Lexa.rus Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Предыстория http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/24838-%d1%82%d0%b5%d1%87%d1%8c-%d0%b2-%d1%82%d0%be%d0%bf%d0%bb%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d0%b9-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b5/ Помогите у кого было нечто схожее,очень срочно нужно!! Итак.Завожу машину оборты 700-800..Стоит только нажать на педаль газа,застревают на 1300,если поездить добирается и до 1500.Опускается до тысячи,если только включить все электрооборудование. Изначально плавали обороты с 800-до 1300/1500..Полез смотреть.обнаружил течь в топливном шланге(тот,что подходит к регулятору давления).Течь устранил+промыл КХХ,в надежде ,что это поможет устранить плавание оборотов.пока возился с топливными шлангами снимал клемму. Читая форум так и не понял как проверить расходомер.У меня вот что происходит:если на заведенном движке снять фишку с расходомера,то мотор пытается заглохнуть,но тут же подхватывает и продолжает работать,но уже как-то по другому.Скидывал фишку с КХХ,реакция фактически нулевая.Как молотит на 1300 так и молотит+-100 оборотов.Знаю.что может чудить ДПДЗ,но как его проверять инфы не нашел.. Я б с удовольствием сгонял на диагностику,но времени реально нет,да и куда ехать не знаю..В большинстве диагностику делают сканером,а он может многое не показать(знаю на собственном опыте.До БМВ были Фольксвагены). Подкиньте идеи ,пожалуйста,что и как проверить,буду боагодарен.
dr.motor Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Как же вы чинить будете ? у вас же времени нет :)
Lexa.rus Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Опубликовано 1 марта, 2011 Как же вы чинить будете ? у вас же времени нет :) пару часов выделить смогу.Машина на работе стоит.
Lexa.rus Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Опубликовано 1 марта, 2011 значит время таки есть А по решению проблемы есть что-нибудь;)?
Polong Опубликовано 2 марта, 2011 Опубликовано 2 марта, 2011 для начала помойте кхх очистителем карбюратора и посмотрите на гофру и все вакумные трубки на наличие подсосов воздуха
dr.motor Опубликовано 2 марта, 2011 Опубликовано 2 марта, 2011 http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/23093-%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%80%D1%85%D1%85-%D0%BC20/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/23331-%D0%B1%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%BC50%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/24266-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/24172-%D0%BD%D0%B5-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B8%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/23928-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%8E%D1%82-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/23760-%D0%BC20-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B1%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%82-%D0%B8-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%85%D1%85/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/22878-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/21802-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D1%85/ http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/17248-%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82-%D0%B4%D0%BE-3000-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2/
Polong Опубликовано 2 марта, 2011 Опубликовано 2 марта, 2011 Вот Константин не поленился ссылок навыкладывать:)))
Lexa.rus Опубликовано 2 марта, 2011 Автор Опубликовано 2 марта, 2011 Спасибо всем откликнувшимся! Оказалось все банально,без замены запчастей. У меня эта машина всего 4-е дня..Так вот:бывший хозяин что-то там перекрутил с дросселем,видимо пытаясь что-то настроить(осталось неизвестным что именно)..нашли еще один источник подсоса воздуха-это трубка разряжения даления (как-то так),та что в салон идет под торпеду.Перекрыли ее и все.Обороты выровнялись.Стоят как вкопаные на 800 иногда доходит до 850,это из-за того,что шланг идущий от КХХ к дросселю надорван с двух сторон.Сейчас сидит на герметике,но все равно сука травит.Ищу чем заменить можно.Был на разборках,есть пару штук,но состояние как и у моего.Вот в принципе и все,что хотел написать.
Рекомендуемые сообщения