snakestorm Опубликовано 28 декабря, 2010 Опубликовано 28 декабря, 2010 Давно мечтал о БМВ поначалу засматривался на Е30 кузов своего друга, прокатившись еще больше захотел ее. Начал копить на 30-ку, на 34-ку даже не смотрел ибо денег на нее не хватало, но тут повезло с новой работой в результате мысли о 30-ке отъехали на задний план и все мысли были о 34 кузове. поначалу искал 535 с М30, но те что смотрел с могучим сердцем 3,5 были откровенным хламом. Поиски вывели на мою красавицу как ее увидел, все, влюбился ))) купил!!!!!!!! и пофигу что не 3,5 Тип Значение Номер шасси WBAHB110003617198 Код типа HB11 Тип 520I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M20 Рабочий объем 2.00 Мощность 95 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет MINERALBLAU (231) Обивка ANTHRAZIT STOFF (0269) Дата пр-ва 1988-07-14 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S650A BMW Bavaria C Радиоприемник BMW Reverse Фоток пока нормальных нет чуть позже скину А это такие мы приехали с Барнаула )) Цитата
Bizon Опубликовано 28 декабря, 2010 Опубликовано 28 декабря, 2010 :pozdr: Зато на м20в20 можно уехать за те же деньги в полтора-два раза дальше, чем на м30в34. Хороший экономичный вариант. При должном уходе м20 не доставит особых проблем. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.