nicexxx Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 что за.. № 1? оно у меня постоянно горячее, даже на закрытой машине(пришлось фишку скинуть). № 2-за что отвечает реле? оно у меня тоже тёплое, без ключа. зависимости друг от друга не заметил Цитата
KKM Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 1-клапана печки. то что горячие-нормально 2-реле снятия напряжения с контакта R (cудя по мануалу). поконкретнее сейчас кто-нибудь более прошареный ответит. Цитата
nicexxx Опубликовано 2 ноября, 2010 Автор Опубликовано 2 ноября, 2010 1-клапана печки. то что горячие-нормально 2-реле снятия напряжения с контакта R (cудя по мануалу). поконкретнее сейчас кто-нибудь более прошареный ответит. Зачем этим клапанам фунциклировать при стоянке в несколько дней? ГОРЯЧИЕ! 1.5А потребляют! Где и для чего контакт R? Цитата
bymerobod Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 при выключенном зажигании клапана печки должны отключаться климатом. а рэле разгрузки служит для отключения ненужных систем авто при пуске двигателя Цитата
nicexxx Опубликовано 2 ноября, 2010 Автор Опубликовано 2 ноября, 2010 Получается что-то не отключает климат или клапаны его? Должен ли работать климат без зажигания? Релюшка при втыкивании издаёт щелчек коммутации. Климат мжно считать ненужной системой при запуске движка? Цитата
bymerobod Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 в бмв блоков управления 3 вида от простого до полного климата Цитата
dr.motor Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 плюс на краны печки приходит от замка зажигания минусы управления от блока климата/печки - На кранах + есть? на выключенном зажигании юзайте электро схемы или поезжайте к электрику Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.