Maf Опубликовано 20 января, 2011 Опубликовано 20 января, 2011 мда... :zloii: Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Москвы Сергей Сарычев предложил увеличить ставку транспортного налога для московских автомобилистов в 7 раз. По его словам, увеличение транспортного налога является одним из эффективнейших методов решения транспортных проблем Москвы. Сарычев считает, что московские автомобилисты должны ежегодно пополнять казну на 30-35 тысяч рублей, вместо текущих 4,5 тысяч «деревянных». Кроме того, Сарычев вновь высказал мысль о необходимости введения платных парковок, в особенности в центре города, пояснив это тем, что для московских автомобилистов должны быть созданы такие условия, при которых поездки через центр города будут невыгодны. В качестве примера демонстрации эффективности такой практики он привёл крупнейшие мировые мегаполисы— Нью-Йорк и Лондон, где такие меры действуют уже несколько лет. Помимо этого, Сарычев в очередной раз отметил необходимость развития системы общественного транспорта, в том числе указал на крайнюю нужду в развитии строительства метро. По его словам, в настоящее время необходимо делать упор не на уплотнение города дорожными проектами, такими как реконструкция большой Ленинградки и строительство третьего кольца, а на развитие подземного транспорта, которое по плотности линий на данный момент почти в два раза меньше, чем в других крупных городах. По мнению Сарычева, необходимо создание дублирующих линий метрополитена и увеличение количества станций на основных ветках. Однако подобные меры вызвали широкий резонанс даже среди чиновников, среди которых многие не согласны на столь суровые меры. Осенью 2010 года Собянин обнародовал новый план мероприятий по решению проблем столичного транспортного узла, который включает в себя перечень первоочередных мер, в число которых входят расширение улиц, строительство новых парковок, создание спецполос для движения общественного транспорта и новых пешеходных переходов. Помимо этого, в число долгосрочных мероприятий плана входит создание интеллектуальной транспортной системы и строительство новых магистралей и развязок. Однако такие мероприятия требуют солидных финансовых вложений. Источник : www.gai.ru http://www.gai.ru/art/society/article18080.htm Цитата
Gambino Опубликовано 9 марта, 2011 Опубликовано 9 марта, 2011 Это я должен буду платить 300тык в год? Быстрее порезать этого утырка. Цитата
Porez Опубликовано 11 марта, 2011 Опубликовано 11 марта, 2011 такое ощущение, что у таких инициаторов в башке насрано!!!! вот как с другой планеты, идиот. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.