BMW e34 525 '95 Petrol-Mica Metallic

[med 90]

респект )не бросай её !!все четко )

[maniac]

респект )не бросай её !!все четко )

 

да куда я её брошу. Бывает она меня так прёт. Кстати я с покрасом решил повременить, может где-нибудь через год полностью перешкрашу. Хочу просто сначала всё железо в идеал привести, днище с арками заантикорить, пороги переварить

 

И поменяй свою подпись уже))

[med 90]

да лан )как вернусь к бмв так поменяю ))))мож возьму 95 год а б25 полюбому ) хотя хочу попробывать 530 540 но в8 страшно )))

[maniac]

Итак, что было сделано за последний месяц:

 

Поменял масло на Mobil 5W-50. После Liqui moly 5W-40 перестала стучать гидриками сразу после запуска, да и мотор стал намного тише работать. Всё же вязкость на многое влияет. Очень доволен

 

Выставил по зазорам передний бампер. Снял задние проставки под стойки, теперь сзади -20 мм, смотрится правильно. Поменял передние опоры, лемфердер, на резинке затёрт знак bmw, стало намного тише. Задние тоже уже пора менять, рваные.

 

 

 

 

Прочистил весь впуск, холостой ход и картерные газы. Коллектор и все трубочки промыл дома. Дроссель отрегулировал, раньше на полном газу заслонка перекручивалась через горизонтальное положение. Заводиться стала как новая, обороты подскакивают до 1300 и тут же падают. Также решил сделать маслоуловитель. Может и колхозно, но количество масла во впуске не порадовало. Пока ничего не могу сказать на счёт его работы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поменял крышку радиатора, китайская не держала давление, два раза чуть не перегрелся. Решил поставить оригинал. За одно почти всю жижу сменил. Теперь всё в норме. Стрелка всегда чётко по центру.

 

Поменял бензофильтр, прочистил сеточку. Она оказалась вообще рваной. Пока что спаял эту, но уже заказал новую. До этого насос тупил, на оборотах иногда переставал качать, громко гудел после поездок. Теперь работает практически бесшумно

 

 

 

 

Мусор найденный в баке

 

 

 

 

Передний номер посадил на родные саморезы с заглушками

 

Огромное спасибо Teamer на пассате, без него многое не стал бы ковырять

[maniac]

В выходные были заменены свечи, поставил иридий Denso, до этого стояли NGK. Машина поехала веселее, но всё же главный их плюс в том, что расход сильно уменьшился. Проехал 200 км в основном по пробкам, а расход показывает 10.7. Правда заливаю почти всегда 98. Будем тестить дальше

 

Была возможность воспользоваться керхером, и я её не упустил. Отмыл весь пластик, под капотом (шубу еще и пропылесосил), поддон, подвеску и тд. Ну и наконец-то отдраил колёса с резиной. Снял тонировку полностью - машинка теперь выглядит намного свежее.

 

И немного баловства (мерзко выглядит)))

 

 

 

 

 

 

[med 90]

привет )) ну как всегда баварец на высоте :) а вот поворотники не айс задние !!! а так без слов )клевый !)подкапотка порадовала чистотой ! морду в минус надо )

[maniac]

Спасибо. Задние поворотники думаю в красный задуть, клёво будет смотреться. А так хочется в будущем купить с дымчатым поворотником. На крыльях тоже надо махнуть, да и передние.

О занижении думал, подумывал даже о том, что бы пильнуть пару витков, но это уже какое-то сракерство будет, не по феншую.

Кстати вода из радиатора до сих пор уходит, видимо придётся всё-таки прокладку менять, тк из печки не течёт, везде всё сухо, зато, как мне показалось, из глушака парит. Ковры были мокрые из-за днища, надо варить, залило, когда керхером отмывал. Буду этим заниматься осенью

[maniac]

Пришла сеточка бензонасоса, по качеству как оригинал, стоит 60 рублей

 

 

 

Найдена дома оригинальная канистра на 6 литров

 

 

 

Осталось докупить к ней оригинальную трубку и прокладку

 

 

[med 90]

клевый бензовоз)

[dgen]

Пришла сеточка бензонасоса, по качеству как оригинал, стоит 60 рублей

 

 

 

Найдена дома оригинальная канистра на 6 литров

 

 

 

Осталось докупить к ней оригинальную трубку и прокладку

 

 

 

 

 

Напиши не оригинальный номер сетки в бак написать, что то у меня один оригинал пробивается,спс.

[maniac]

Номер сетки: FPS120