dimon_Kirov Опубликовано 24 ноября, 2010 Опубликовано 24 ноября, 2010 Всем привет вот купил себе е34, м20b20 мотрон 1.3 89 г.в. Начал ползать по машине и обноружились следующие странности на 1 фото есть какие-то отсутствующие реле, вместо них стояли наши отечественые я их выкинул на+++ потомучто они по контактам нефига несовпадают теперь вопрос какие реле туда нужно поставить? и почему на черной колодке столько много проводов? на 2 фото вроде все впорядке просто посматрите опытным глазом всё ли так как нужно! на 3 фото как я понял вместо реле бензонасоса стоит перемычка какую реле туда поставить? (в наличии есть оранжевые (85, 86, 30, 87) и белое (85, 86, 30, 87, 87)) Цитата
Combat Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 1. Реле интенсива, омывателя фар, 2 реле на включение вентилятора кондея. 2. Так и должно быть 3. Возможно на бензонасос - включи зажигание и проверь + на 23 предохранителе: есть + тогда она нет + , не она Поставить можно оранжевое реле, если это перемычка на бензонасос. Остальные 2 реле на последнем фото - на питание мозгов и на лямбду. Цитата
dimon_Kirov Опубликовано 25 ноября, 2010 Автор Опубликовано 25 ноября, 2010 кароче если нету ни кондея не омывателя ничего ставить небуду :) а про перемычку завтро проверю! Спасибо за информацию! Цитата
Combat Опубликовано 25 ноября, 2010 Опубликовано 25 ноября, 2010 да не за что. В те года проводка была "полная" под всё, не зависимо от того стоит оборудование или нет. Это уже потом фрицы кроить на ней начали. Цитата
dimon_Kirov Опубликовано 12 декабря, 2010 Автор Опубликовано 12 декабря, 2010 еше один вопросик! На фото №3 2 блока управления! Один первый сверху это ЭБУ двигателя! А второй за что отвечает? Коробка Автомат с завода должна быть но щас механика! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.