S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона

S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Система усиленного электропитания

S661* BMW BAV. CASS. III

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

спасибо,,,!!! только вот про подвеску не понятно...

  • Ответов 119
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Ну как ты и сказал, бюргер заботливо ставил на Германщине... Это никак не применьшает подлинности м-обвеса... просто у тебя не полный видимо м-пакет... подвеска - либо стороннего производителя (просто она низковата для полного стока), либо там тоже про м-техник бюргер не забыл...

Опубликовано

Как упомянул JMax, лучше как следует изучить детали М-пакета... Видимо он прав в том, что дооснащение м-пакетом не включает в себя шильдики "М5", только шильдики "М"... Чувствуешь разницу?

 

Вообще было бы здорово, если б кто-нибудь мог подкинуть номерок комплекта такого... поглядели бы на детали...

Опубликовано

А еще старыё хозяин сказал что в отсеке где мозги стоят, стоит еще один мозг чипованный (тоже немец ставил)так вот, чтобы его использовать нужно скинуть клемму с акб переставить разъём со стоковых мозгов на чипованые и тогда она будет ещё динамичнее, ну и жрать булет поболее...сегодня я вскрыл тот отсек и действительно рядом с мозгами еще точно такой же блок со свободным разъёмом,(завтра с фоткою заценю) а так кто что может по этому поводу сказать такое возможно технически ...?

Опубликовано

А еще старыё хозяин сказал что в отсеке где мозги стоят, стоит еще один мозг чипованный (тоже немец ставил)так вот, чтобы его использовать нужно скинуть клемму с акб переставить разъём со стоковых мозгов на чипованые и тогда она будет ещё динамичнее, ну и жрать булет поболее...сегодня я вскрыл тот отсек и действительно рядом с мозгами еще точно такой же блок со свободным разъёмом,(завтра с фоткою заценю) а так кто что может по этому поводу сказать такое возможно технически ...?

 

почему нет... никогда такого не встречал... но звучит просто офигительно... а щас на стоковых мозгах ездишь или ездил? чем они отличаются? короче, ждём фото!

Опубликовано

почему нет... никогда такого не встречал... но звучит просто офигительно... а щас на стоковых мозгах ездишь или ездил? чем они отличаются? короче, ждём фото!

пока видимо на стоковых ,потому как на чипованых збоку логотип какойто..

Опубликовано

А еще старыё хозяин сказал что в отсеке где мозги стоят, стоит еще один мозг чипованный (тоже немец ставил)так вот, чтобы его использовать нужно скинуть клемму с акб переставить разъём со стоковых мозгов на чипованые и тогда она будет ещё динамичнее, ну и жрать булет поболее

 

тот немец стопудово на каком нибудь "биммерфесте" зависал...

Опубликовано

Если не секрет, на какой цене в итоге сошлись? Можно в лс.

не секрет, 270 т.р

Сообщение склеено: [time]1268238436[/time]

фото чип мозгов..

Dd138.JPG

Опубликовано

вот вид с боку,а так вытаскивать надо чтоб подробней рассмотреть.,у меня вопрос, жутко хочетьса перекинуть фишки, могут ли быть проблеммы,со стоковым мозгом при отсоединении,а да чуть не забыл у меня ещё в богажнике малинький акб нужнл ли его отсоединять и нафиг он вообще...?

Сообщение склеено: [time]1268239661[/time]

прокатился на этих мозгах?

ростягивую удовольствие...

Dd137.JPG

Опубликовано

откл АКБ и перекидываешь фишку на др мозг, одеваешь клему и вперееееееееееееееееееееееееееееед!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Опубликовано

откл АКБ и перекидываешь фишку на др мозг, одеваешь клему и вперееееееееееееееееееееееееееееед!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну это понятно ,а как быть со вторым акб...он то нафига...

Опубликовано

Может у тебя тел.стоял от него и втрой АКБ..

Он походу штатный, в крыле заднем левом стоит, мне кжетьса он для вебасты....

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

В общем сегодня перекинул фишку ,и прокатился, честно сказать увеличение мощности почувствовал не сильно (может самовнушение) а вот отсечка пропала, уходит в красную зону в плоть до семи тыщ (прикольно) но стрёмно как-то ,движку жалко, и я так подозреваю ограничитель скорости тоже пропал (проверять не стал) поездил я так не долго ,и вернул всё в исходное состояние, вот интересно что будит если крутить и крутить на скольких тысечях мотору кирдык придёт..?

Опубликовано

В общем сегодня перекинул фишку ,и прокатился, честно сказать увеличение мощности почувствовал не сильно (может самовнушение) а вот отсечка пропала, уходит в красную зону в плоть до семи тыщ (прикольно) но стрёмно как-то ,движку жалко, и я так подозреваю ограничитель скорости тоже пропал (проверять не стал) поездил я так не долго ,и вернул всё в исходное состояние, вот интересно что будит если крутить и крутить на скольких тысечях мотору кирдык придёт..?

 

 

пока не перегреется не заклинит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления


×
×
  • Создать...